Первые японские внедорожники из Питера получили прописку в Москве
Первое российское предприятие автоконцерна Nissan, расположенное в промзоне Шушары-2 под Петербургом, приступило к отгрузке в дилерские центры марки популярных внедорожников X-Trail, собранных на невских берегах. Обкаткой новинок займутся их владельцы - жители "южной столицы".
Цены на Nissan X-Trail российской сборки варьируются от 1049400 руб. до 1289400 руб., в зависимости от комплектации. Перенос производства из Японии в Россию позволил добиться снижения цены на Х-Тrail 2010 модельного года в среднем на 9,5 %, а также значительно уменьшить срок ожидания машины клиентами. В настоящее время дилеры заканчивают распродажу оставшихся автомобилей японского производства предыдущего периода.
Российский Nissan X-Trail предлагается с двумя типами бензиновых двигателей: объемом 2 литра мощностью 141 л.с. и 2,5 литра мощностью 169 л.с. Оба двигателя поставляются в комплекте либо с 6-ступенчатой механической трансмиссией, либо с бесступенчатым клиноременным вариатором.
На двухлитровый двигатель ставится вариатор CVT, а на двигатель с объемом 2,5 литра - M-CVT с возможностью ручного переключения. В 2010 году планируется начать выпуск автомобиля с двухлитровым дизельным двигателем. На все автомобили действует гарантия 3 года или 100 тыс. км пробега.
Завод Nissan под Петербургом, по словам главы ООО "Ниссан Мануфеккчуринг Рус" Фудзио Хосака, планирует собирать в месяц 500-1000 седанов Teana и 1000 - 2000 внедорожников X-Trail.
"Выпуск автомобилей будет меняться от месяца к месяцу в зависимости от востребованности автомобилей", - уточнил он.
Хосака предположил, что падение продаж новых автомобилей в России составит в 2009 году около 50%, на столько же снизятся и продажи марки Nissan в этом регионе. При этом компания намерена сохранить нынешнюю долю на российском рынке - это 5,7%.
Цены на Nissan X-Trail российской сборки варьируются от 1049400 руб. до 1289400 руб., в зависимости от комплектации. Перенос производства из Японии в Россию позволил добиться снижения цены на Х-Тrail 2010 модельного года в среднем на 9,5 %, а также значительно уменьшить срок ожидания машины клиентами. В настоящее время дилеры заканчивают распродажу оставшихся автомобилей японского производства предыдущего периода.
Российский Nissan X-Trail предлагается с двумя типами бензиновых двигателей: объемом 2 литра мощностью 141 л.с. и 2,5 литра мощностью 169 л.с. Оба двигателя поставляются в комплекте либо с 6-ступенчатой механической трансмиссией, либо с бесступенчатым клиноременным вариатором.
На двухлитровый двигатель ставится вариатор CVT, а на двигатель с объемом 2,5 литра - M-CVT с возможностью ручного переключения. В 2010 году планируется начать выпуск автомобиля с двухлитровым дизельным двигателем. На все автомобили действует гарантия 3 года или 100 тыс. км пробега.
Завод Nissan под Петербургом, по словам главы ООО "Ниссан Мануфеккчуринг Рус" Фудзио Хосака, планирует собирать в месяц 500-1000 седанов Teana и 1000 - 2000 внедорожников X-Trail.
"Выпуск автомобилей будет меняться от месяца к месяцу в зависимости от востребованности автомобилей", - уточнил он.
Хосака предположил, что падение продаж новых автомобилей в России составит в 2009 году около 50%, на столько же снизятся и продажи марки Nissan в этом регионе. При этом компания намерена сохранить нынешнюю долю на российском рынке - это 5,7%.