Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > ТЭК > "ЛУКОЙЛ" и РЖД показывают пример партнерства между частной и государственной компаниями

"ЛУКОЙЛ" и РЖД показывают пример партнерства между частной и государственной компаниями

Четверг, 23 декабря 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

В четверг президент нефтяной компании "ЛУКОЙЛ" Вагит Алекперов и первый вице-президент ОАО РЖД Владимир Якунин открыли полуторакилометровую объездную железнодорожную ветку на порт Высоцк Ленинградской области. Впервые в России был реализован проект внешних инвестиций.

Эта небольшая ветка является сложным техническим сооружением - в болотистой местности ее пришлось класть на сваях с изоляцией, а также готовить всю припортовую инфраструктуру. Она жизненно необходима всему северо-западному региону по многим причинам. Ветка позволяет составам с нефтепродуктами, не заходя в Выборг, следовать сразу до нефтяного терминала в Высоцке. Через Выборг будет проходить скоростной путь в Финляндию, и новая ветка разгрузит станцию. Не говоря уже о том, что таким образом из города выводится транспортировка взрывоопасных грузов. В то же время новая ветка позволяет увеличить пропускную способность нефтяного терминала уже сейчас до 5-7 млн тонн, а в перспективе - до 12 млн тонн. Развитие сети подобных терминалов на побережье Балтийского моря позволит добиться независимости от портов прибалтийских республик, что является стратегической целью государства.

Не менее важна и отработка механизма частно-государственного партнерства, вокруг возможности которого сейчас идут жаркие споры. Несмотря на то, что многие компании ожидают появления специального законодательства по этому поводу (а для этого требуется немало времени), президент "ЛУКОЙЛа" Вагит Алекперов заявил журналистам, что его компании отсутствие каких-то законов абсолютно не мешает. "Здесь важна в первую очередь инициатива", - подчеркнул он. "ЛУКОЙЛ" заплатил за этот комплекс 300 млн рублей, эксплуатировать его будет РЖД - государственная компания. "В Петербурге с нас за перевалку тонны нефти берут 20 долларов, а здесь всего 6,5, вот в чем наш интерес", - заметил В. Алекперов.

Правда, Владимир Якунин, первый вице-президент ОАО РДЖ, заметил, что пробелы в законодательстве все же существуют, поскольку сама РДЖ не может регулировать тарифы на перевозку, а значит, и предложить более легкие условия для возврата инвестиций частной компании.

Пример нефтяников и железнодорожников показывает, что, если есть желание, можно преодолеть и медлительность и забюрократизированность государственных компаний.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 638
Рубрика: ТЭК
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 41
"Роснефть" и ExxonMobil до конца года сдадут лицензии на участки в Мексиканском заливе |
18: 21
Правительство включает режим поиска новых доходов |
18: 21
ЛУКОЙЛ заявил о необходимости компенсаций нефтяникам за сокращение добычи |
18: 01
Граждане ЕС бегут в Великобританию |
18: 01
Цены на жилье в 2017 году начнут расти |
17: 41
Нефтяники хотят компенсации при снижении добычи нефти |
17: 41
Сибирские физики обнаружили необычное поведение электронов при исследовании германия |
17: 41
Китай спасет Латинскую Америку от "злого" Трампа? |
17: 21
Эпидемия ВИЧ в России: Ирина молчит, Марина борется |
17: 01
SOCAR сократила экспорт нефтепродуктов |
17: 01
В Россию вернулся «Прогресс»: Кто виноват в падении «Прогресса» и почему это — приговор космической отрасли |
17: 01
ОАО «МАГЭ» выполнила сейсморазведочные работы 2Д на шельфе Карского моря |
16: 41
Сокращение запасов ОПЕК откроет нефти путь к $60 |
16: 41
Проект солнечной электростанции на Алтае стал лучшим в области альтернативной энергетики |
16: 41
За 11 месяцев экспорт нефти из РФ в дальнее зарубежье вырос на 6,6% |
16: 41
"Маяк" планирует разработать технологию переработки топлива атомных ледоколов - компания |
16: 21
"Энел Россия" прогнозирует снижение отпуска электроэнергии до 40 ТВт.ч в 2019 г |
16: 21
Нефтеразлив на предприятии «СИБУРа» могут компенсировать за счет бюджета |
16: 01
В Подмосковье не построят «Россию»: Тематический парк не нашел инвестора |
16: 01
"Укрнефть" завершила бурение нефтяной скважины глубиной 3 488 м в Сумской области |
16: 01
ГОВОРЯТ НА РЫНКЕ: Пекин не стал менять квоты на импорт нефти для частных НПЗ |
16: 01
"Газпром нефть" продолжит инвестиции в новые проекты, в том числе сланцевые запасы нефти |
15: 41
ОБОБЩЕНИЕ: Космический корабль "Прогресс" с новогодним грузом сгорел над сибирской тайгой |
15: 41
Эксперт назвал энергетическую политику Евросоюза «утратившей актуальность» |
15: 41
«Облако» для Сингапура: Как нижегородский предприниматель зарабатывает на «умном» транспорте |
15: 21
Потерю космического грузовика "Прогресс МС-04" будет тяжело восполнить - эксперт |
15: 21
Прокуратура Коми начала проверку по факту загрязнения рек под Ухтой нефтью |
15: 01
Достичь договоренностей ОПЕК удалось после телефонного звонка Новака |
15: 01
Федун не исключает рост цен на нефть до $100 |
15: 01
Ученые с большой дороги |
15: 01
Финансовая аналитика от Альпари: Доллар атакует золото |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003