Karmann вернет к жизни кабриолет Volkswagen Golf
Volkswagen, купивший обанкротившуюся компанию Karmann, которая специализируется на производстве кабриолетов по заказу других автопроизводителей, намерен использовать опыт и потенциал фирмы для выпуска своей новой модели.
Немецкий концерн, который отказался от выпуска кабриолетов на базе народного автомобиля Golf пятого и шестого поколений, собирается вновь заняться производством открытой версии хэтчбека. Как уточняет 4wheelsnews, разработкой открытой версии как раз и займутся специалисты компании Karmann, знающие толк в создании автомобилей со складывающимися крышами.
По слухам, кабриолет будет построен на базе нынешнего поколения Golf и появится на дорогах к 2011 году. От "донора" новинку можно будет отличить по наличию матерчатой крыши и совершенно другому дизайну "кормы".
Линейка силовых агрегатов кабриолета Volkswagen Golf повторит гамму двигателей хэтчбека, включая бензиновый мотор мощностью 200 л.с. Модель займет ценовую нишу между кабриолетами New Beetle и Eos.
Немецкий концерн, который отказался от выпуска кабриолетов на базе народного автомобиля Golf пятого и шестого поколений, собирается вновь заняться производством открытой версии хэтчбека. Как уточняет 4wheelsnews, разработкой открытой версии как раз и займутся специалисты компании Karmann, знающие толк в создании автомобилей со складывающимися крышами.
По слухам, кабриолет будет построен на базе нынешнего поколения Golf и появится на дорогах к 2011 году. От "донора" новинку можно будет отличить по наличию матерчатой крыши и совершенно другому дизайну "кормы".
Линейка силовых агрегатов кабриолета Volkswagen Golf повторит гамму двигателей хэтчбека, включая бензиновый мотор мощностью 200 л.с. Модель займет ценовую нишу между кабриолетами New Beetle и Eos.