Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Авиакомпании хотят сделать питание на борту платным

Авиакомпании хотят сделать питание на борту платным

Четверг, 20 января 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Авиакомпании продолжают бороться с убытками от высоких цен на горючее, изобретая все новые способы экономии на клиентах. В США они решили снижать свои издержки за счет удешевления бортового питания. Уже в этом году ряд перевозчиков из США по примеру American Airlines введут на своих бортах систему ресторанного обслуживания — пассажир будет покупать еду за свой счет. Как выяснили "Известия", пассажирам российских авиакомпаний это пока не грозит.

Затраты ведущих авиакомпаний США на бортпитание в прошлом году составляли около 2.5% от общих расходов. Крупные перевозчики, оказавшиеся на грани банкротства, решили сэкономить на пассажирах, а точнее — на их желудках. Согласно данным компании ESG Aviation Services, в прошлом году шесть крупнейших авиакомпаний США начали снижать расходы на бортпитание — в среднем на 75 центов. Continental Airlines затрачивала на питание для одного пассажира — $3.67, Delta — $2.87, Northwest Airlines — $1.95, American Airlines — $3.88, United Airlines — $3.43, US Airways — $1.55. Подобная мера позволила сэкономить этим перевозчикам за последние полгода $796 млн. Останавливаться на достигнутом американцы не намерены. American Airlines уже объявила, что переходит к ресторанной системе обслуживания. Теперь пассажирам придется покупать пищу прямо на борту самолета.

Эксперты считают, что российские авиакомпании не возьмут на вооружение американский опыт. "Наши перевозчики не в таком тяжелом финансовом положении, как американские, и экономить на таких мелочах вряд ли кто-нибудь решится, — говорит гендиректор "ОПК. Центр стратегического анализа и прогноза" Алина Кратова. — У российских пассажиров другой менталитет: человек, купивший сегодня авиабилет, чувствует себя чуть ли не богачом и требует сервиса по полной программе. Если ему отказать в самом необходимом, а при наших длинных полетах еда — предмет первой необходимости, то престиж авиакомпании в его глазах сильно упадет".

"Аэрофлот" намерен не сокращать ассортимент бортового меню, а напротив, подумывает о его расширении. Аналогичную политику проводят и другие перевозчики.

"Бортпитание — один из основных компонентов, с помощью которого можно выделяться, — заявил "Известиям" директор по связям с общественностью "Трансаэро" Сергей Быхал. — Но отличаться нужно разнообразием и качеством пищи, а не делать ее платной. Питание для пассажиров — наше конкурентное преимущество, и мы не намерены от него отказываться". "Мы работаем над тем, чтобы у пассажира был более обширный выбор еды на борту самолета", — добавляет руководитель департамента по связям с общественностью "КрасЭйр" Ольга Трапезникова.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 631
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

14: 40
Украина с начала 2016/17 МГ экспортировала более 29 млн. тонн зерновых |
14: 20
Япония предоставит Молдове $4,8 млн. на развитие сельского хозяйства |
14: 00
Сможет ли Китай пополнить ряды стран-экспортеров кукурузы? |
13: 40
В Украине растут цены спроса на желтую горчицу |
13: 20
Казахстан и Узбекистан договорились о снижении стоимости железнодорожных грузоперевозок |
13: 00
Цены на рапс в Беларуси растут |
12: 40
Украина с начала 2016/17 МГ экспортировала рекордный объем высокоолеинового подсолнечного масла |
12: 20
Иордания закупила фуражный ячмень |
11: 40
Казахстан: в ВКО вывели новые сорта и гибриды масличных |
11: 20
Тунис провел тендер на закупку зерновых |
11: 00
В январе Украина существенно нарастила экспорт семян льна масличного |
10: 40
Южная Корея активно закупает кукурузу |
10: 20
Украинский экспорт в Евросоюз в 2016 году вырос на 3,7% – представительство ЕС |
07: 00
Нацбанк Казахстана снизил базовую процентную ставку до 11% |
18: 40
ГК «Агро-Белогорье» ввела в эксплуатацию новый комбикормовый завод |
18: 00
В Казахстане годовая инфляция в 2017 году ожидается в пределах 6-8% – Нацбанк |
18: 00
Бразильские фермеры сдерживают продажи нового урожая сои |
17: 40
Иордания закупила пшеницу |
17: 00
В 2016/17 МГ Индия сократит импорт растительных масел на 0,3 млн. тонн |
16: 40
Поголовье КРС в России продолжает сокращаться - Росстат |
16: 20
Турция инвестирует в развитие сельского хозяйства Азербайджана |
16: 00
Рост сельхозпроизводства в РФ по итогам января составил 0,6% - Росстат |
15: 40
Южная Корея закупила кукурузу |
15: 20
Текущий дефицит риса в России составляет порядка 80 тыс. тонн - ЮРС |
15: 00
Канада: перспективы производства яровой пшеницы ухудшаются |
14: 20
Низкие темпы экспорта российского зерна могут привести к срыву посевной кампании - эксперт |
13: 41
Тунис проведет тендер на закупку пшеницы и ячменя |
13: 20
«Белая Дача» создаст совместные предприятия в Египте, Тунисе и Иране |
13: 00
Цены на молочные продукты скоро могут вырасти на 7 процентов |
13: 00
Ирак отменил тендер на импорт пшеницы и объявил новый |
12: 40
Более 60 процентов продуктов питания в магазинах могут нанести вред здоровью |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003