Bmw m5 проектируют по технологиям Формулы-1
В рамках международного Женевского автосалона баварский концерн BMW представит новое поколение 5-й серии и не исключено, что здесь же, в Швейцарии, дебютирует "заряженная" версия седана M5, которая на днях была обнаружена на тестовых испытаниях в Скандинавии.
Различий между стандартной версией седана BMW 5-й серии и "заряженной" модификацией "пятерки" будет предостаточно, начиная с самого главного - мотора. Сегодня практически все эксперты сходятся во мнении, что новый BMW M5 станет комплектоваться 4,4-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, обладющим мощностью 578 л.с. и максимальным крутящим моментом 716 Нм. Версию оснастят семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Разгон до первой "сотни" у седана займет порядка 4,4 сек, что на 0,3 сек быстрее, чем у нынешнего поколения BMW M5.
Автомобиль получит спортивный аэродинамический обвес, гоночные легкосплавные диски, четыре патрубка выхлопной системы, карбоновые крышу и крышку багажника. Как пишет WCF, новый спортивный седан, возможно, будет оборудован системой KERS, которая впервые была протестирована в прошлом году в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1.
По одним данным, дебют модели состоится в марте на мотор-шоу в Женеве, по другим - в сентябре 2011 года на автосалоне во Франкуфурте.
Различий между стандартной версией седана BMW 5-й серии и "заряженной" модификацией "пятерки" будет предостаточно, начиная с самого главного - мотора. Сегодня практически все эксперты сходятся во мнении, что новый BMW M5 станет комплектоваться 4,4-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, обладющим мощностью 578 л.с. и максимальным крутящим моментом 716 Нм. Версию оснастят семиступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями. Разгон до первой "сотни" у седана займет порядка 4,4 сек, что на 0,3 сек быстрее, чем у нынешнего поколения BMW M5.
Автомобиль получит спортивный аэродинамический обвес, гоночные легкосплавные диски, четыре патрубка выхлопной системы, карбоновые крышу и крышку багажника. Как пишет WCF, новый спортивный седан, возможно, будет оборудован системой KERS, которая впервые была протестирована в прошлом году в чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1.
По одним данным, дебют модели состоится в марте на мотор-шоу в Женеве, по другим - в сентябре 2011 года на автосалоне во Франкуфурте.