Впервые! Китайский автомобиль попытался пройти краш-тесты Euro NCAP
Европейский комитет Euro NCAP опубликовал результаты краш-тестов 14 новых автомобилей, включая один китайский — минивэн Landwind CV9. При этом модель китайского автопроизводителя, как говорится в официальном сообщении, была испытана организацией впервые.
И заняла последнее, 14-е место, из 14 возможных, набрав меньше всех "звезд" - всего две. Баллы с "китайца" сняли за плохую защиту передних пассажиров при фронтальном ударе, и отсутствие системы стабилизации. К тому же во время фронтального удара у Landwind самопроизвольно открылись три двери, а тест, имитирующией боковой удар о столб, и вовсе не проводился из-за отсутствия боковых подушек безопасности и каких-либо средств для защиты голов пассажиров.
Также Euro NCAP не удалось провести испытания на защиту шей пассажиров от хлыстовых травм при наезде сзади. В организации отметили, что предоставленные фирмой Landwind сиденья не соответствовали тем, что установлены в тестовой машине. А кресла из автомобиля после краш-теста были уже не пригодны для дополнительных проверок.
И заняла последнее, 14-е место, из 14 возможных, набрав меньше всех "звезд" - всего две. Баллы с "китайца" сняли за плохую защиту передних пассажиров при фронтальном ударе, и отсутствие системы стабилизации. К тому же во время фронтального удара у Landwind самопроизвольно открылись три двери, а тест, имитирующией боковой удар о столб, и вовсе не проводился из-за отсутствия боковых подушек безопасности и каких-либо средств для защиты голов пассажиров.
Также Euro NCAP не удалось провести испытания на защиту шей пассажиров от хлыстовых травм при наезде сзади. В организации отметили, что предоставленные фирмой Landwind сиденья не соответствовали тем, что установлены в тестовой машине. А кресла из автомобиля после краш-теста были уже не пригодны для дополнительных проверок.