Автопродажи в Китае снижаются
Несмотря на то, что многие эксперты прогнозировали рост рынка новых автомобилей в Китае, по данным аналитического агентства CSM Worldwide, в реальности продажи на авторынке Китая снижаются, начиная с мая 2004 года.
Одна из причин такого снижения - меньшее количество новых моделей, представленных в Китае в этом году. Для сравнения: в 2003 году на рынок Китая были выведены 27 новинок, тогда как в этом году - 20, причем из них успешно продаются только Peugeot 307 и Toyota Corolla. Кроме того, за это время выросли цены на бензин, в Шанхае ввели специальный налог на незарегистрированные в городе автомобили, люди стали покупать более дешевые модели. В ответ на это автомобильные компании снижают цены на свою продукцию. Это проблема? Безусловно. Многие покупатели выжидают месяцами, правомерно надеясь на снижение цен. Тем не менее, Ял Чжан, аналитик CSM Worldwide в Китае, полагает, что в 2005 и 2006 годах автопродажи будут расти.
Одна из причин такого снижения - меньшее количество новых моделей, представленных в Китае в этом году. Для сравнения: в 2003 году на рынок Китая были выведены 27 новинок, тогда как в этом году - 20, причем из них успешно продаются только Peugeot 307 и Toyota Corolla. Кроме того, за это время выросли цены на бензин, в Шанхае ввели специальный налог на незарегистрированные в городе автомобили, люди стали покупать более дешевые модели. В ответ на это автомобильные компании снижают цены на свою продукцию. Это проблема? Безусловно. Многие покупатели выжидают месяцами, правомерно надеясь на снижение цен. Тем не менее, Ял Чжан, аналитик CSM Worldwide в Китае, полагает, что в 2005 и 2006 годах автопродажи будут расти.