Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Авторынок > 14 лет назад с конвейера Ижевского автозавода сошел первый ИЖ-2126

14 лет назад с конвейера Ижевского автозавода сошел первый ИЖ-2126

Вторник, 23 ноября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

19 ноября 1990 с конвейера Ижевского автозавода сошел первый автомобиль ИЖ-2126. В последние годы эта модель была одной из основных в производственной программе предприятия.
В процессе создания "Оды" перед разработчиками была поставлена задача сделать автомобиль, соответствующий лучшим зарубежным аналогам того времени. За образец были взяты "Форд Сиерра", признанный в 1983 году лучшим автомобилем года, и "Тойота Корола". Над доводкой автомобиля до требуемых стандартов работала команда высококвалифицированных специалистов предприятия – конструкторов, дизайнеров, технологов, испытателей. По результатам испытаний на полигоне в 1984 году ИЖ-2126 не уступил зарубежным автомобилям ни по одному показателю. По мнению специалистов отдела главного конструктора ОАО "ИжАвто", ИЖ-2126 до сегодняшнего дня по устойчивости, управляемости, плавности хода соответствует требованиям, предъявляемым к современным передовым автомобилям. В числе положительных качеств автомобиля "Ода" - просторный салон и хорошая аэродинамика, благодаря которой заднее стекло автомобиля остается чистым в любую погоду. Владельцы также отмечают продуманную систему отопления и вентиляции в салоне.
Сборка автомобиля ИЖ-2126, состоящего из 3000 комплектующих, включает в себя 9000 технологических операций. Для постановки ИЖ-2126 на производство потребовалось произвести техническое перевооружение завода: был построен новый сварочный цех, установлено современное сварочное оборудование, изготовлено более 5 тысяч наименований новой оснастки, включая 665 крупных штампов и 330 прессформ. С 1990 года было выпущено более 78 тысяч автомобилей ИЖ-2126.
В ноябре 1972 года на Ижевском автозаводе также началось производство первого в Советском Союзе малолитражного грузового автомобиля – фургона ИЖ-2715, изготовленного на базе автомобиля "Москвич-412". Большой объем фургона, отличная грузоподъемность (до 600 кг), простота обслуживания и неприхотливость позволили этому автомобилю прочно завоевать репутацию "рабочей лошадки". Автомобиль ИЖ-2715 выпускался 25 лет — с 1972 по 1997 год. За это время было произведено 91,9 тысяч этих автомобилей. Успех ИЖ-2715 у потребителей позволил "ИжАвто" прочно закрепиться в нише коммерческих легковых автомобилей.
В 90-е годы модельный ряд коммерческих автомобилей Ижевского автозавода продолжил автомобиль ИЖ-2717, представитель семейства ИЖ-2126. По сравнению с ИЖ-2715 длина и база этого автомобиля были значительно увеличены, что позволило увеличить и грузоподъемность до 650 кг. По мнению специалистов отдела главного конструктора ОАО "ИжАвто" автомобиль ИЖ-2717 по длине грузового отсека и грузоподъемности выше планки своих аналогов. На сегодняшний день автомобиль ИЖ-2717 является одной из самых перспективных моделей Ижевского автозавода. По мнению генерального директора ОАО ИжАвто Михаила Добындо, одна из задач предприятия на сегодняшний день - занять треть российского рынка коммерческих автомобилей класса фургон или пикап на базе легковых машин (или мини-грузовиков). Имеющиеся отраслевые прогнозы Федеральной целевой программы "Развитие автомобильной промышленности России на период до 2005 г." утверждают, что объем продаж машин грузоподъемностью 0,3-2 тонны (то есть, в диапазоне Иж-2717, "Газель") в 2005 г. может достигнуть 150 тыс. шт. Удовлетворить эту потребность в ближайшей перспективе способны реально только машины ОАО "ИжАвто", то есть фургон Иж-2717, поскольку транспортные средства типа "Газель" – это техника несколько другого класса по целому ряду параметров.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 1376
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 01
В Канаде пьяных водителей отправят в участок под музыку Nickelback |
17: 41
Ford начнет испытания беспилотных автомобилей в Европе в 2017 году |
15: 41
Euro NCAP провел краш-тесты четырех новых кроссоверов |
14: 41
Единый транспондер для всех платных дорог появится в 2018 году |
14: 21
Минтранс предложил точечно наносить вафельную разметку |
13: 01
В Госдуме поддержали законопроект о платном въезде в крупные города |
12: 21
Названы самые популярные кроссоверы в Москве и Санкт-Петербурге |
11: 41
Jeep отложил запуск Grand Wagoneer |
11: 01
Спецверсию УАЗ Patriot посвятили игре World of Tanks |
10: 41
Минтранс разработал новые дорожные знаки |
10: 21
Ford представил Fiesta нового поколения |
18: 01
BMW, Daimler, Ford создадут сеть зарядных станций для электромобилей |
17: 41
Pirelli 2017: 14 актрис и преподавательница МГИМО |
17: 03
BMW X5 нового поколения станет легче предшественника |
16: 23
В России назвали марки автомобилей, которыми больше всего довольны покупатели |
15: 21
Mazda приступила к производству кроссовера CX-5 нового поколения |
15: 01
Южный участок Северо-Западной хорды откроют в 2017 году |
14: 21
Депутаты просят признать штрафы за превышение средней скорости незаконными |
13: 21
На ремонт дорог к ЧМ-2018 выделят 30 миллиардов рублей |
11: 41
Автомобилистов предупредили о сильной гололедице |
11: 01
Lexus LS нового поколения получит водородный двигатель |
10: 41
Преемник Volkswagen CC получит 280-сильный мотор |
10: 01
В автошколах научат бороться с угонщиками |
18: 01
Названы самые популярные премиальные автомобили в Москве |
17: 01
Страховщики заявили о росте средних выплат по ОСАГО |
16: 41
Ford привезет в Россию Transit Custom и Tourneo Custom |
16: 23
Названы финалисты конкурса «Автомобиль года в Европе 2016» |
15: 01
Серийная версия Toyota Supra замечена на тестах |
13: 41
Volkswagen опубликовал первое изображение преемника CC |
13: 01
Daimler выделит на разработку электрокаров 10 миллиардов евро |
12: 21
Власти Москвы усилят борьбу с закрывающими номера нарушителями |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003