Рост цен на сталь приводят к снижению прибыли машиностроительных компаний.
Растущие цены на сталь приводят к снижению уровня прибыли американских компаний, производящих строительное оборудование.
В отчете, подготовленном Ассоциацией изготовителей оборудования (AEM), куда входят такие компании, как Gehl, Kobelco, Caterpillar и Terex, показано, что 85% компаний были вынуждены принять на себя рост цены сталь, не перекладывая дополнительные затраты на потребителя.
Более 45% компаний, принимавших участие в исследовании, полагают, что цены на сталь будут и далее увеличиваться. За прошедшие 12 месяцев, цены на железную арматуру повысились на 26%, в то время как цена на крупные стальные балки возросла на 17%.
"Мы очень обеспокоены тем, что сложившаяся ситуация может оказать отрицательное влияние на продолжающееся экономическое возрождение отрасли по производству внедорожной техники", - сказал президент AEM Деннис Слатер.
Так, компания JLG Industries сообщила о чистом убытке 8,7 млн. долл. США, полученном по итогам третьего квартала 2004 г., из них 27 млн. долл. США приходится на увеличение затрат на сталь. В результате компания повысила цены на свою продукцию на 6%.
Компания Terex, занимающая третье место в мире по производству строительного оборудования, заявила, что рост цен на сталь стал причиной сокращения прибыли на 31 млн. долл. США в третьем квартале этого года.
В отчете также показано к чему привел эффект увеличения производственных затрат: 32% компаний сообщили о том, что они перевели производство в регионы с более дешевой рабочей силой или в офшорные зоны, в то время как 23% компаний отложили наем нового штата.
Почти 30% сказали, что они откладывают любые проекты, связанные с инвестициями, и еще 15% респондентов либо сократили объемы производства, либо частично закрыли предприятия.
В отчете, подготовленном Ассоциацией изготовителей оборудования (AEM), куда входят такие компании, как Gehl, Kobelco, Caterpillar и Terex, показано, что 85% компаний были вынуждены принять на себя рост цены сталь, не перекладывая дополнительные затраты на потребителя.
Более 45% компаний, принимавших участие в исследовании, полагают, что цены на сталь будут и далее увеличиваться. За прошедшие 12 месяцев, цены на железную арматуру повысились на 26%, в то время как цена на крупные стальные балки возросла на 17%.
"Мы очень обеспокоены тем, что сложившаяся ситуация может оказать отрицательное влияние на продолжающееся экономическое возрождение отрасли по производству внедорожной техники", - сказал президент AEM Деннис Слатер.
Так, компания JLG Industries сообщила о чистом убытке 8,7 млн. долл. США, полученном по итогам третьего квартала 2004 г., из них 27 млн. долл. США приходится на увеличение затрат на сталь. В результате компания повысила цены на свою продукцию на 6%.
Компания Terex, занимающая третье место в мире по производству строительного оборудования, заявила, что рост цен на сталь стал причиной сокращения прибыли на 31 млн. долл. США в третьем квартале этого года.
В отчете также показано к чему привел эффект увеличения производственных затрат: 32% компаний сообщили о том, что они перевели производство в регионы с более дешевой рабочей силой или в офшорные зоны, в то время как 23% компаний отложили наем нового штата.
Почти 30% сказали, что они откладывают любые проекты, связанные с инвестициями, и еще 15% респондентов либо сократили объемы производства, либо частично закрыли предприятия.