Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > SsangYong заработает $480 млн.

SsangYong заработает $480 млн.

Среда, 8 декабря 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Благодаря сделке с "Северсталь-Авто".

Сделка с "Северсталь-Авто" позволит южнокорейской SsangYong Motor заработать около $480 млн. Именно столько компания выручит за поставку в Россию комплектующих для сборки внедорожников Rexton, о чем партнеры объявили в понедельник. Впрочем, в "Северсталь-Авто" считают, что SsangYong огласила лишь наиболее осторожный прогноз, но в реальности объем поставок будет больше.

"Северсталь-Авто" (входит в состав "Северсталь-Групп") контролирует Ульяновский автомобильный (УАЗ) и Заволжский моторный (ЗМЗ) заводы. В 2003 г. УАЗ выпустил 78 538 автомобилей, а ЗМЗ произвел 286 904 двигателя. Корейский автопроизводитель SsangYong Motor с оборотом около $2, 7 млрд ежегодно выпускает больше 150 000 внедорожников, мини-вэнов и представительских автомобилей.

6 декабря "Северсталь-Авто" подписала с корейским автопроизводителем SsangYong Motor лицензионное соглашение о производстве в России внедорожников Rexton. Соглашение рассчитано на шесть лет. Оно предусматривает, что "Северсталь-Авто" построит завод, на котором и будет осуществлять сборку автомобилей, а также вложится в создание дилерской сети.

А вчера, как передал Reuters, южнокорейская компания объявила, что стоимость этой сделки может достичь $480 млн. По данным SsangYong, к 2010 г. компания намерена собирать в России от 18 250 до 25 900 внедорожников. Эти цифры отличаются от заявленных в понедельник руководством "Северсталь-Авто". Гендиректор компании Вадим Швецов анонсировал, что в течение трех лет выпуск лицензионных автомобилей планируется довести до 35 000 в год. Из них 10 000 будут приходиться на внедорожник Rexton. Прогнозируется, что Rexton российской сборки будет стоить $25 000-35 000, тогда как сейчас цена на эти автомобили начинается от $44 000. "Производство начнется к концу следующего года, когда мы будем собирать около 400 автомобилей, а постепенно выйдем на 7000 авто в год", — цитирует Reuters заявление южнокорейской компании.

Директор по стратегии "Северсталь-Авто" Алексей Рахманов считает, что указанная SsangYong сумма сделки представляет собой стоимость поставки в адрес "Северсталь-Авто" машинокомплектов для сборки в течение шестилетнего лицензионного соглашения. "Никакого отношения к сумме инвестиций самой "Северсталь-Авто" в строительство сборочного производства и создание дилерской сети эта цифра не имеет", — поясняет Рахманов. Впрочем, он отказался назвать финансовые условия сделки.

Рахманов утверждает, что данные SsangYong не противоречат цифрам, озвученным руководством "Северсталь-Авто". Рахманов указывает, что это сообщение было адресовано инвесторам (акции SsangYong котируются на Корейской фондовой бирже). А компания руководствовалась наиболее консервативным прогнозом. Так, он указывает, что эти цифры близки к тем, которые прописаны в пессимистичном сценарии развития сотрудничества двух компаний. По словам Рахманова, другие варианты — базовый и оптимистический — прогнозируют более высокие объемы производства.

Аналитик ОФГ Елена Сахнова отмечает, что озвученная SsangYong оценка дает возможность спрогнозировать, какой доход принесет "Северсталь-Авто" лицензионное соглашение. Она оценивает, что в стоимости автомобиля доля затрат на сборку составляет 20-30%, а остальное приходится на стоимость комплектующих. Рахманов отмечает, что на первом этапе, когда внедорожники будут собираться полностью из импортных комплектующих, степень локализации станет составлять примерно 20-25%. Впрочем, Сахнова затруднилась прогнозировать уровень рентабельности сборки в России внедорожников Rexton. А Павел Лешаков, представитель "Автотора", отмечает, что на достаточный уровень рентабельности сборка автомобилей сможет выйти только при значительных объемах. Рахманов же отмечает, что для того, чтобы выйти на запланированный уровень, потребуется около двух лет.

Денис Нуштаев из "Метрополя" считает, что если SsangYong оценил сделку, исходя из того, что "Северсталь-Авто" сможет выйти на уровень в 7000 автомобилей через два года после запуска производства и в течение действия лицензии поставить 30 000 — 35 000 машинокомплектов, то стоимость одного машинокомплекта составит $13 000-16 000. А один из дилеров SsangYong отмечает, что отпускная цена на Rexton в зависимости от комплектации составляет $22 000 — 27 000.

Андрей Лемешко

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 644
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

09: 20
Стоимость бразильской железной руды немного подросла |
09: 20
Китайские производители оцинковки возобновляют работу после экологической проверки |
09: 20
Тепловозы России получат отечественные двигатели |
09: 00
В апреле ж/д отгрузки продукции ЧМК «Мечел» значительно ниже уровня марта |
08: 40
Экспорт стали из Японии в апреле упал ниже 3 млн тонн |
08: 00
Экспорт стали из Южной Кореи вырос в апреле на 10% |
08: 00
ТМК готовит размещение облигаций на 10 млрд рублей |
07: 01
ILZSG: дефицит цинка на мировом рынке составил в январе-марте 6000 тонн |
07: 01
Импорт железной руды в Японию в апреле вырос |
07: 01
ILZSG: дефицит свинца на мировом рынке составил в январе-марте 44 тысяч тонн |
07: 01
Vedanta Resources сообщила о росте EBITDA на 36% |
07: 01
Суточное производство стали в КНР в начале мая снизилось |
07: 01
Jindal Steel станет прибыльной в 2018/19 финансовом году |
07: 01
Прибыль китайских производителей стали за 1 квартал - лучшая за девять лет |
07: 01
США: недельное производство стали выросло менее чем на 1% |
07: 01
MEPS: европейские цены на сталь в мае упали на 3% |
07: 01
Стальные гиганты США предупреждают об угрозе национальной безопасности |
07: 00
«Вертолеты России» и Газпром расширяют сотрудничество |
07: 00
На ВСМПО-АВИСМА состоялось годовое Общее собрание акционеров |
07: 00
Таиланд вводит пошлины на горячекатаный прокат |
07: 00
BHP Billiton продлит жизнь никелевого комбината в Австралии |
16: 24
ХСЗ выполнит крупный заказ Министерства обороны РФ |
15: 20
Северсталь-метиз сэкономил 35 млн руб. в 2016 г. |
15: 20
Грузовые автомобили российских марок теряют долю рынка |
14: 40
Xingye Mining перешла к добыче олова и цинка |
13: 40
На «Мордовия Арене» завершили монтаж последнего блока купола |
13: 20
«Северсталь-метиз» сэкономил за 2016 год более 35 млн. рублей |
13: 00
РУСАЛ возобновляет работу комплекса Friguia |
13: 00
GM-АвтоВАЗ приостановил работу |
12: 40
Андромета участвует в строительстве медного комбината в Казахстане |
12: 20
В Калининградской области построят ветропарк |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003