Бывший таксист, став миллионером, обанкротился на олдтаймерах
Пожилой таксист из Китая, беззаветно влюбленный в ретромобили "с историей", разбогатев на пассажирских перевозках, вложил все заработанные средства в покупку редких авто, и, пожелав, чтобы коллекция стала доступной обществу, вновь остался без юаня в кармане.
57-летний коллекционер из Китая создал уникальный музей автомобильных раритетов. На покупку 170 машин Ло Вэнью потратил свыше $4 млн. Поклонник старинных авто стал миллионером в 90-х годах прошлого века, однако, после открытия дорогостоящего музея буквально остался без гроша.
У хозяина редких автомобилей не хватало средств на аренду помещений для музея, но собирателю повезло - его начинание поддержали КНР, взяв на себя расходы по содержанию коллекции, сообщает РИА Новости со ссылкой на Reuters.
Миллионное состояние Ло Вэнью заработал, открыв 30 лет назад собственную службу такси. С тех пор он начал ездить по стране и собирать автомобили, принадлежавшие когда-то китайским лидерам. Жемчужина его коллекции – машина, на которой ездил председатель Мао Цзедун.
57-летний коллекционер из Китая создал уникальный музей автомобильных раритетов. На покупку 170 машин Ло Вэнью потратил свыше $4 млн. Поклонник старинных авто стал миллионером в 90-х годах прошлого века, однако, после открытия дорогостоящего музея буквально остался без гроша.
У хозяина редких автомобилей не хватало средств на аренду помещений для музея, но собирателю повезло - его начинание поддержали КНР, взяв на себя расходы по содержанию коллекции, сообщает РИА Новости со ссылкой на Reuters.
Миллионное состояние Ло Вэнью заработал, открыв 30 лет назад собственную службу такси. С тех пор он начал ездить по стране и собирать автомобили, принадлежавшие когда-то китайским лидерам. Жемчужина его коллекции – машина, на которой ездил председатель Мао Цзедун.