Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Авторынок > Горьковский автозавод пытается запретить использовать свою символику бывшему дилеру

Горьковский автозавод пытается запретить использовать свою символику бывшему дилеру

Пятница, 12 ноября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

ОАО "Горьковский автомобильный завод" (ГАЗ, Нижний Новгород) пытается запретить использовать свою символику бывшему дилеру, компании "Центр-ГАЗ".
Об этом сообщает газета Ведомости. По данным издания, суд состоится 1 декабря. Горьковский автомобильный завод, отмечает газета, после безуспешных попыток уговорить своего бывшего дилера — компанию "Центр-ГАЗ" прекратить использование символики автозавода, подал иск в арбитражный суд. Официальные дилеры платят заводу 10 000 руб. в год за использование аббревиатуры "ГАЗ", пояснил пресс-секретарь ГАЗа Сергей Луговой. Он добавил, что это название вместе с фирменным знаком (герб с белым оленем на синем фоне) зарегистрировано в Роспатенте. А "Центр-ГАЗ" денег автозаводу не платит. Более того, бывший дилер установил на крыше своего офиса еще и фирменный знак ГАЗа. А фирменный знак "Центр-ГАЗа", используемый компанией в рекламе, схож со знаком автозавода до степени смешения, говорит Луговой. ГАЗ требует от "Центр-ГАЗа" компенсацию в размере 20 000 руб., сказал он. Автозавод уже пытался заставить "Центр-ГАЗ" отказаться от этого названия и фирменного знака два года назад. Тогда автозавод выиграл спор в суде, вспоминает Луговой. Но компания была перерегистрирована из закрытого акционерного общества в общество с ограниченной ответственностью и продолжила использовать товарные знаки ГАЗа. В компании "Центр-ГАЗ" от комментариев отказались. Большинство опрошенных "Ведомостями" дилеров ГАЗа поддерживают действия автозавода. Представитель компании "КитКар", просивший не упоминать его имени в печати, сообщил, что раньше "Центр-ГАЗ" работал с автозаводом, а сейчас не является даже его субдилером. "Работая на вторичном рынке, эта компания не имеет права использовать символику ГАЗа", — считает он. "Центр-ГАЗ" покупает автомобили у дилеров небольшими партиями, говорит заместитель генерального директора компании "Нижегородец" (дилер ГАЗа) Сергей Лимонников. У компании нет договора с "РусавтоГАЗ" (дочернее предприятие ГАЗа, занимается реализацией продукции автозавода), а за любые средства индивидуализации надо платить, считает он. ГАЗ правильно сделал, подав иск в суд на "Центр-ГАЗ", и имеет все шансы выиграть дело, полагает заместитель директора. Требования ГАЗа справедливы, говорит директор санкт-петербургского офиса юридической фирмы "Городисский и партнеры" Виктор Станковский. Аббревиатура и знак ГАЗа являются зарегистрированными товарными знаками, а по закону компенсация за их использование составляет от 100 000 до 500 000 руб., добавляет он. Не так давно, рассказал Станковский, компании Mercedes и Opel провели аналогичные кампании по запрещению использования неофициальными дилерами символики автозаводов, которая одновременно является и зарегистрированными товарными знаками. "Автопроизводители писали письма и обращались в суд, но, как правило, договаривались в досудебном порядке", — сказал он.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 556
Рубрика: Авторынок
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

18: 01
В Канаде пьяных водителей отправят в участок под музыку Nickelback |
17: 41
Ford начнет испытания беспилотных автомобилей в Европе в 2017 году |
15: 41
Euro NCAP провел краш-тесты четырех новых кроссоверов |
14: 41
Единый транспондер для всех платных дорог появится в 2018 году |
14: 21
Минтранс предложил точечно наносить вафельную разметку |
13: 01
В Госдуме поддержали законопроект о платном въезде в крупные города |
12: 21
Названы самые популярные кроссоверы в Москве и Санкт-Петербурге |
11: 41
Jeep отложил запуск Grand Wagoneer |
11: 01
Спецверсию УАЗ Patriot посвятили игре World of Tanks |
10: 41
Минтранс разработал новые дорожные знаки |
10: 21
Ford представил Fiesta нового поколения |
18: 01
BMW, Daimler, Ford создадут сеть зарядных станций для электромобилей |
17: 41
Pirelli 2017: 14 актрис и преподавательница МГИМО |
17: 03
BMW X5 нового поколения станет легче предшественника |
16: 23
В России назвали марки автомобилей, которыми больше всего довольны покупатели |
15: 21
Mazda приступила к производству кроссовера CX-5 нового поколения |
15: 01
Южный участок Северо-Западной хорды откроют в 2017 году |
14: 21
Депутаты просят признать штрафы за превышение средней скорости незаконными |
13: 21
На ремонт дорог к ЧМ-2018 выделят 30 миллиардов рублей |
11: 41
Автомобилистов предупредили о сильной гололедице |
11: 01
Lexus LS нового поколения получит водородный двигатель |
10: 41
Преемник Volkswagen CC получит 280-сильный мотор |
10: 01
В автошколах научат бороться с угонщиками |
18: 01
Названы самые популярные премиальные автомобили в Москве |
17: 01
Страховщики заявили о росте средних выплат по ОСАГО |
16: 41
Ford привезет в Россию Transit Custom и Tourneo Custom |
16: 23
Названы финалисты конкурса «Автомобиль года в Европе 2016» |
15: 01
Серийная версия Toyota Supra замечена на тестах |
13: 41
Volkswagen опубликовал первое изображение преемника CC |
13: 01
Daimler выделит на разработку электрокаров 10 миллиардов евро |
12: 21
Власти Москвы усилят борьбу с закрывающими номера нарушителями |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003