Проект новой "Оки"-1121 считают рискованным
На заседании Совета директоров ОАО "ЗМА" обсуждался вопрос о развитии производства, в частности, вопрос о замене автомобиля "Ока" новыми разработками, представленными АВТОВАЗом – речь идет об автомобиле "Ока-2" ВАЗ-1121. Об этом сообщает заводская газета "Ока". Участники заседания пришли к мнению, что проект пока остается достаточно рискованным, он потребует немалого вложения средств.
Кроме того, при этом возникают вопросы по силовым агрегатам, увеличение поставок которых АВТОВАЗ обеспечить сейчас не может. Совет директоров компании также рассмотрел вопрос о перспективном развитии завода микролитражных автомобилей. По мнению директоров компании, выпускать один автомобиль – это всегда риск. При падении спроса на автомобиль "Ока" может получиться такая ситуация, когда заменить его будет просто нечем. Поэтому был проведен маркетинговый анализ рынка, какие автомобили востребованы населением. Было принято решение подготовить бизнес-план по одному из новых продуктов, который предлагается на сегодняшний день для постановки на производство. Совет директоров ЗМА решил рассмотреть его на заседании в первом квартале 2005 года для принятия решения. Напомним, что реализацию бизнес- проекта автомобиля "Ока-2" на АВТОВАЗе оценили в 71 миллион долларов. Срок окупаемости проекта по предварительным расчетам должен был составить 4,5 года при производстве 90-100 тыс. автомобилей в год. Впервые макет "Оки-2" был показан широкой публике на автосалоне в Москве в августе 2003 года. В начале 2004 года был изготовлен первый опытный автомобиль, который сейчас используется как выставочный образец. До конца года "АВТОВАЗ" должен изготовить опытную партию автомобилей в количестве 10 штук.
Кроме того, при этом возникают вопросы по силовым агрегатам, увеличение поставок которых АВТОВАЗ обеспечить сейчас не может. Совет директоров компании также рассмотрел вопрос о перспективном развитии завода микролитражных автомобилей. По мнению директоров компании, выпускать один автомобиль – это всегда риск. При падении спроса на автомобиль "Ока" может получиться такая ситуация, когда заменить его будет просто нечем. Поэтому был проведен маркетинговый анализ рынка, какие автомобили востребованы населением. Было принято решение подготовить бизнес-план по одному из новых продуктов, который предлагается на сегодняшний день для постановки на производство. Совет директоров ЗМА решил рассмотреть его на заседании в первом квартале 2005 года для принятия решения. Напомним, что реализацию бизнес- проекта автомобиля "Ока-2" на АВТОВАЗе оценили в 71 миллион долларов. Срок окупаемости проекта по предварительным расчетам должен был составить 4,5 года при производстве 90-100 тыс. автомобилей в год. Впервые макет "Оки-2" был показан широкой публике на автосалоне в Москве в августе 2003 года. В начале 2004 года был изготовлен первый опытный автомобиль, который сейчас используется как выставочный образец. До конца года "АВТОВАЗ" должен изготовить опытную партию автомобилей в количестве 10 штук.