Автомобилистов ждет принудительная платная эвакуация
Российское МВД подготовило поправки в кодекс об административных правонарушениях, согласно которым эвакуация станет принудительной и будет проводиться за счет владельцев автомобилей.
Руководство ГИБДД считает необходимым принятие закона о принудительной эвакуации автомобилей за счет их владельцев. Большинство регионов поддержало этот законопроект, однако судьба документа до сих пор под вопросом, заявил "Интерфаксу" заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД Владимир Кузин. По его словам, из 70 регионов, которые участвовали в обсуждении законопроекта, в 40 документ был одобрен.
Он пояснил, что, согласно тексту законопроекта, сама эвакуация производится за счет автовладельца, однако за первый день нахождения машины на штрафной стоянке деньги по-прежнему с автомобилиста не взимаются. "В настоящее время в федеральном бюджете на эти цели денег нет, и если вопрос решен не будет, то судьба законопроекта будет плачевной", — сказал замначальника ДОБДД.
Кузин напомнил, что после отмены платной эвакуации все расходы по перемещению автотранспортных средств легли на федеральный бюджет — а это примерно 25 млрд рублей в год, пишет Infox.ru. "В российском бюджете таких денег предусмотрено не было, регионы средств на эти цели тоже не выделяли, поэтому данная функция в настоящее время осуществляется далеко не везде", — подчеркнул Кузин. В полном объеме работы по эвакуации автомобилей за нарушение правил парковки выполняет только Москва.
Принудительная эвакуация автомобилей сотрудниками ГИБДД давно стала причиной недовольства автовладельцев. Известно множество случаев нарушений, которые милиционеры допускали при эвакуации. Так, 23 апреля 2009 года работниками ГИБДД был эвакуирован автомобиль с годовалым ребенком внутри. Малыш уснул, и милиционеры не заметили его. Мать младенца подала на действия работников автоинспекции в суд.
Нередко при эвакуации милиционеры наносят машинам повреждения. В марте 2008 года в Иркутске автомобилист выиграл суд против службы эвакуации города. Его машина была увезена с грубейшими нарушениями: ее арестовали в присутствии водителя и увезли с места, где стоянка не была запрещена. Суд постановил компенсировать пострадавшему моральный ущерб и расходы.
Руководство ГИБДД считает необходимым принятие закона о принудительной эвакуации автомобилей за счет их владельцев. Большинство регионов поддержало этот законопроект, однако судьба документа до сих пор под вопросом, заявил "Интерфаксу" заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД Владимир Кузин. По его словам, из 70 регионов, которые участвовали в обсуждении законопроекта, в 40 документ был одобрен.
Он пояснил, что, согласно тексту законопроекта, сама эвакуация производится за счет автовладельца, однако за первый день нахождения машины на штрафной стоянке деньги по-прежнему с автомобилиста не взимаются. "В настоящее время в федеральном бюджете на эти цели денег нет, и если вопрос решен не будет, то судьба законопроекта будет плачевной", — сказал замначальника ДОБДД.
Кузин напомнил, что после отмены платной эвакуации все расходы по перемещению автотранспортных средств легли на федеральный бюджет — а это примерно 25 млрд рублей в год, пишет Infox.ru. "В российском бюджете таких денег предусмотрено не было, регионы средств на эти цели тоже не выделяли, поэтому данная функция в настоящее время осуществляется далеко не везде", — подчеркнул Кузин. В полном объеме работы по эвакуации автомобилей за нарушение правил парковки выполняет только Москва.
Принудительная эвакуация автомобилей сотрудниками ГИБДД давно стала причиной недовольства автовладельцев. Известно множество случаев нарушений, которые милиционеры допускали при эвакуации. Так, 23 апреля 2009 года работниками ГИБДД был эвакуирован автомобиль с годовалым ребенком внутри. Малыш уснул, и милиционеры не заметили его. Мать младенца подала на действия работников автоинспекции в суд.
Нередко при эвакуации милиционеры наносят машинам повреждения. В марте 2008 года в Иркутске автомобилист выиграл суд против службы эвакуации города. Его машина была увезена с грубейшими нарушениями: ее арестовали в присутствии водителя и увезли с места, где стоянка не была запрещена. Суд постановил компенсировать пострадавшему моральный ущерб и расходы.