Новое поколение low-cost АВТОВАЗа осталось ждать недолго
Президент ОАО "АВТОВАЗ" Игорь Комаров, отвечая на вопросы журналистов из Автограда, как и по сей день продолжают именовать Тольятти, сделал достоянием гласности не только сроки дебютного показа нового поколения автомобиля эконом-класса, который пополнит семейство Lada уже в текущем году, но и время, когда с новинкой смогут ознакомиться все желающие.
Весной 2011 года АВТОВАЗ планирует провести презентацию автомобиля Lada Granta уже через несколько месяцев - весной 2011 года. Широкой публике бюджетник, своим названием обязанный "народному конкурсу", будет представлен в конце будущего лета на ежегодном Московском автосалоне.
Как отметил руководитель Волжского автозавода Игорь Комаров в своем интервью телеканалу "ВАЗ-ТВ", Lada Granta является для АВТОВАЗа "проектом года". "Это первый автомобиль после кризиса, и от его появления будет многое зависеть. Заявлен большой объем продаж и низкая цена", - сказал И.Комаров.
Бюджетный хэтчбек Волжского автозавода станет первым разработанным в нашей стране автомобилем, оснащаемым Electronic Stability Program. Поставщиком этой опции выступит компания Bosh, которая с 2009 года совместно с автогигантом реализует в России программу безопасности.
Ранее в ОАО "АВТОВАЗ" определились с теми, кто будет "фаршировать" автокомпонентами и комплектующими новый автомобиль эконом-класса. В основном поставщиками "начинки" для будущей генерации бюджетников Волжского автозавода станут зарубежные компании, репутация которых давно известна специалистам. В список вошли более десятка иностранных производителей, в том числе которых Valeo, Visteon, Eberspaecher, Faurecia, Brose, Magnetto Wheels. Правда, речь пока идет о несложных деталях – от солнцезащитных козырьков и замков дверей до выхлопных систем.
В конечном итоге АВТОВАЗ нацелен производить своими силами только двигатели, крупную штамповку и крупные детали из пластика.
Новый бюджетный автомобиль Волжского автозавода, построенный на платформе Lada Kalina, будет стоить дороже, чем это было объявлено ранее, не менее чем на $1000. На предприятии объясняют подорожание машины, до этого позиционировавшейся как авто с самой демократичной ценой, тем, что Granta является автомобилем "нового поколения".
Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров заявил, что в розничную продажу машина поступит по цене около 220 тыс. рублей, хотя ранее было заявлено, что цена новинки составит 190 тыс. рублей.
Кроме того, объявлено, что "сменщик" Lada Kalina будет выпускаться лишь в двух кузовах - "седан" и хэтчбек" Производство новой модели начнется с седана, который заменит аналогичную кузовную модификацию Lada Kalina. При этом Kalina в версиях "хэтчбек" и "универсал" останутся на ВАЗовском конвейере. Примерно спустя год в производство будет запущен хэтчбек Granta. Спрос на "универсалы" категории low-cost закроет Kalina.
Выпуск модели будет осуществляться в трех вариантах комплектации, как и во всей вазовской линейке: "стандарт", "норма" и "люкс".
Как сообщалось ранее, Lada Granta придет на смену "классическим" Lada 2105/2107 и семейству Samara. Заявленный объем производства – 400 тысяч автомобилей в год.
Весной 2011 года АВТОВАЗ планирует провести презентацию автомобиля Lada Granta уже через несколько месяцев - весной 2011 года. Широкой публике бюджетник, своим названием обязанный "народному конкурсу", будет представлен в конце будущего лета на ежегодном Московском автосалоне.
Как отметил руководитель Волжского автозавода Игорь Комаров в своем интервью телеканалу "ВАЗ-ТВ", Lada Granta является для АВТОВАЗа "проектом года". "Это первый автомобиль после кризиса, и от его появления будет многое зависеть. Заявлен большой объем продаж и низкая цена", - сказал И.Комаров.
Бюджетный хэтчбек Волжского автозавода станет первым разработанным в нашей стране автомобилем, оснащаемым Electronic Stability Program. Поставщиком этой опции выступит компания Bosh, которая с 2009 года совместно с автогигантом реализует в России программу безопасности.
Ранее в ОАО "АВТОВАЗ" определились с теми, кто будет "фаршировать" автокомпонентами и комплектующими новый автомобиль эконом-класса. В основном поставщиками "начинки" для будущей генерации бюджетников Волжского автозавода станут зарубежные компании, репутация которых давно известна специалистам. В список вошли более десятка иностранных производителей, в том числе которых Valeo, Visteon, Eberspaecher, Faurecia, Brose, Magnetto Wheels. Правда, речь пока идет о несложных деталях – от солнцезащитных козырьков и замков дверей до выхлопных систем.
В конечном итоге АВТОВАЗ нацелен производить своими силами только двигатели, крупную штамповку и крупные детали из пластика.
Новый бюджетный автомобиль Волжского автозавода, построенный на платформе Lada Kalina, будет стоить дороже, чем это было объявлено ранее, не менее чем на $1000. На предприятии объясняют подорожание машины, до этого позиционировавшейся как авто с самой демократичной ценой, тем, что Granta является автомобилем "нового поколения".
Президент АВТОВАЗа Игорь Комаров заявил, что в розничную продажу машина поступит по цене около 220 тыс. рублей, хотя ранее было заявлено, что цена новинки составит 190 тыс. рублей.
Кроме того, объявлено, что "сменщик" Lada Kalina будет выпускаться лишь в двух кузовах - "седан" и хэтчбек" Производство новой модели начнется с седана, который заменит аналогичную кузовную модификацию Lada Kalina. При этом Kalina в версиях "хэтчбек" и "универсал" останутся на ВАЗовском конвейере. Примерно спустя год в производство будет запущен хэтчбек Granta. Спрос на "универсалы" категории low-cost закроет Kalina.
Выпуск модели будет осуществляться в трех вариантах комплектации, как и во всей вазовской линейке: "стандарт", "норма" и "люкс".
Как сообщалось ранее, Lada Granta придет на смену "классическим" Lada 2105/2107 и семейству Samara. Заявленный объем производства – 400 тысяч автомобилей в год.