BMW первой серии получит 300-сильный двигатель
Руководство BMW, убедившись в растущей популярности "горячих хэчей" вроде Volkswagen Golf R32, Alfa Romeo 147 GTA и Ford Focus RS, вернулось к планам наладить производство спортивной версии на базе BMW 1. Компакт BMW M1, по замыслу компании, должен стать "духовным преемником" M3 образца 1986 года.
Первоначально на спортивную "единичку" предполагали устанавливать 4-цилиндровый двигатель, однако с ростом конкуренции BMW задумалось о более мощном силовом агрегате. Предполагается, что это будет 3-литровая рядная "шестерка" мощностью порядка 310 л.с. – на 160 л.с. больше, чем у самого мощного двигателя, устанавливаемого на стандартную BMW 1. На М-версии будет семиступенчатая секвентальная коробка передач, а учитывая, что собственная масса автомобиля составит около 1 500 кг, BMW может выйти в лидеры в классе спортивных компактов. По предварительным оценкам, разгоняться до 100 км/ч автомобиль будет примерно за 6 сек, а его максимальная скорость, скорее всего, будет ограничена на отметке 250 км/ч.
Первоначально на спортивную "единичку" предполагали устанавливать 4-цилиндровый двигатель, однако с ростом конкуренции BMW задумалось о более мощном силовом агрегате. Предполагается, что это будет 3-литровая рядная "шестерка" мощностью порядка 310 л.с. – на 160 л.с. больше, чем у самого мощного двигателя, устанавливаемого на стандартную BMW 1. На М-версии будет семиступенчатая секвентальная коробка передач, а учитывая, что собственная масса автомобиля составит около 1 500 кг, BMW может выйти в лидеры в классе спортивных компактов. По предварительным оценкам, разгоняться до 100 км/ч автомобиль будет примерно за 6 сек, а его максимальная скорость, скорее всего, будет ограничена на отметке 250 км/ч.