Nokian Tyres: финансовые показатели за 2004 год
Чистые продажи и прибыль группы Nokian Tyres возрастали поквартально и в целом за весь отчетный период. Все центры прибыли улучшили свои результаты. Чистые продажи возросли на 13,9% и достигли 602,2 млн. евро (528,7 млн. евро в 2003 году). Операционная прибыль составила 108,1 млн. евро (79,1 млн. евро в 2003 году). Доход на 1 акцию составил 6,23 евро (против 4,48 евро в 2003 году).
Спрос на зимние автомобильные шины и высокоскоростные летние шины оставался высоким на протяжении целого года. Также оживились продажи шин для леса и специальных тракторных шин. В Скандинавских странах и России зимний сезон начался позже, чем обычно, в связи с чем период продаж был короче, чем в 2003 году. Тем не менее, производство компании Nokian Tyres и сеть шин Vianor повысили чистые продажи и улучшили показатели прибыльности. Компания увеличила долю рынка на ключевых рынках. Рост продаж был наибольшим в Скандинавских странах, России и США. Операции на иностранных рынках (вне Финляндии) принесли 70% чистых продаж (68% в 2003 году). Объем выставленных счетов Скандинавским странам вырос на 8%, России и странам СНГ – на 53%, Северной Америке – на 43%.
Шины для легковых автомобилей
Чистые продажи шин для легковых автомобилей выросли на 22,8% и составили 363,6 млн. евро (296,0 млн. евро в 2003 году). Операционная прибыль выросла и составила в целом 98,5 млн. евро (69,5 млн. евро в 2003 году). Продажи выросли по сравнению с прошлым годом, особенно в России, Северной Америке и Скандинавских странах. Продажи летних шин были значительны. Продажи зимних шин побили все рекорды, даже не смотря на то, что сезон начался позже, чем в 2003 году. Новинкой сезона стала новая нешипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta RSi, хорошо показавшая себя в тестах, проведенных автомобильными журналами. Бестселлером продаж стала, однако, шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 4. Экологически чистая летняя шина Nokian NRHi позволила закрепить позиции компании как производителя летних шин в Скандинавских странах и, особенно, в Германии. Новый вид скоростных (270 км/ч) летних шин Nokian Z (индекс скорости W) был представлен осенью 2004 года. Шины Nokian Z формируют часть быстрорастущего UHP-сегмента шин и станут доступны потребителям весной 2005 года. Шина Nokian Z не содержит высокоароматических масел, признанных вредными для природы.
Шины для грузовиков
Чистые продажи шин Nokian для грузовиков составили 65,4 млн. евро (58,8 млн. евро в 2003 году), по сравнению с прошлым прирост продаж составил 11,3%. Операционная прибыль выросла и составила в целом 8,6 млн. евро (5,0 млн. евро в 2003 году).
Проекты Nokian Tyres в России
В марте компания Nokian Tyres объявила о том, что ее операции в России будут сфокусированы на продажах шин под маркой Nokian, и на строительстве собственного завода компании во Всеволожске (Ленинградская область). Компания приняла решение о прекращении существования российского совместного предприятия Amtel-Nokian Tyres, которое занималось продажами шин под маркой Nordman.
Земляные работы на площадке строящегося нового завода Nokian Tyres во Всеволожске начались весной 2004 года. В мае 2004 года было заключено подрядное соглашение о строительстве завода с компанией Lemcon Oy. Стоимость контракта составила 21 млн. евро. Закладка первого камня завода состоялась в июне 2004 года. Работы по строительству идут по плану. В конце января 2005 года состоялась церемония возведения здания завода под крышу, весной пройдет установка оборудования. Производство шин начнется в 2005 году, к 2006 году объем производства должен составить 1,5 млн. евро. Первоначально, на заводе будет задействовано около 200 рабочих, большинство из них из России. Площадь первой очереди завода составит 21 000 кв. м., годовой объем производства составит приблизительно 4 млн. шин. Завод будет постепенно расширяться за счет дополнительных инвестиций. Прогнозируемый объем производства составит 8 млн. шин. Принято решение об ускорении темпов строительства второй очереди завода для выхода на уровень производства шин 4 млн. штук в 2008 году. Логистические центры организованы поблизости от Москвы и Санкт-Петербурга для дальнейшего развития дистрибуции и сети продаж шин под маркой Nokian в России.
Прогноз на 2005 год
Компания Nokian Tyres продолжит развиваться в соответствии с выбранной стратегией, целью которой будет превосходство результатов, достигнутых в 2004 году (чистые продажи и показатели прибыли). Подобно прошлым годам, прибыль в первом квартале будет низкой, а большая часть прибыли будет произведена во втором полугодии за счет зимнего сезона.
Стоимость сырья продолжит расти, как и стоимость шин. В первом квартале этого года стоимость исходных материалов будет выше приблизительно на 7%, чем в аналогичный период 2004 года. Стоимость американского доллара относительно Евро вероятно останется низкой.
Строительство завода в России будет ускорено. В целом инвестиции в строительство составят 140 млн. евро для того, чтобы достичь уровня производства шин в 4 млн. шин к 2008 году, вместо 2009, как было объявлено ранее. Сеть Vianor будет расширяться на франчайзинговой основе и путем приобретения собственных торговых точек в Скандинавских странах и России.
