Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Выксунский металлургический завод установил рекорд по выпуску железнодорожных колес.

Выксунский металлургический завод установил рекорд по выпуску железнодорожных колес.

Вторник, 18 января 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Колесопрокатный цех Выксунского металлургического завода (ВМЗ), входящего в состав Объединенной металлургической компании (ОМК), установил по итогам 2004 года рекорд по выпуску железнодорожных колес, подтвердив свое лидерство в мировом колесопрокатном производстве. За 12 месяцев 2004 года колесопрокатчики ВМЗ произвели и отгрузили 750 тысяч колес, на треть превысив проектную мощность цеха (550 тысяч колес) и на 12,5 % улучшив показатели 2003 года (665,7 тысяч колес). В декабре 2004 года на заводе было произведено 75,2 тысяч железнодорожных колес, что на 35% превышает показатели декабря 2003 года (56 тысяч) и среднемесячный выпуск колес в 2003 году.

"Рекордные показатели производительности – результат совершенствования системы управления и внедрения новых технических решений в колесном производстве, — заявил начальник колесопрокатного цеха ВМЗ С.Королев. – В течение года было модернизировано оборудование, колесопрокатный и мартеновский цеха ВМЗ объединены в одну бизнес-единицу, что позволило осуществлять комплексный подход к решению производственных задач и мотивировать коллективы цехов на общий результат".

"Высокие темпы роста выпуска и улучшение качества колесной продукции во многом были достигнуты благодаря тесному и эффективному взаимодействию выксунских колесопрокатчиков и ОАО "Российские железные дороги" в рамках совместной программы повышения качества и объемов выпуска железнодорожных колес, — заявил исполнительный директор ВМЗ А.Исайкин. – Сотрудничество с РЖД дает заводу четкие перспективы в колесном производстве, позволяет планомерно проводить модернизацию оборудования, внедрять инновации и инвестировать в проекты, которые будут способствовать созданию колес нового поколения".

В июле 2003 года между Объединенной металлургической компанией и ОАО "Российские железные дороги" было подписано соглашение, в соответствии с которым ОМК приняла на себя обязательства произвести для РЖД до 2010 года около 5 млн. колес на сумму 1,25 млрд долл. ОМК не только выполняет, но и перевыполняет взятые обязательства, планомерно наращивая выпуск колес, модернизируя мощности и вводя в эксплуатацию новое оборудование для выпуска продукции с улучшенными эксплуатационными свойствами. В 2004 году в проекты по улучшению качества железнодорожных колес было инвестировано свыше 20 млн долл. В июле 2004 года в мартеновском цехе ВМЗ была запущена в эксплуатацию установка внепечной обработки стали (ВПО), обеспечивающая повышение качественных характеристик стали, используемой в производстве колес. В августе 2004 года на ВМЗ введена в эксплуатацию установка дробеметного упрочнения железнодорожных колес. Благодаря реализованным инновационным проектам, срок службы выпускаемых на ВМЗ колес увеличен в 1,8 раза. В августе 2004 года в ходе визита на ВМЗ делегации РЖД во главе с президентом компании Г.Фадеевым заводу был вручен "Сертификат соответствия на колеса цельнокатаные повышенного качества и твердости для подвижного состава железных дорог" и с сентября 2004 года был начат их серийный выпуск. Всего в 2004 году на ВМЗ было произведено 112 тысяч таких колес.

Для справки

Объединенная металлургическая компания (ОМК) – один из крупнейших отечественных производителей продукции для энергетических, транспортных и промышленных компаний. В составе ОМК – 5 крупных предприятий металлургической отрасли. Трубный комплекс ОМК включает в себя Выксунский металлургический завод (Нижегородская область) и Альметьевский трубный завод (Республика Татарстан); металлургический комплекс ОМК включает в себя Чусовской металлургический завод и "Губахинский кокс" (Пермская область), а также Щелковский металлургический завод (Московская область).

ОМК обеспечивает более 20% всех внутрироссийских поставок трубной продукции, в том числе – свыше 30% в сегменте труб большого диаметра, занимает более 60% рынка железнодорожных колес и автомобильных рессор. В 2003 году предприятия ОМК произвели около 1 млн. тонн трубной продукции различного сортамента, а также свыше 430 тыс. тонн металлопроката и более 600 тыс. железнодорожных колес.

Среди основных потребителей продукции ОМК – ведущие российские и зарубежные компании: "Газпром", "ЛУКойл", "АК Транснефть", "Сургутнефтегаз", "Роснефть", "ЮКОС", "ExxonMobil", "Royal Dutch/Shell", "General Electric", "Samsung".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 923
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

13: 41
Индийская JSW Steel хочет стать совладельцем Ilva |
13: 21
Тагмет подтвердил соответствие стандартам Газпрома |
12: 41
Без понятия. Мировой рынок металлургического сырья: 24 ноября – 1 декабря |
12: 21
Александр Ляльков встретил свой юбилей в отличной спортивной форме! |
11: 41
Цветные металлы продолжают дешеветь, хотя все ждут роста |
11: 41
Мечел-Сервис поставил арматуру для крупнейшего инкубатора в РФ |
11: 41
Парламент Турции ратифицировал соглашение по «Турецкому потоку» |
11: 41
ЕВРАЗ НТМК переводит краны на дистанционное управление |
11: 21
ФРП профинансирует производство «медицинских металлов» |
11: 01
Сэндвич-панели применяются при строительстве птицефабрик |
11: 01
Буланашский машиностроительный завод признан банкротом |
09: 41
Китайская компания предлагает построить меткомбинат на Филиппинах |
08: 41
Из-за «напряженки» с предложением медного концентрата китайские заводы снижают плату за рафинирование |
08: 21
Иранским производителям труб не хватает стального рулона местного производства |
08: 01
Liberum: ралли цены железной руды продолжится |
08: 01
BMI Research: производство свинца в мире продолжит терять темпы роста |
08: 01
В октябре снизилось производство меди в Чили |
08: 01
США: внутренние цены на черный лом неизменны два месяца |
08: 01
Vale передумала продавать профильные активы |
08: 01
Shagang увеличивает цены на г/к рулон  с 11  декабря |
08: 01
Hebei Steel повышает цены на арматуру и катанку для декабря |
08: 01
Tata Steel и ThyssenKrupp сократят мощности завода Port Talbot |
08: 01
Китай официально завершил создание стального гиганта |
08: 01
Украинский выпуск чугуна в ноябре вырос на 6,7% |
08: 01
Погрузка черных металлов на сети РЖД уступает прошлогоднему уровню   |
08: 01
В США определена демпинговая маржа на толстый лист из трех стран |
08: 01
На Волгоградском судостроительном заводе продлено конкурсное производство |
18: 01
ГК "Сталь-Профиль" ввела в эксплуатацию новый листогиб |
17: 41
Саратовский завод резервуарных металлоконструкций обанкротился |
17: 21
АрселорМиттал Кривой Рог - поставщик стали для нового саркофага ЧАЭС |
17: 01
Амурметалл снова не удалось продать |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003