"ЛУКОЙЛ" отмечает 5 лет с момента начала добычи первой российской нефти в Балтийском море
"ЛУКОЙЛ" отмечает 5 лет с момента начала добычи первой российской нефти в Балтийском море. Первые тонны нефти на месторождении "Кравцовское" (Д-6) были получены 20 июля 2004 года.
Месторождение открыто в 1983 году. Оно находится в 22,5 км от побережья Калининградской области. Геологические запасы нефти категорий С1+С2 месторождения "Кравцовское" оцениваются в 21,5 млн тонн, извлекаемые запасы - в 9,1 млн тонн.
Бурение и добыча нефти ведутся с помощью морской ледостойкой стационарной платформы, которая была построена на заводе по производству строительных металлоконструкций ООО "ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть". Это первая добывающая платформа на российском шельфе, спроектированная и построенная силами отечественных проектных и строительных организаций. Все производственные процессы на платформе осуществляются в соответствии с принципом "нулевого сброса", в соответствии с которым все промышленные и бытовые отходы вывозятся на берег для утилизации.
От платформы на сушу проложен подводный трубопровод длиной 47 км. По нему пластовая продукция – смесь нефти и попутного газа - транспортируется на нефтесборный пункт "Романово", где доводится до товарной кондиции.
Нефть, добываемая на месторождении, поставляется на экспорт через комплексный нефтяной терминал "ЛУКОЙЛ I" в поселке "Ижевское".
На сегодня на месторождении пробурено 14 продуктивных скважин, 13 из них - с горизонтальным окончанием. Объем добычи нефти за весь период работы платформы составил около 3,6 млн тонн.
Как отмечает пресс-служба компании, с самого начала эксплуатации месторождения "ЛУКОЙЛ" проводит комплексный экологический мониторинг: морской, береговой и спутниковый. Согласно данным мониторинга за это время не было зафиксировано ни одного загрязнения, исходящего от морской платформы "ЛУКОЙЛа".
Месторождение открыто в 1983 году. Оно находится в 22,5 км от побережья Калининградской области. Геологические запасы нефти категорий С1+С2 месторождения "Кравцовское" оцениваются в 21,5 млн тонн, извлекаемые запасы - в 9,1 млн тонн.
Бурение и добыча нефти ведутся с помощью морской ледостойкой стационарной платформы, которая была построена на заводе по производству строительных металлоконструкций ООО "ЛУКОЙЛ-Калининградморнефть". Это первая добывающая платформа на российском шельфе, спроектированная и построенная силами отечественных проектных и строительных организаций. Все производственные процессы на платформе осуществляются в соответствии с принципом "нулевого сброса", в соответствии с которым все промышленные и бытовые отходы вывозятся на берег для утилизации.
От платформы на сушу проложен подводный трубопровод длиной 47 км. По нему пластовая продукция – смесь нефти и попутного газа - транспортируется на нефтесборный пункт "Романово", где доводится до товарной кондиции.
Нефть, добываемая на месторождении, поставляется на экспорт через комплексный нефтяной терминал "ЛУКОЙЛ I" в поселке "Ижевское".
На сегодня на месторождении пробурено 14 продуктивных скважин, 13 из них - с горизонтальным окончанием. Объем добычи нефти за весь период работы платформы составил около 3,6 млн тонн.
Как отмечает пресс-служба компании, с самого начала эксплуатации месторождения "ЛУКОЙЛ" проводит комплексный экологический мониторинг: морской, береговой и спутниковый. Согласно данным мониторинга за это время не было зафиксировано ни одного загрязнения, исходящего от морской платформы "ЛУКОЙЛа".