Погода натворила бед. "Дон" превратился в тропинку.

Вторник, 1 февраля 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Погодные условия на юге России не позволяют восстановить движение на федеральной трассе Москва - Ростов-на-Дону, где уже четвертые сутки в сугробах стоят сотни машин.
Один из участков федеральной трассы "Дон" напоминает, скорее, широкую тропинку, пробитую грузовиками в снегу, а не дорогу - высота снега по краям примерно полтора метра. Водители, которые не решились ехать дальше, а их тысячи, выстраивают свои грузовики в колонны и ждут, когда расчистят дорогу.
Движение между Ростовом и Воронежем блокировано. Из-за обильного снегопада, продолжавшегося двое суток в Ростовской области, на федеральной трассе скопилось около трех тысяч автомобилей. Между Ростовом и Каменском в снегу застряли сотни грузовиков. Между ними по накатанной колее проезжают легковые автомобили.
Ночью в 90 километрах от Ростова движение на север было закрыто для любого вида транспорта. Некоторые водители стоят здесь уже трое суток. Те, к кого закончились деньги, готовы идти на огромный риск и ехать по гололеду. Чтобы утяжелить пустые грузовики, их специально загрузили снегом. Это чтобы доехать, поясняет водитель Василий Козлов, "чтобы немножко сцепление было".
Машины тех, кто, несмотря на запрет, попытались проехать по заснеженной трассе, выглядят как предупреждение отчаянным водителям. Часть транспорта попала в аварии, часть просто застряла в снегу. Многие водители под Каменском с обидой говорят, что за несколько суток вынужденного простоя им ни разу не предложили горячей пищи или ночлега.
"Кому мы нужны. Вот в Ростов ездили, поели и вернулись", - разочарован водитель автобуса Анатолий Головин.
В снежный плен этот автобус из Нальчика попал двое суток назад. Большую часть пассажиров высадили в Ростове, остальные ждут, когда откроют дорогу на Москву. В салоне холодно, и топлива осталось мало.
Водители винят дорожные службы, которые не успевают убирать снег на трассе. Дорожники оправдываются, что у построенной в 60-е годы федеральной трассы низкая пропускная способность, не соответствующая современным требованиям. Пустить машины в объезд по межрайонным дорогам невозможно, поскольку они находятся еще в худшем положении.
Вся тяжелая техника отправлена в район города Миллерово, на границу Ростовской и Воронежской областей, где образовался самый крупный затор. Рано утром с северной стороны появились первые колонны автобусов, которым разрешили проехать только в сопровождении сотрудников Госавтоинспекции.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 983
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Май 2005: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31
Rating@Mail.ru