Volkswagen запустил производство нового Caddy
Немецкий автопроизводитель Volkswagen запустил производство новых Caddy и Caddy Maxi на своем заводе в Познани. Ежедневно с конвейера польского завода сходят 650 автомобилей. За неполных семь лет (2004-2010) выпущено и отправлено потребителям около 850 000 автомобилей предыдущего поколения.
Автомобиль получил новый дизайн передней части и видоизмененные задние фонари. В салоне Volkswagen Caddy установлено новое рулевое колесо, также была изменена панель приборов. В новой версии компакт-вэна второй ряд сидений можно полностью убрать, что позволит увеличить объем багажника машины до 3030 л в пятиместном Caddy и до 3880 л в Caddy Maxi. Кроме того, в стандартное оснащение модели теперь входит новая система ESP и "бегущие" огни дневного света.
Все двигатели, устанавливаемые на Volkswagen Caddy 2011, оснащены турбинами и системой прямой подачи топлива. Всего предлагается четыре дизельных агрегата мощностью 75, 102, 110 и 140 л.с., два из которых могут агрегатироваться с двухдисковой трансмиссией DSG. Для версий с двигателями мощностью 75 и 102 л.с. можно заказать топливосберегающую технологию BlueMotion Technology, включающую в себя систему Start-Stop и систему рекуперативного торможения. Кроме того, компакт-вэн оснащается двумя четырехцилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1,2 л и мощностью 86 и 105 л.с. Расход топлива у более мощной версии равен 6,6 л/100 км, что на 1,6 л меньше, чем у текущей модели, а выброс CO2 составляет 154 г/км.
Стоимость Volkswagen Caddy 2011 в Европе стартует с 13 595 евро. Продажи новинки начнутся в Германии в сентябре текущего года.
Автомобиль получил новый дизайн передней части и видоизмененные задние фонари. В салоне Volkswagen Caddy установлено новое рулевое колесо, также была изменена панель приборов. В новой версии компакт-вэна второй ряд сидений можно полностью убрать, что позволит увеличить объем багажника машины до 3030 л в пятиместном Caddy и до 3880 л в Caddy Maxi. Кроме того, в стандартное оснащение модели теперь входит новая система ESP и "бегущие" огни дневного света.
Все двигатели, устанавливаемые на Volkswagen Caddy 2011, оснащены турбинами и системой прямой подачи топлива. Всего предлагается четыре дизельных агрегата мощностью 75, 102, 110 и 140 л.с., два из которых могут агрегатироваться с двухдисковой трансмиссией DSG. Для версий с двигателями мощностью 75 и 102 л.с. можно заказать топливосберегающую технологию BlueMotion Technology, включающую в себя систему Start-Stop и систему рекуперативного торможения. Кроме того, компакт-вэн оснащается двумя четырехцилиндровыми бензиновыми моторами объемом 1,2 л и мощностью 86 и 105 л.с. Расход топлива у более мощной версии равен 6,6 л/100 км, что на 1,6 л меньше, чем у текущей модели, а выброс CO2 составляет 154 г/км.
Стоимость Volkswagen Caddy 2011 в Европе стартует с 13 595 евро. Продажи новинки начнутся в Германии в сентябре текущего года.