Вместо LADA 102 и LADA 103 АВТОВАЗ выпускает LADA 101 и LADA 104
Пока еще в автосалонах дилеров АВТОВАЗа можно найти "сто вторую" и "сто третью" - это автомобили "десятого" семейства, укомплектованные двигателями 1,5л. Но уже с середины октября 2004 года АВТОВАЗ полностью перешел на комплектацию автомобилей "десятого" семейства модернизированным двигателем объемом 1,6 л. Обозначаются эти модели LADA 101(8-клапанный) и LADA 104(16-клапанный).
В этих 8-ми и 16-клапанных двигателях рабочим объемом 1,6 литра реализован ряд конструктивных изменений, заметно улучшивших основные технические характеристики. По сравнению с двигателем 1,5 литра заметно увеличен максимальный крутящий момент на более низких оборотах. Сохранение тягового усилия в широком диапазоне оборотов позволяет даже при движении в городских условиях реже переключать передачи. В итоге такое свойство мотора снижает утомляемость водителя, а значит, повышает безопасность. Любители активной езды уже оценили по достоинству динамику разгона автомобилей семейства LADA 110 с новыми 1,6-литровыми двигателями.
В этих 8-ми и 16-клапанных двигателях рабочим объемом 1,6 литра реализован ряд конструктивных изменений, заметно улучшивших основные технические характеристики. По сравнению с двигателем 1,5 литра заметно увеличен максимальный крутящий момент на более низких оборотах. Сохранение тягового усилия в широком диапазоне оборотов позволяет даже при движении в городских условиях реже переключать передачи. В итоге такое свойство мотора снижает утомляемость водителя, а значит, повышает безопасность. Любители активной езды уже оценили по достоинству динамику разгона автомобилей семейства LADA 110 с новыми 1,6-литровыми двигателями.