Новая схема движения поездов московского метро "игнорирует" центр
Нынешнее поколение москвичей, пользующееся для пересадок на необходимые линии столичной "подземки" привычной Кольцевой, будет вынуждено отвыкать от данной "привычки" из-за планируемого нового контура первого российского метрополитена.
Поезда московского метро будут ездить по новому пересадочному контуру, который планируется построить к 2019 году, минуя центр мегаполиса. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главного инженера ГНИиПИ Москвы Михаила Крестмейна.
"Движение поездов по новому пересадочному контуру будет иным, чем на существующей Кольцевой линии. Например, поезд, следующий с северо-запада Москвы, будет двигаться по одному из секторов нового контура и направляться на юго-восток без заезда в центр", - сказал он.
По словам Крестмейна, этот контур позволит создать новую сеть маршрутов метро. "Поезда будут миновать центр и ходить по участкам контура в новые районы Москвы", - добавил он.
Сейчас в столичной подземке два пересадочных контура - Кольцевая линия и станции пересадок внутри нее.
Поезда московского метро будут ездить по новому пересадочному контуру, который планируется построить к 2019 году, минуя центр мегаполиса. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на главного инженера ГНИиПИ Москвы Михаила Крестмейна.
"Движение поездов по новому пересадочному контуру будет иным, чем на существующей Кольцевой линии. Например, поезд, следующий с северо-запада Москвы, будет двигаться по одному из секторов нового контура и направляться на юго-восток без заезда в центр", - сказал он.
По словам Крестмейна, этот контур позволит создать новую сеть маршрутов метро. "Поезда будут миновать центр и ходить по участкам контура в новые районы Москвы", - добавил он.
Сейчас в столичной подземке два пересадочных контура - Кольцевая линия и станции пересадок внутри нее.