АвтоВАЗ сделал продажи на развалюхах
Более 40 процентов проданных в России в 2010 году автомобилей Lada были проданы по программе утилизации - россияне активно отправляли на свалку свое старье: автомобили старше 10 лет. Всего же российский автогигант продал на внутреннем рынке 517 147 автомобилей.
Самым продаваемым автомобилем в нашей стране остается вазовская «классика». Как сообщает пресс-служба "АвтоВАЗа", в 2010 году продажи заднеприводных Lada 2105 и 2107 составили 136 006 штук: по сравнению с 2009 годом они выросли более чем в два раза. В зависимости от условий дилера "пятерка" в минимальной комплектации по программе утилизации обходилась владельцу в 110-120 тысяч рублей с учетом сданного старого автомобиля.
Неплохо в 2010-м продавались семейства Priora (125 559 машин), Kalina (108 989 машин) и Samara (101 958 машин). Кроме того, россияне приобрели 44 635 полноприводных «лад».
По сравнению с кризисным 2009 годом продажи «АвтоВАЗа» в России выросли почти в полтора раза – на 48 процентов. При этом по программе утилизации было продано 221 584 автомобиля.
Кроме того, Волжский автозавод осчастливил своей продукцией 41 577 иностранцев: именно столько автомобилей LADA было продано за пределами РФ.
В 2011 году "АвтоВАЗ" планирует увеличивать продажи и дальше: как заявлял в декабре президент ОАО Игорь Комаров, предприятие намерено реализовать в наступившем году 700 000 автомобилей. Поможет увеличить объемы перенос части производства с конвейера в Тольятти на конвейер "Иж-Авто", куда в следующем году должны поступить более 110 тысяч машинокомплектов. А еще через год в линейке Lada появятся модели с автоматической коробкой передач.
Самым продаваемым автомобилем в нашей стране остается вазовская «классика». Как сообщает пресс-служба "АвтоВАЗа", в 2010 году продажи заднеприводных Lada 2105 и 2107 составили 136 006 штук: по сравнению с 2009 годом они выросли более чем в два раза. В зависимости от условий дилера "пятерка" в минимальной комплектации по программе утилизации обходилась владельцу в 110-120 тысяч рублей с учетом сданного старого автомобиля.
Неплохо в 2010-м продавались семейства Priora (125 559 машин), Kalina (108 989 машин) и Samara (101 958 машин). Кроме того, россияне приобрели 44 635 полноприводных «лад».
По сравнению с кризисным 2009 годом продажи «АвтоВАЗа» в России выросли почти в полтора раза – на 48 процентов. При этом по программе утилизации было продано 221 584 автомобиля.
Кроме того, Волжский автозавод осчастливил своей продукцией 41 577 иностранцев: именно столько автомобилей LADA было продано за пределами РФ.
В 2011 году "АвтоВАЗ" планирует увеличивать продажи и дальше: как заявлял в декабре президент ОАО Игорь Комаров, предприятие намерено реализовать в наступившем году 700 000 автомобилей. Поможет увеличить объемы перенос части производства с конвейера в Тольятти на конвейер "Иж-Авто", куда в следующем году должны поступить более 110 тысяч машинокомплектов. А еще через год в линейке Lada появятся модели с автоматической коробкой передач.