Минтранс РФ и Татарстан подписали меморандум о создании мультимодального логоцентра
Казань. 16 июня. ИНТЕРФАКС - Меморандум о порядке проектирования объектов в рамках проекта по созданию Свияжского межрегионального мультимодального центра в Татарстане подписали во вторник министр транспорта РФ Игорь Левитин и премьер-министр Татарстана Рустам Минниханов, сообщил корреспондент "Интерфакса", присутствовавший на церемонии подписания документа.
На совещании по вопросам подготовки транспортной инфраструктуры к Универсиаде-2013 в Казани, состоявшемся перед подписанием, И.Левитин отметил, что проект является составной частью транспортного коридора "Балтика-Китай".
"Это первый транспортный узел, который разрабатывается с помощью частных инвестиций и поддержки федерального центра. Примечательно, что он находится на пути из Китая в Европу и будет построен с применением новейших технологий", - отметил министр.
Президент Татарстана Минтимер Шаймиев после подписания документа сообщил журналистам, что проект позволит вывести из черты города значительную часть транспортных коммуникаций, связанных, прежде всего, с обработкой железнодорожных грузов и, отчасти, водных.
Ранее сообщалось, что логистический центр будет расположен на пересечении международных транспортных коридоров "Север-Юг" и "Запад- Восток", будет иметь выход на федеральные транспортные магистрали железнодорожного, водного, автомобильного сообщения. Планируется, что логоцентр станет ядром транспортно-логистической системы перевозки грузов в Поволжском регионе.
Строительство логоцентра предполагается на основе частно- государственного партнерства. Общая стоимость проекта - 11,6 млрд рублей. В том числе 5,6 млрд рублей составят федеральные средства, которые будут направлены на создание объектов госсобственности, в частности, акватории (речного порта), подходных каналов, причалов, развитие железнодорожных путей, станций и узлов общего пользования. Татарстан планирует вложить в проект 1,3 млрд рублей, средства инвесторов, как ожидается, составят 4,7 млрд рублей.
Строительство планируется завершить в 2013 году. Проект включен в федеральную целевую программу развития транспортной системы России на 2010-2015 годы. Ранее сообщалось, что одним из резидентов центра и базовым инвестором строительства может стать ОАО "Трансконтейнер".
На совещании по вопросам подготовки транспортной инфраструктуры к Универсиаде-2013 в Казани, состоявшемся перед подписанием, И.Левитин отметил, что проект является составной частью транспортного коридора "Балтика-Китай".
"Это первый транспортный узел, который разрабатывается с помощью частных инвестиций и поддержки федерального центра. Примечательно, что он находится на пути из Китая в Европу и будет построен с применением новейших технологий", - отметил министр.
Президент Татарстана Минтимер Шаймиев после подписания документа сообщил журналистам, что проект позволит вывести из черты города значительную часть транспортных коммуникаций, связанных, прежде всего, с обработкой железнодорожных грузов и, отчасти, водных.
Ранее сообщалось, что логистический центр будет расположен на пересечении международных транспортных коридоров "Север-Юг" и "Запад- Восток", будет иметь выход на федеральные транспортные магистрали железнодорожного, водного, автомобильного сообщения. Планируется, что логоцентр станет ядром транспортно-логистической системы перевозки грузов в Поволжском регионе.
Строительство логоцентра предполагается на основе частно- государственного партнерства. Общая стоимость проекта - 11,6 млрд рублей. В том числе 5,6 млрд рублей составят федеральные средства, которые будут направлены на создание объектов госсобственности, в частности, акватории (речного порта), подходных каналов, причалов, развитие железнодорожных путей, станций и узлов общего пользования. Татарстан планирует вложить в проект 1,3 млрд рублей, средства инвесторов, как ожидается, составят 4,7 млрд рублей.
Строительство планируется завершить в 2013 году. Проект включен в федеральную целевую программу развития транспортной системы России на 2010-2015 годы. Ранее сообщалось, что одним из резидентов центра и базовым инвестором строительства может стать ОАО "Трансконтейнер".