Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > О своем отношении к консолидации в мировой и отечественной стальной индустрии рассказал в интервью "Интерфаксу" Александр Абрамов, президент металлургической группы "ЕвразХолдинг", являющейся крупнейшим участником российского рынка черных металлов

О своем отношении к консолидации в мировой и отечественной стальной индустрии рассказал в интервью "Интерфаксу" Александр Абрамов, президент металлургической группы "ЕвразХолдинг", являющейся крупнейшим участником российского рынка черных металлов

Четверг, 4 ноября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

На днях в прессе появились сообщения о намерении ведущих мировых сталепроизводителей Ispat International NV, LNM Holding NV и американской International Steel Group (ISG) объединить свои сталелитейные активы в одну компанию — Mittal Steel.

- Александр Григорьевич, каков ваш взгляд на появление новой крупнейшей в мире сталелитейной компании?

- Все привыкли считать металлургическую отрасль цикличной с достаточно высокой вероятностью наступления негативного цикла. Отсюда у металлургических компаний появляется желание идти на первичное размещение акций (IPO) на пике рынка, чтобы получить максимальную оценку компании.
Вместе с тем возникает закономерный вопрос — за счет чего можно достичь максимальной оценки компании? Ответ прост: любая компания должна удовлетворять ожиданиям инвесторов. На инвесторов же здорово действует размер компании и такие заголовки в газетах, как "Самая большая компания в мире!", "Самая большая прибыль!" и т.д.

Поэтому владельцы трех компаний, о которых мы говорим (основным владельцем ISG является Уилбору Россу, LNM Holding и Ispat — Лакшми Миттал), совершенно правильно используют момент, когда рынок находится на пике. Объявив о консолидации и тут же выйдя на IPO, они смогут отфиксировать стоимость акций объединенной компании на максимально высоком уровне.

- Есть ли предпосылки для консолидации среди российских компаний?

- Я уже неоднократно говорил, что объективные и фундаментальные предпосылки для консолидации, безусловно, есть. Все понимают, что рано или поздно это произойдет. Другой вопрос, что сейчас непонятно, в какой форме это будет происходить.

- Что же тормозит этот процесс?

- Тормозит простая вещь. Возьмем, например, две успешные компании — "Северсталь" и Новолипецкий меткомбинат. Если они сегодня консолидируют активы и выйдут на IPO, то объединенная компания не получит большой премии, в силу того что страновой дисконт России достаточно высокий.

В то же время, по прогнозу аналитиков, Mittal Steel будет котироваться высоко. То есть если валовой доход (EBITDA) составляет, например, 7 млрд. долларов, то объединенная компания будет стоить 35 млрд. долларов. Качество активов Mittal Steel таково, что каких-то страновых скидок к этой компании применяться не будет.

В России же в случае объединения двух компаний в любой комбинации премия за размер компании будет меньше рыночного дисконта, связанного со страновыми рисками. Эффект большой компании может превысить страновой дисконт только в том случае, если все российские компании пойдут на объединение. Кроме того, к сожалению, в России в плане развития компаний мы все еще надеемся каждый только на свои силы.

- То есть объединение российских меткомпаний в основном зависит от рейтинга страны?

- Ответ — да, если иметь в виду то, почему ту же логику, которую сегодня используют Уилбор Росс и Лакшми Миттал, не используют российские предприятия.

Если бы российские предприниматели понимали, что в случае объединения можно получать те же коэффициенты к доходу, которые получают западные компании, этот процесс, естественно, ускорился бы.
По моим прогнозам, в 2005 году в России никакой серьезной консолидации среди крупных меткомпаний не предвидится. Может быть какая-то консолидация второстепенного масштаба. Что будет происходить дальше, не знаю, все зависит от того, в каком состоянии будет рынок.

- Причины, которые вы назвали, сдерживают также возможность консолидации российских и зарубежных компаний?

- Я думаю, что здесь срабатывает прежде всего то, что сегодня мировые лидеры испытывают определенную настороженность применительно к российским компаниям. На сегодня вопрос о консолидации какого-то зарубежного производителя с российским, на мой взгляд, не очень актуален.

http://www.gubved.ru

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 707
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

08: 40
Забастовке работников квебекского предприятия CEZinc не видно конца? |
08: 20
Вьетнам обложит пошлиной импорт китайского двутавра |
08: 20
Тайваньская E-United Group хочет построить завод в США |
08: 20
Группа "ЧТПЗ" привлекла 5 млрд рублей под 9,7% годовых |
07: 00
В Кулебаках запушена вторая печь электрошлакового переплава |
07: 00
ЧТПЗ предоставил "дочке" заем в 3,4 млрд рублей |
07: 00
"Северсталь" отчиталась по РСБУ за 2016 год |
07: 00
В Юннани и Гуйчжоу открыты новые месторождения РЗМ |
07: 00
Shanta Gold пересмотрела производственный план |
07: 00
Работники Escondida прекращают забастовку |
07: 00
США: цены на лом H1 остаются неизменными |
07: 00
ВТО решит стальной спор Индии и Японии |
07: 00
Ferrexpo увеличила прибыль и возобновила дивиденды |
07: 00
Железная руда в Китае достигла 10-недельного минимума |
07: 00
MEPS: сокращение импорта угрожает стабильности европейских цен на сталь |
07: 00
«Красный котельщик» вложит 200 млн руб. в модернизацию производства |
07: 00
Dongkuk Steel начала использовать бразильские слябы с CSP Steel |
07: 00
Новое производство ЕВРАЗ НТМК работает без выбросов в атмосферу |
17: 20
В Екатеринбурге возведут «Макаровский квартал» |
16: 40
Альфа-Банк готов объемно финансировать рыболовецкое судостроение |
16: 20
Камминз Кама начинает выпуск новых двигателей |
16: 20
Норильский никель развивает морские перевозки |
15: 20
Новые разработки НПО «Станкостроение» в 2016 г. |
14: 40
Камаз представил электробус нового поколения |
14: 00
Относительно устойчивый рост |
14: 00
Строительство жилья в России продолжит падение |
13: 21
Северсталь лидирует в связях с инвесторами |
13: 21
Производство автомобилей выросло на 24,3% |
13: 00
ТАГМЕТ посетили представители Правительства Ростовской области |
12: 40
В ТОР "Комсомольск" будет создан индустриальный парк |
12: 00
В январе поставки ТБД в Финляндию сохранились на высоком уровне |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003