Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Выксунский металлургический завод установил рекорд по выпуску железнодорожных колес.

Выксунский металлургический завод установил рекорд по выпуску железнодорожных колес.

Вторник, 18 января 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Колесопрокатный цех Выксунского металлургического завода (ВМЗ), входящего в состав Объединенной металлургической компании (ОМК), установил по итогам 2004 года рекорд по выпуску железнодорожных колес, подтвердив свое лидерство в мировом колесопрокатном производстве. За 12 месяцев 2004 года колесопрокатчики ВМЗ произвели и отгрузили 750 тысяч колес, на треть превысив проектную мощность цеха (550 тысяч колес) и на 12,5 % улучшив показатели 2003 года (665,7 тысяч колес). В декабре 2004 года на заводе было произведено 75,2 тысяч железнодорожных колес, что на 35% превышает показатели декабря 2003 года (56 тысяч) и среднемесячный выпуск колес в 2003 году.

"Рекордные показатели производительности – результат совершенствования системы управления и внедрения новых технических решений в колесном производстве, — заявил начальник колесопрокатного цеха ВМЗ С.Королев. – В течение года было модернизировано оборудование, колесопрокатный и мартеновский цеха ВМЗ объединены в одну бизнес-единицу, что позволило осуществлять комплексный подход к решению производственных задач и мотивировать коллективы цехов на общий результат".

"Высокие темпы роста выпуска и улучшение качества колесной продукции во многом были достигнуты благодаря тесному и эффективному взаимодействию выксунских колесопрокатчиков и ОАО "Российские железные дороги" в рамках совместной программы повышения качества и объемов выпуска железнодорожных колес, — заявил исполнительный директор ВМЗ А.Исайкин. – Сотрудничество с РЖД дает заводу четкие перспективы в колесном производстве, позволяет планомерно проводить модернизацию оборудования, внедрять инновации и инвестировать в проекты, которые будут способствовать созданию колес нового поколения".

В июле 2003 года между Объединенной металлургической компанией и ОАО "Российские железные дороги" было подписано соглашение, в соответствии с которым ОМК приняла на себя обязательства произвести для РЖД до 2010 года около 5 млн. колес на сумму 1,25 млрд долл. ОМК не только выполняет, но и перевыполняет взятые обязательства, планомерно наращивая выпуск колес, модернизируя мощности и вводя в эксплуатацию новое оборудование для выпуска продукции с улучшенными эксплуатационными свойствами. В 2004 году в проекты по улучшению качества железнодорожных колес было инвестировано свыше 20 млн долл. В июле 2004 года в мартеновском цехе ВМЗ была запущена в эксплуатацию установка внепечной обработки стали (ВПО), обеспечивающая повышение качественных характеристик стали, используемой в производстве колес. В августе 2004 года на ВМЗ введена в эксплуатацию установка дробеметного упрочнения железнодорожных колес. Благодаря реализованным инновационным проектам, срок службы выпускаемых на ВМЗ колес увеличен в 1,8 раза. В августе 2004 года в ходе визита на ВМЗ делегации РЖД во главе с президентом компании Г.Фадеевым заводу был вручен "Сертификат соответствия на колеса цельнокатаные повышенного качества и твердости для подвижного состава железных дорог" и с сентября 2004 года был начат их серийный выпуск. Всего в 2004 году на ВМЗ было произведено 112 тысяч таких колес.

Для справки

Объединенная металлургическая компания (ОМК) – один из крупнейших отечественных производителей продукции для энергетических, транспортных и промышленных компаний. В составе ОМК – 5 крупных предприятий металлургической отрасли. Трубный комплекс ОМК включает в себя Выксунский металлургический завод (Нижегородская область) и Альметьевский трубный завод (Республика Татарстан); металлургический комплекс ОМК включает в себя Чусовской металлургический завод и "Губахинский кокс" (Пермская область), а также Щелковский металлургический завод (Московская область).

ОМК обеспечивает более 20% всех внутрироссийских поставок трубной продукции, в том числе – свыше 30% в сегменте труб большого диаметра, занимает более 60% рынка железнодорожных колес и автомобильных рессор. В 2003 году предприятия ОМК произвели около 1 млн. тонн трубной продукции различного сортамента, а также свыше 430 тыс. тонн металлопроката и более 600 тыс. железнодорожных колес.

Среди основных потребителей продукции ОМК – ведущие российские и зарубежные компании: "Газпром", "ЛУКойл", "АК Транснефть", "Сургутнефтегаз", "Роснефть", "ЮКОС", "ExxonMobil", "Royal Dutch/Shell", "General Electric", "Samsung".

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 932
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

09: 40
Вагоностроители присвоили заводу «Ижсталь» высшую категорию надежности поставщика |
09: 21
В этом году ж/д завоз металлолома на ЕВРАЗ-ЗСМК самый высокий за последние годы |
09: 20
Тайваньская компания построит металлургический завод в США |
09: 00
Украинская добыча коксующегося угля снизилась на 24% |
09: 00
В феврале значительно выросли ж/д  поставки металлолома на НЛМК-Урал |
09: 00
Филиппины разрешили некоторым рудникам отгружать никелевую руду |
09: 00
В 2017 г. в Санкт-Петербурге отремонтируют 189 км КАД |
08: 20
Zijin Mining увеличила производство меди и цинка |
08: 00
Энергетики вновь ограничат поставки "Амурметаллу" |
07: 00
"Распадская" вернулась к чистой прибыли по итогам года |
07: 00
Bluebird Merchant заново запустит 2 золотодобывающих рудника в Южной Корее |
07: 00
Тайвань увеличил в январе-феврале экспорт алюминиевых шурупов |
07: 00
Aurubis готова к «крупным поглощениям» |
07: 00
Krakatau Steel заметно увеличит производство стали в 2017 году |
07: 00
Nucor потратит $85 млн на модернизацию завода в Огайо |
07: 00
Barclays прогнозирует снижение железорудных цен во втором полугодии |
07: 00
Китайские стальные и железорудные фьючерсы продолжают снижение |
07: 00
Германия призывает США пересмотреть доклад по европейской стали |
07: 00
Nippon Steel повысит цены на сталь в апреле-сентябре |
07: 00
Реализация проекта «Сила Сибири» идет по графику |
07: 00
ГАЗ может вернуться к производству «Волги» |
07: 00
Уральская Сталь хочет сертифицировать продукцию по стандартам Газпрома |
07: 00
Кожуховскую линию московского метро планируется запустить в 2018 г. |
07: 00
JSW Steel хочет построить новый мегакомбинат в Индии |
07: 00
Проект по снижению шума на НЛМК признали лучшим в области экологии |
17: 40
ГАЗ может вернуться к производству марки "Волга" |
16: 20
Северсталь закрепила сотрудничество с автопроизводителями |
15: 00
Оборудование РОЭЛ помогает осваивать Арктику |
14: 20
Атомредметзолото через год начнет добычу на новом месторождении урана |
14: 20
Евраз – лидер рейтинга экологической ответственности WWF в отрасли |
14: 20
Реализация проекта "Сила Сибири" идет по графику |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003