"Уралвагонзавод" и НТМК получат господдержку
Нижнетагильское ФГУП "ПО "Уралвагонзавод" и ОАО "Нижнетагильский металлургический комбинат" получат финансовую поддержку из федерального бюджета. С таким предложением, озвученным сегодня губернатором Эдуардом Росселем, согласился председатель правительства РФ Михаил Фрадков. Российский премьер поручил включить эти предприятия в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 годы", сообщил "УралПолит.Ru" пресс-секретарь губернатора. На "Уралвагонзаводе" и НТМК реализуются отраслевые инвестиционные проекты, связанные с развитием в сфере железнодорожного транспорта.
Глава российского правительства согласился, что господдержка позволит реализовать задуманные планы по увеличению объемов производства подвижного состава, освоению выпуска грузовых вагонов и электровозов нового поколения — решить задачи, имеющие стратегическое значение в развитии железнодорожного машиностроения России.
По словам губернатора, сейчас правительство области, промышленные предприятия Урала и ОАО "Российские железные дороги" ведут совместную работу по выпуску электровозов нового поколения. Выпуск новых электровозов осуществляется в несколько этапов. Первые два электровоза уже прошли через цеха этого предприятия. Модернизированный ВЛ-11 преодолел все необходимые испытания и, собрав массу положительных отзывов, сейчас используется в локомотивном парке Свердловской железной дороги. Второй электровоз, претерпевший более глубокое техническое переоснащение, тестируется под надзором специалистов РЖД. В цехах Уральского завода железнодорожного машиностроения — предприятия специально созданного для реализации этого проекта — уже идет модернизация очередного электровоза в соответствии со схемами еще более сложного этапа. К 2006 году будет произведен электровоз постоянного тока нового поколения.
Глава российского правительства согласился, что господдержка позволит реализовать задуманные планы по увеличению объемов производства подвижного состава, освоению выпуска грузовых вагонов и электровозов нового поколения — решить задачи, имеющие стратегическое значение в развитии железнодорожного машиностроения России.
По словам губернатора, сейчас правительство области, промышленные предприятия Урала и ОАО "Российские железные дороги" ведут совместную работу по выпуску электровозов нового поколения. Выпуск новых электровозов осуществляется в несколько этапов. Первые два электровоза уже прошли через цеха этого предприятия. Модернизированный ВЛ-11 преодолел все необходимые испытания и, собрав массу положительных отзывов, сейчас используется в локомотивном парке Свердловской железной дороги. Второй электровоз, претерпевший более глубокое техническое переоснащение, тестируется под надзором специалистов РЖД. В цехах Уральского завода железнодорожного машиностроения — предприятия специально созданного для реализации этого проекта — уже идет модернизация очередного электровоза в соответствии со схемами еще более сложного этапа. К 2006 году будет произведен электровоз постоянного тока нового поколения.