Официальные эскизы кабриолета Mercedes-Benz E-класса
На протяжении последних месяцев папарацци вели настоящую "охоту" за кабриолетом Mercedes-Benz E-класса, который станет последним представителем модельного ряда E-класса. Но каждый раз автомобиль появлялся на тестах, прикрываясь пусть и легким, но все же камуфляжем. Чтобы позволить наконец автомобильной общественности взглянуть на кабриолет, журналистам пришлось обратиться в европейское бюро регистрации торговых марок за официальными изображениями модели.
Черно-белые эскизы еще раз подтвердили догадки о том, что дизайн кабриолета выполнен в едином стиле с купе Mercedes-Benz E-класса, и модель получит складывающуюся матерчатую крышу, хотя ранее в прессу просочилась информация, согласно которой машина должна комплектоваться жестким верхом.
Как пишет Carscoop, открытая версия Mercedes-Benz E-класса получит четырех-, шести- и восьмицилиндровые моторы. В силовую линейку войдут 204-сильный дизельный мотор объемом 2.2 литра, а также 5,5-литровый двигатель V8 мощностью 388 л.с. Скорее всего, в стандартной комплектации кабриолет оснастят автоматической коробкой передач.
Модель станет обладальницей двух оригинальных элементов - специального спойлера на кромке лобового стекла, появляющегося только при убранной крыше, и инновационной технологии "воздушного шарфа", который обдувает теплым воздухом шеи передних и задних пассажиров.
Дебют новинки состоится в следующем году.
Черно-белые эскизы еще раз подтвердили догадки о том, что дизайн кабриолета выполнен в едином стиле с купе Mercedes-Benz E-класса, и модель получит складывающуюся матерчатую крышу, хотя ранее в прессу просочилась информация, согласно которой машина должна комплектоваться жестким верхом.
Как пишет Carscoop, открытая версия Mercedes-Benz E-класса получит четырех-, шести- и восьмицилиндровые моторы. В силовую линейку войдут 204-сильный дизельный мотор объемом 2.2 литра, а также 5,5-литровый двигатель V8 мощностью 388 л.с. Скорее всего, в стандартной комплектации кабриолет оснастят автоматической коробкой передач.
Модель станет обладальницей двух оригинальных элементов - специального спойлера на кромке лобового стекла, появляющегося только при убранной крыше, и инновационной технологии "воздушного шарфа", который обдувает теплым воздухом шеи передних и задних пассажиров.
Дебют новинки состоится в следующем году.