УГМК начала поставлять радиаторы "Купробрейз" на конвейер КамАЗа.

Четверг, 3 февраля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

ОАО "Шадринский автоагрегатный завод" (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) начало осуществлять серийные поставки водяных радиаторов, изготовленных по технологии "Купробрейз", на конвейер Камского автозавода. В середине прошлого года завод поставил "КамАЗу" первые партии водяных радиаторов "Купробрейз" для комплектации автомобилей в экспортном исполнении. Продукция ШААЗа получила положительную оценку.

Кроме того, проходят полигонные испытания опытно-промышленной партии охладителей наддувочного воздуха, изготовленных по технологии "Купробрейз", для автомобилей "КамАЗ". По результатам тестирования будет принято решение об их серийных поставках. Также рассматривается вопрос о поставках блоков охлаждения, состоящих из водяного радиатора и охладителя наддувочного воздуха.

Как отмечает генеральный директор ОАО "ШААЗ" Владимир Колотушкин, освоение новой технологии производства радиаторов позволило заводу не только начать выпуск продукции, отвечающей мировым стандартам качества, но и расширить свое присутствие на головных автосборочных предприятиях. В связи с переходом российского автопрома на выпуск автомобилей, соответствующих стандарту Евро-2, завод уже осуществляет серийные поставки блоков охлаждения на автомобильный завод "Урал".

Также ШААЗ начал поставки теплообменники "Купробрейз" на конвейер Ликинского автобусного завода, блоков охлаждения на предприятие "ИВЕКО-Урал". Опытные образцы продукции проходят испытания на Минском и Волжском автомобильных заводах, Павловском автобусном заводе.

Как сообщалось, УГМК запустила технологию "Купробрейз" на Шадринском автоагрегатном заводе в феврале 2003 года. Запуск первого в России и пятого в мире производства теплообменников по технологии "Купробрейз" на ШААЗе осуществлялся в тесном контакте с финской фирмой "Оутокумпу" и Международной ассоциацией меди. Это не имеющий аналогов технологический процесс, кардинально изменяющий весь цикл производства радиаторов. В целом конструкция теплообменников позволяет выйти на изготовление принципиально новой продукции – охладителей наддувочного воздуха, с использованием которых двигатели будут соответствовать стандартам Евро-2 и Евро-3.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 849
Рубрика: Металлургия


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Ноябрь 2008: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30