Серийный Chevrolet Orlando показал "оскал"
Тестовый прототип серийной версии кроссовера Chevrolet Orlando, чей дебют должен был состояться еще в начале года в рамках международного мотор-шоу в Детройте, обнаружен на гоночном треке проходящим тестовые испытания. Первое, на что обратили внимание "фотоохтники", "застукавшие" автомобиль - отсутствие защитного покрывала, прежде скрывавшего переднюю часть модели.
На снимках, не самого лучшего качества, видно, что серийный Chevrolet Orlando по части дизайна экстерьера не слишком далеко ушел от концептуальной модели. Тестовый прототип имеет точно такие же передний бампер, радиаторную решетку с поперечной планкой и короткий капот, что и шоу-кар. Есть между моделями и различия: от парижского дебютанта серийный Chevrolet Orlando отличается видоизмененной головной оптикой, а вместо светодиодных фар у тестового автомобиля - обычные круглые противотуманки.
Chevrolet Orlando, построенный на одной платформе с моделями Cruze и Volt, способен принять на "борт" водителя и шестерых пассажиров. Гамма двигателей кроссовера будет включать бензиновые 1,6- и 1,8-литровые моторы, а также пару турбодизельных агрегатов мощностью 135 и 150 л.с. В стандартной комплектации модель получит шестиступенчатую механическую коробку передач.
В следующем году на рынке появится переднеприводный вариант Chevrolet Orlando, а чуть позже покупателям предложат модель с системой полного привода.
На снимках, не самого лучшего качества, видно, что серийный Chevrolet Orlando по части дизайна экстерьера не слишком далеко ушел от концептуальной модели. Тестовый прототип имеет точно такие же передний бампер, радиаторную решетку с поперечной планкой и короткий капот, что и шоу-кар. Есть между моделями и различия: от парижского дебютанта серийный Chevrolet Orlando отличается видоизмененной головной оптикой, а вместо светодиодных фар у тестового автомобиля - обычные круглые противотуманки.
Chevrolet Orlando, построенный на одной платформе с моделями Cruze и Volt, способен принять на "борт" водителя и шестерых пассажиров. Гамма двигателей кроссовера будет включать бензиновые 1,6- и 1,8-литровые моторы, а также пару турбодизельных агрегатов мощностью 135 и 150 л.с. В стандартной комплектации модель получит шестиступенчатую механическую коробку передач.
В следующем году на рынке появится переднеприводный вариант Chevrolet Orlando, а чуть позже покупателям предложат модель с системой полного привода.