Последний кабриолет на базе "Жука" сошел с конвейера четверть века назад
Прошло ровно 25 лет с того момента, когда с конвейера фирмы Karmann в Оснабрюке сошел последний кабриолет, изготовленный на базе легендарного "Жука" концерна Volkswagen.
Производство кабриолета было начато в 1949 году. Стоил он тогда 7,5 тысяч марок. С годами постоянно увеличивалась мощность двигателя и улучшались другие технические характеристики автомобиля. В среднем ежегодно выпускалось по 11 тысяч "Жуков" для любителей автомобильных прогулок на свежем воздухе. За 30 лет было выпущено 331847 таких автомобилей.
Производство кабриолета было начато в 1949 году. Стоил он тогда 7,5 тысяч марок. С годами постоянно увеличивалась мощность двигателя и улучшались другие технические характеристики автомобиля. В среднем ежегодно выпускалось по 11 тысяч "Жуков" для любителей автомобильных прогулок на свежем воздухе. За 30 лет было выпущено 331847 таких автомобилей.