LADA: европейский уровень экологичности
Экологическая безопасность автомобилей LADA обеспечивается с помощью комплекса различных устройств. Работа топливных систем регулируется электроникой.
Кроме того, в автомобилях LADA применяются нейтрализаторы. Когда продукты сгорания топлива проходят через них, происходят химические реакции, и выхлопные газы очищаются от токсичных компонентов CO, CH и NO на 95 - 98%. В настоящее время нейтрализаторы устанавливаются на определенные комплектации автомобилей LADA SAMARA, LADA NIVA и LADA 2107. Это позволяет им выполнять нормы токсичности стандарта Евро-2. Автомобили семейств LADA 110 и LADA KALINA оснащаются новым 1,6-литровым двигателем с катколлектором. В данном случае нейтрализатор смонтирован не под днищем автомобиля, как у других моделей LADA, а совмещен с выпускным коллектором двигателя в единую деталь. Минимальное расстояние от двигателя позволяет сократить время прогревания нейтрализатора, обеспечить более быстрое вступление его в работу и, соответственно, повысить эффективность. Применение катколлектора в комплексе устройств по снижению токсичности делает возможным выполнение автомобилями LADA экологических норм стандартов Евро-3 и Евро-4, а в перспективе - Евро-5. Нейтрализаторы, применяемые на автомобилях LADA, разработаны вазовскими конструкторами и производятся тольяттинскими предприятиями ОАО "АвтоВАЗагрегат" и ООО "РОССКАТавто".
Кроме того, в автомобилях LADA применяются нейтрализаторы. Когда продукты сгорания топлива проходят через них, происходят химические реакции, и выхлопные газы очищаются от токсичных компонентов CO, CH и NO на 95 - 98%. В настоящее время нейтрализаторы устанавливаются на определенные комплектации автомобилей LADA SAMARA, LADA NIVA и LADA 2107. Это позволяет им выполнять нормы токсичности стандарта Евро-2. Автомобили семейств LADA 110 и LADA KALINA оснащаются новым 1,6-литровым двигателем с катколлектором. В данном случае нейтрализатор смонтирован не под днищем автомобиля, как у других моделей LADA, а совмещен с выпускным коллектором двигателя в единую деталь. Минимальное расстояние от двигателя позволяет сократить время прогревания нейтрализатора, обеспечить более быстрое вступление его в работу и, соответственно, повысить эффективность. Применение катколлектора в комплексе устройств по снижению токсичности делает возможным выполнение автомобилями LADA экологических норм стандартов Евро-3 и Евро-4, а в перспективе - Евро-5. Нейтрализаторы, применяемые на автомобилях LADA, разработаны вазовскими конструкторами и производятся тольяттинскими предприятиями ОАО "АвтоВАЗагрегат" и ООО "РОССКАТавто".