Общий объем инвестиций на 2005 год составляет 85 млн. евро (57,8 млн. евро в 2003 году). Инвестиции в России составят 50 млн. евро.
Спрос на зимние автомобильные шины и высокоскоростные летние шины оставался высоким на протяжении целого года. Также оживились продажи шин для леса и специальных тракторных шин. В Скандинавских странах и России зимний сезон начался позже, чем обычно, в связи с чем период продаж был короче, чем в 2003 году. Тем не менее, производство компании Nokian Tyres и сеть шин Vianor повысили чистые продажи и улучшили показатели прибыльности. Компания увеличила долю рынка на ключевых рынках. Рост продаж был наибольшим в Скандинавских странах, России и США. Операции на иностранных рынках (вне Финляндии) принесли 70% чистых продаж (68% в 2003 году). Объем выставленных счетов Скандинавским странам вырос на 8%, России и странам СНГ – на 53%, Северной Америке – на 43%.
Шины для легковых автомобилей
Чистые продажи шин для легковых автомобилей выросли на 22,8% и составили 363,6 млн. евро (296,0 млн. евро в 2003 году). Операционная прибыль выросла и составила в целом 98,5 млн. евро (69,5 млн. евро в 2003 году). Продажи выросли по сравнению с прошлым годом, особенно в России, Северной Америке и Скандинавских странах. Продажи летних шин были значительны. Продажи зимних шин побили все рекорды, даже не смотря на то, что сезон начался позже, чем в 2003 году. Новинкой сезона стала новая нешипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta RSi, хорошо показавшая себя в тестах, проведенных автомобильными журналами. Бестселлером продаж стала, однако, шипованная зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 4. Экологически чистая летняя шина Nokian NRHi позволила закрепить позиции компании как производителя летних шин в Скандинавских странах и, особенно, в Германии. Новый вид скоростных (270 км/ч) летних шин Nokian Z (индекс скорости W) был представлен осенью 2004 года. Шины Nokian Z формируют часть быстрорастущего UHP-сегмента шин и станут доступны потребителям весной 2005 года. Шина Nokian Z не содержит высокоароматических масел, признанных вредными для природы.
Шины для грузовиков
Чистые продажи шин Nokian для грузовиков составили 65,4 млн. евро (58,8 млн. евро в 2003 году), по сравнению с прошлым прирост продаж составил 11,3%. Операционная прибыль выросла и составила в целом 8,6 млн. евро (5,0 млн. евро в 2003 году).
Проекты Nokian Tyres в России
В марте компания Nokian Tyres объявила о том, что ее операции в России будут сфокусированы на продажах шин под маркой Nokian, и на строительстве собственного завода компании во Всеволожске (Ленинградская область). Компания приняла решение о прекращении существования российского совместного предприятия Amtel-Nokian Tyres, которое занималось продажами шин под маркой Nordman.
Земляные работы на площадке строящегося нового завода Nokian Tyres во Всеволожске начались весной 2004 года. В мае 2004 года было заключено подрядное соглашение о строительстве завода с компанией Lemcon Oy. Стоимость контракта составила 21 млн. евро. Закладка первого камня завода состоялась в июне 2004 года. Работы по строительству идут по плану. В конце января 2005 года состоялась церемония возведения здания завода под крышу, весной пройдет установка оборудования. Производство шин начнется в 2005 году, к 2006 году объем производства должен составить 1,5 млн. евро. Первоначально, на заводе будет задействовано около 200 рабочих, большинство из них из России. Площадь первой очереди завода составит 21 000 кв. м., годовой объем производства составит приблизительно 4 млн. шин. Завод будет постепенно расширяться за счет дополнительных инвестиций. Прогнозируемый объем производства составит 8 млн. шин. Принято решение об ускорении темпов строительства второй очереди завода для выхода на уровень производства шин 4 млн. штук в 2008 году. Логистические центры организованы поблизости от Москвы и Санкт-Петербурга для дальнейшего развития дистрибуции и сети продаж шин под маркой Nokian в России.
Прогноз на 2005 год
Компания Nokian Tyres продолжит развиваться в соответствии с выбранной стратегией, целью которой будет превосходство результатов, достигнутых в 2004 году (чистые продажи и показатели прибыли). Подобно прошлым годам, прибыль в первом квартале будет низкой, а большая часть прибыли будет произведена во втором полугодии за счет зимнего сезона.
Стоимость сырья продолжит расти, как и стоимость шин. В первом квартале этого года стоимость исходных материалов будет выше приблизительно на 7%, чем в аналогичный период 2004 года. Стоимость американского доллара относительно Евро вероятно останется низкой.
Строительство завода в России будет ускорено. В целом инвестиции в строительство составят 140 млн. евро для того, чтобы достичь уровня производства шин в 4 млн. шин к 2008 году, вместо 2009, как было объявлено ранее. Сеть Vianor будет расширяться на франчайзинговой основе и путем приобретения собственных торговых точек в Скандинавских странах и России.
Общий объем инвестиций на 2005 год составляет 85 млн. евро (57,8 млн. евро в 2003 году). Инвестиции в России составят 50 млн. евро.