Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > ЧТПЗ не только хочет интегрироваться в систему строительства и эксплуатации трубопровдного транспорта, но и может...

ЧТПЗ не только хочет интегрироваться в систему строительства и эксплуатации трубопровдного транспорта, но и может...

Четверг, 28 октября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Комаров выступил с докладом на Всероссийской неделе нефти и газа

На Всероссийской неделе нефти и газа в Москве председатель Совета директоров ЗАО "Группа ЧТПЗ", сопредседатель Фонда развития трубной промышленности Андрей Комаров выступил с докладом "Вклад российской трубной промышленности в развитие национального трубопроводного транспорта".

Докладчик отметил, что трубопроводный транспорт России выполняет важную роль в жизнеобеспечении населения России и в защите ее экономической и национальной безопасности. В этом контексте перед российской трубной промышленностью стоит ответственная задача своевременного и наиболее полного обеспечения отечественной трубопроводной системы качественной трубной продукцией.

Анализ спроса на трубы большого диаметра (ТБД) показывает, что в связи с дальнейшим развитием транспортных систем, ростом потребности труб для ремонта действующих трубопроводов в ближайшие 5 лет объем потребления указанных труб в России возрастет в 2 раза и достигнет к 2009 году 2,5 млн. тонн в год, говорится в докладе.

А. Комаров подчеркнул, что технические требования к трубам, соединениям и конструкциям со стороны нефтегазовых компаний постоянно ужесточаются в направлении роста прочности металла, увеличения толщины стенок, усиления коррозионной стойкости труб. Отвечая экономическим интересам России, потребностям в расширении трубопроводных мощностей для транспортировки нефти и газа потребителям внутри страны и за ее пределами, отечественная трубная отрасль приступила к крупномасштабной модернизации производства, в т.ч. труб большого диаметра: 1420 мм в целях удовлетворения потребностей "Газпрома", 1020-1220 мм — для "Транснефти" и 530-820 мм — в целях развития транспортной системы "Транснефтепродукта".

По оценке докладчика, в модернизацию оборудования для производства ТБД российские "трубники" планируют до 2008 года вложить до 1 млрд. долларов США. В настоящее время российские трубные заводы располагают производственными мощностями, отвечающими современным требованиям, в 1,8 млн.т. труб большого диаметра, предназначенных под строительство трубопроводов. В результате реализации трубными компаниями инвестиционных программ уже в 2006 г. мощности по производству ТБД в России в соответствие с современными требованиями достигнут 3 млн. т. в год.

Более подробно А. Комаров остановился на стратегии развития Группы ЧТПЗ, которая предусматривает принципиально новый подход к решению задачи комплектации строительства трубопроводов и содержит четыре основных направления:



Обеспечение качественным и широким штрипсом производства труб на основе развития взаимоотношений с металлургическими заводами



Совершенствование качественных характеристик труб большого диаметра на основе новейших технологий производства и сварки



Создание современного производства соединительных отводов и конструкций трубопроводов



Организация сервисной системы



Остановившись на каждом из этих направлений, Комаров отметил, что наиболее перспективным решением компания считает создание высококачественных ТБД до диаметра 1220 мм, отвечающих по качеству международным стандартам. Это, в первую очередь, связано с дефицитом широкого листового проката на рынке, а также со сложностями отечественных металлургов при решении вопроса производства широкого листа (для ТБД диаметром 1420 мм). Комаров подчеркнул, что большая доля успеха в этом направлении зависит от качественных характеристик штрипса. В этой связи необходимость создания совместных с металлургами программ развития с одновременными сроками выхода на рынок новой продукции стала неизбежной и очевидной, говорится в докладе. Докладчик отметил, что металлургические комбинаты ответственно и заинтересованно отнеслись к разработке согласованных стратегических программ реконструкции производства труб под запросы нефтегазового комплекса. Комаров высказал уверенность, что участие в этих программах ведущих научно-исследовательских и проектных институтов позволит решить проблему качества металла для труб в соответствие с передовыми мировыми требованиями.

Важное техническое решение, отмеченное в докладе, связано непосредственно с процессом производства труб большого диаметра. По словам выступающего, анализ спроса на ТБД показывает, что на рынке недостаточно представлен диапазон труб большого диаметра с толщиной стенок в диапазоне 16-22 мм. При этом, в перспективных проектах трубопроводов, особенно для перекачки нефти, как в России, так и за рубежом, закладываются в основном трубы диаметром 1220 с толщиной стенки до 19 мм, подчеркнул докладчик. А. Комаров сказал, что во втором квартале 2005 г. по окончании модернизации производства ТБД Группа ЧТПЗ предложит рынку трубу диаметром до 1220 мм с толщиной стенки до 22 мм с гарантированной группой прочности. Прочность сварочного шва будет обеспечена за счет современного сварочного оборудования и керамического флюса, производимого на ЧТПЗ.

