Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > SsangYong заработает $480 млн.

SsangYong заработает $480 млн.

Среда, 8 декабря 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Благодаря сделке с "Северсталь-Авто".

Сделка с "Северсталь-Авто" позволит южнокорейской SsangYong Motor заработать около $480 млн. Именно столько компания выручит за поставку в Россию комплектующих для сборки внедорожников Rexton, о чем партнеры объявили в понедельник. Впрочем, в "Северсталь-Авто" считают, что SsangYong огласила лишь наиболее осторожный прогноз, но в реальности объем поставок будет больше.

"Северсталь-Авто" (входит в состав "Северсталь-Групп") контролирует Ульяновский автомобильный (УАЗ) и Заволжский моторный (ЗМЗ) заводы. В 2003 г. УАЗ выпустил 78 538 автомобилей, а ЗМЗ произвел 286 904 двигателя. Корейский автопроизводитель SsangYong Motor с оборотом около $2, 7 млрд ежегодно выпускает больше 150 000 внедорожников, мини-вэнов и представительских автомобилей.

6 декабря "Северсталь-Авто" подписала с корейским автопроизводителем SsangYong Motor лицензионное соглашение о производстве в России внедорожников Rexton. Соглашение рассчитано на шесть лет. Оно предусматривает, что "Северсталь-Авто" построит завод, на котором и будет осуществлять сборку автомобилей, а также вложится в создание дилерской сети.

А вчера, как передал Reuters, южнокорейская компания объявила, что стоимость этой сделки может достичь $480 млн. По данным SsangYong, к 2010 г. компания намерена собирать в России от 18 250 до 25 900 внедорожников. Эти цифры отличаются от заявленных в понедельник руководством "Северсталь-Авто". Гендиректор компании Вадим Швецов анонсировал, что в течение трех лет выпуск лицензионных автомобилей планируется довести до 35 000 в год. Из них 10 000 будут приходиться на внедорожник Rexton. Прогнозируется, что Rexton российской сборки будет стоить $25 000-35 000, тогда как сейчас цена на эти автомобили начинается от $44 000. "Производство начнется к концу следующего года, когда мы будем собирать около 400 автомобилей, а постепенно выйдем на 7000 авто в год", — цитирует Reuters заявление южнокорейской компании.

Директор по стратегии "Северсталь-Авто" Алексей Рахманов считает, что указанная SsangYong сумма сделки представляет собой стоимость поставки в адрес "Северсталь-Авто" машинокомплектов для сборки в течение шестилетнего лицензионного соглашения. "Никакого отношения к сумме инвестиций самой "Северсталь-Авто" в строительство сборочного производства и создание дилерской сети эта цифра не имеет", — поясняет Рахманов. Впрочем, он отказался назвать финансовые условия сделки.

Рахманов утверждает, что данные SsangYong не противоречат цифрам, озвученным руководством "Северсталь-Авто". Рахманов указывает, что это сообщение было адресовано инвесторам (акции SsangYong котируются на Корейской фондовой бирже). А компания руководствовалась наиболее консервативным прогнозом. Так, он указывает, что эти цифры близки к тем, которые прописаны в пессимистичном сценарии развития сотрудничества двух компаний. По словам Рахманова, другие варианты — базовый и оптимистический — прогнозируют более высокие объемы производства.

Аналитик ОФГ Елена Сахнова отмечает, что озвученная SsangYong оценка дает возможность спрогнозировать, какой доход принесет "Северсталь-Авто" лицензионное соглашение. Она оценивает, что в стоимости автомобиля доля затрат на сборку составляет 20-30%, а остальное приходится на стоимость комплектующих. Рахманов отмечает, что на первом этапе, когда внедорожники будут собираться полностью из импортных комплектующих, степень локализации станет составлять примерно 20-25%. Впрочем, Сахнова затруднилась прогнозировать уровень рентабельности сборки в России внедорожников Rexton. А Павел Лешаков, представитель "Автотора", отмечает, что на достаточный уровень рентабельности сборка автомобилей сможет выйти только при значительных объемах. Рахманов же отмечает, что для того, чтобы выйти на запланированный уровень, потребуется около двух лет.

Денис Нуштаев из "Метрополя" считает, что если SsangYong оценил сделку, исходя из того, что "Северсталь-Авто" сможет выйти на уровень в 7000 автомобилей через два года после запуска производства и в течение действия лицензии поставить 30 000 — 35 000 машинокомплектов, то стоимость одного машинокомплекта составит $13 000-16 000. А один из дилеров SsangYong отмечает, что отпускная цена на Rexton в зависимости от комплектации составляет $22 000 — 27 000.

Андрей Лемешко

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 631
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

16: 01
Aura Energy возобновила работы по урановому проекту Tiris |
12: 21
СМЦ-Колпино увеличивает поставки продукции судостроительным предприятиям |
12: 21
Мировой рынок листового проката: 29 ноября — 6 декабря |
12: 01
Safran продолжает проекты в России |
11: 21
Цветным металлам снова недостает интереса инвесторов? |
11: 01
ФРП профинасирует проект создания нового тепловоза |
10: 41
СМЦ-Колпино увеличивает поставки продукции российским судостроительным предприятиям |
10: 41
Медному заводу в Ногинске дали гарантию для снижения кредитной  нагрузки |
10: 41
СМЦ-Колпино увеличивает поставки продукции для судостроения |
10: 21
Монгольские медь и уголь оказались зависимыми от Далай Ламы |
10: 01
Райчихинский ремонтно-механический завод расширяет сотрудничество с потребителями |
09: 21
Так сколько же стали будет потребляться в Китае? |
09: 01
Коршуновский ГОК увеличил добычу на 4% |
08: 41
ТМК передумала продавать активы в США |
08: 21
Ноябрьская отгрузка метизов БМК выросла на 16% |
08: 21
КГОК нарастил добычу руды на 4% |
08: 01
За октябрь экспорт турецкой арматуры вырос на 14,8% |
08: 01
Торги по продаже техники Минобороны РФ на лом прошли успешно |
08: 01
Менеджеры "Северстали" подозреваются в даче взяток |
08: 01
В Barclays ожидают охлаждения рынка меди в 2017 году |
08: 01
ThyssenKrupp задерживает поставки оцинковки из-за двух аварий |
08: 01
Moody’s предлагает негативный прогноз для стального сектора Азии |
08: 01
Стальные фьючерсы в Китае выросли вместе с железной рудой |
08: 01
MEPS ожидает дальнейший рост стальных цен |
08: 01
Энергетики вновь ограничивают поставки "Амурметаллу" |
08: 01
ЧМК одолжил "Мечелу" еще 1,4 млрд рублей |
08: 01
На "ЕВРАЗ-Сухая Балка" возбуждено дело за незаконную добычу железной руды   |
14: 41
На ЧерМК выполнен капитальный ремонт стана 2000 |
13: 01
Минтранс России получит 5 млрд руб. на покупку российских самолетов |
12: 41
U.S. Steel может продать меткомбинат в Кошице? |
12: 21
Временная заморозка. Российский рынок сортового проката: 28 ноября — 5 декабря |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003