Peugeot вернул на рынок автомобиль с шильдиком GTi
Франузский автопроизводитель Peugeot анонсировал выпуск "заряженной" модификации 308-й модели, показав первые фотографии модели и раскрыв информацию о технической "начинке" автомобиля.
http://www.autoevolution.com/news/peugeot-revives-the-gti-badge-with-the-308-20643.html
Peugeot 308 GTi в первую очередь отличается от стандартного автомобиля более мощным двигателем. Под капотом модели расположен 200-сильный турбированный мотор объемом 1,6 литра. Максимальный крутящий момент агрегата в 275 Нм доступен в диапазоне от 1,700 до 4,500 об/мин. Согласно данным производителя, пятидверному хэтчбеку на 100 км пути в смешанном цикле потребуется 6,9 л топлива. С механической шестиступенчатой коробкой передач Peugeot 308 GTi набирает первую "сотню" за 7,7 сек, максимальная скорость достигает 237 км/час, говорится в официальном пресс-релизе.
Несмотря на то, что Peugeot 308 GTi получил специальный стайлинг-пакет, внешние различия новинки и стандартного варианта малозаметны. В передней части машины установлен бампер с карбоновой "губой" от кабриолета 308 CC, в задней - бампер с черным диффузором, спойлер и хромированные патрубки выхлопной системы. Кроме того, на кузове хэтчбека красуются шильдики GTi.
В салоне Peugeot 308 GTi установлены спортивные сиденья, педали и рычаг коробки передач декорированы алюминиевыми вставками, руль обшит кожей, центральная консоль покрыта черным лаком.
Peugeot 308 GTi поступит на рынок Франции 10 июня, стоимость автомобиля в базовом оснащении составит $34,160. Конкурентами новинки станут Volkswagen Golf GTI, Renault Megane RS, Mazda3 MPS, Ford Focus ST.
http://www.autoevolution.com/news/peugeot-revives-the-gti-badge-with-the-308-20643.html
Peugeot 308 GTi в первую очередь отличается от стандартного автомобиля более мощным двигателем. Под капотом модели расположен 200-сильный турбированный мотор объемом 1,6 литра. Максимальный крутящий момент агрегата в 275 Нм доступен в диапазоне от 1,700 до 4,500 об/мин. Согласно данным производителя, пятидверному хэтчбеку на 100 км пути в смешанном цикле потребуется 6,9 л топлива. С механической шестиступенчатой коробкой передач Peugeot 308 GTi набирает первую "сотню" за 7,7 сек, максимальная скорость достигает 237 км/час, говорится в официальном пресс-релизе.
Несмотря на то, что Peugeot 308 GTi получил специальный стайлинг-пакет, внешние различия новинки и стандартного варианта малозаметны. В передней части машины установлен бампер с карбоновой "губой" от кабриолета 308 CC, в задней - бампер с черным диффузором, спойлер и хромированные патрубки выхлопной системы. Кроме того, на кузове хэтчбека красуются шильдики GTi.
В салоне Peugeot 308 GTi установлены спортивные сиденья, педали и рычаг коробки передач декорированы алюминиевыми вставками, руль обшит кожей, центральная консоль покрыта черным лаком.
Peugeot 308 GTi поступит на рынок Франции 10 июня, стоимость автомобиля в базовом оснащении составит $34,160. Конкурентами новинки станут Volkswagen Golf GTI, Renault Megane RS, Mazda3 MPS, Ford Focus ST.