В рамках стратегии развития сервисного направления Группы, Комаров отметил создание нового производства соединительных отводов трубопроводов (СОТ) большого диаметра. Пуск этого объекта состоится в ноябре. Завод способен производить весь сортамент отводов, востребованных нефтегазовой отраслью в объеме не менее 50 % внутреннего рынка. Компания ожидает, что основными потребителями должны стать ОАО "АК "Транснефть" и ОАО "Газпром". Строительство завода "СОТ" — это последовательный шаг Группы на пути развития комплексной системы поставок продукции и услуг для строительства трубопроводного транспорта, сказал А. Комаров. Ранее, в 2003 г. в рамках этой стратегии в Группу ЧТПЗ вошли предприятия по производству трубодеталей — Магнитогорский завод механомонтажных заготовок и Завод специальных монтажных изделий (г. Москва). По словам докладчика, следующий шаг в развитии сервисного направления Группы ЧТПЗ — организация производства трубных конструкций. В дальнейшем развитие сервисной системы предусматривает приближение складов к местам строительства и эксплуатации трубопроводов с максимальным предложением комплектации трубными изделиями.

Резюмируя суть направлений стратегии компании, А. Комаров сказал, что Группа ЧТПЗ впервые на российском рынке предложит высококачественные интегрированные решения для магистральных трубопроводов. Контроль над всей технологической цепочкой — от трубы до трубодетали, позволит обеспечить качество и надежность поставляемой продукции. В результате широкомасштабной реконструкции Челябинского трубопрокатного завода, создания на его основе сервисных дивизионов, уже с середины 2005 года мы сможем гарантировать повышение срока эксплуатации участков трубопроводов, построенных из комплектующих производства Группы ЧТПЗ, с 33 до 50 лет, подчеркнул А. Комаров. По оценкам специалистов компании, вероятность отказа трубопроводов при комплектации продукцией Группы значительно снизится — до 7 раз. Кроме того, стратегия комплексного обеспечения трубопроводов комплектующими позволит трубопроводным компаниям снизить издержки на комплектацию на 10-15%.

Подводя итог, председатель совета директоров Группы ЧТПЗ отметил: трубная отрасль, сделав серьезные шаги на пути максимального удовлетворения потребностей нефтегазового комплекса России в высококачественной продукции, сегодня направляет свои усилия на то, чтобы стать частью интегрированной системы обеспечения строительства и надежной эксплуатации национального трубопроводного транспорта.

Справочно:
Группа ЧТПЗ — промышленная группа, которая объединяет ОАО "Челябинский трубопрокатный завод", ОАО "Челябинский цинковый завод", предприятия по производству фасонных изделий ОАО "Завод специальных монтажных изделий", (г.Москва), ЗАО "Магнитогорский завод механомонтажных заготовок — Востокметаллургмонтаж", металлоторговую компанию "МеТриС". В ноябре в Группу войдет новый завод по производству соединительных отводов трубопроводов большого диаметра ЗАО "СОТ", который завпускается в Челябинске.

На предприятиях Группы трудятся более 12 000 человек, суммарный оборот превышает 600 млн. долларов. Стратегия компании направлена на максимально комплексное удовлетворение потребностей предприятий топливно-энергетического комплекса.

http://rustrubprom.ru

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 963
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 20
ММК привлек к производственному проекту резидента технопарка высоких технологий |
17: 20
На обогатительной фабрике СГОКа выпустили трехсотмиллионную тонну концентрата |
16: 20
Hyundai Welding может запустить производство на Ставрополье |
15: 40
Участники рынка металлов юга России встретились в Краснодаре |
15: 20
Ижорские заводы поставят оборудование для АЭС «Руппур» в Бангладеше |
14: 20
Газпром нефть начала разработку Отдельного месторождения в ХМАО |
14: 20
ТМК передала железнодорожную инфраструктуру российских заводов на аутсорсинг |
14: 00
Гонки за лидерами |
13: 20
На ОЭМК модернизирована установка металлизации №2 |
13: 20
ГТЛК закупит более 5 тыс. вагонов нового поколения производства ТВСЗ |
12: 40
Мечел-Сервис наращивает отгрузки металлопродукции |
12: 20
Renault выкупил пакет акций АвтоВАЗа у Nissan |
12: 20
Перелом. Мировой рынок металлургического сырья: 14-21 сентября |
11: 20
Кировский завод приступил к выпуску оборудования для геологоразведки |
11: 20
Русполимет завершил 10-летнюю программу по модернизации |
11: 00
НЛМК размещает 7-летние евробонды на $500 млн с доходностью 4% |
10: 40
Северский ТЗ модернизировал оборудование в ЭСПЦ |
10: 20
Россия заинтересована в строительстве железных дорог на Кубе |
09: 40
ArcelorMittal запустил новую линию окраски в Румынии |
09: 20
Шестой энергоблок Нововоронежской АЭС впервые уходит на планово-предупредительный ремонт |
07: 00
ОЭВРЗ изготовил вагон-лабораторию для Петербургского метро |
07: 00
Производство стали в Китае может упасть до 500 млн. т в год |
07: 00
В алюминиевой промышленности КНР начались зимние отлючения |
16: 20
КамАЗ может начать поставки шасси в Узбекистан |
16: 00
В Липецке запущено производство тепличных конструкций |
15: 20
«Силовые машины» провели испытания комплектующих инновационной турбины для АЭС |
14: 20
Северная верфь наполовину выполнила программу летных испытаний судна «Эльбрус» |
13: 20
ArcelorMittal сокращает производство толстого листа в США |
13: 00
Минэкономразвития России продлило до конца 2019 г. льготы на ввоз среднемагистральных самолетов |
12: 20
Завод Toyota в Санкт-Петербурге нарастил производство и экспорт |
12: 20
Неоднозначность. Российский и мировой рынок листового проката: 13-20 сентября |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003