Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Проблемы транспорта

Проблемы транспорта

Пятница, 22 октября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Конфликт между управлением городским пассажирским транспортом и ассоциацией автоперевозчиков. Частников заставляют осуществлять льготные перевозки, действуя при этом силовыми методами. Решить проблему мирным путем не получается. Управление отказывается встретиться с перевозчиками и обсудить все вопросы за круглым столом.
На этой неделе чиновникам вновь напомнили о старых проблемах. Конкретно, с транспортом. На Нововятском направлении не хватает автобусов. Студенты в день акции протеста бюджетников обратились к властям с требованием увеличить количество маршрутов.
"Просто они всегда полные ездят. Там же пединститут, и студентов много выезжает".
"По утрам, по вечерам приходится штурмом брать автобусы. Пуговицы отрывают, ноги обступают. Невозможно залезть в автобус".
После девяти в любой пазик можно сесть без боя. В порядке очереди, даже со свободными местами. Вечером двери автобусов снова приходится штурмовать. Те, кто умеют работать локтями, домой добираются. Остальные, терпеливо ждут.
А это тупиковый километр. Отсюда до ближайшей городской остановки почти три километра. Ездит только один маршрут. Местным жителям выбирать не приходится. Тоже терпеливо ждут.
"Ездят только с утра, когда все на работу добираются, где-то с 4-х до 6-ти и все".
Предприимчивые водители даже сняли с остановки расписание. Других ориентиров пассажирам не осталось. Либо отправляться на поиски автобуса самим. Люди обращались и в свою администрацию, писали и в управление пассажирским транспортом. Количество рейсов так и осталось.
"Через линию ходить очень опасно. Особенно сейчас, когда стало много нападений. Вообщем, добираются кто как может".
Однажды в Вересняки пустили частные пазики. На такой эксперимент решился предприниматель Александр Мельников.
Александр Мельников (предприниматель, старший маршрута № 70, № 90): "Мы еще вместе обслуживали этот маршрут с Каргапольцевым. Не оправдал себя нисколько".
Убыточные маршруты. Так среди водителей принято называть тупиковые километры. Основной пассажиропоток там бывает только в утренние часы. До пяти, шести вечера ездить туда бесполезно.
Федор Худяков (президент ассоциации автоперевозчиков): "Естественно, ни один частник не согласится ездить по маршруту, где он не получает никакой прибыли. А деньги на бензин, а на зарплату водителям и кондукторам? Это уже проблема городской администрации, как их заинтересовать".
Заинтересовать, говорит президент ассоциации автоперевозчиков, можно. Если бы нам предоставляли хоть какие-то льготы. А так, за бензин приходится платить по тринадцать рублей за литр, да за место на автостоянке по 120-ть рублей за один квадратный метр. Недавно Иван Иванович Шараваров пустил новый 22-ой маршрут. Он оказался, тоже из серии убыточных.
Иван Шараваров (директор ООО "Фаворит-авто"): "У меня семь водителей ушло. Приходится перекрывать этот маршрут другими. Вот, 460-ый прибыльный, так за счет него и держим 22-ой. До бесконечности продолжаться это не может".
Еще в начале лета чиновники уравняли весь городской транспорт. Частные пазики стали тоже называть общественным транспортом. Официального подверждения этому до сих пор нет. Нужен хотя бы Закон. По крайней мере, тогда бы перевозчики могли претендовать хоть на какие-то льготы и требовать компенсации за бесплатный провоз пассажиров.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 526
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

13: 40
На Украине подорожали почти все социальные продукты питания |
13: 40
Вино опередило автомобили в рейтинге инвестиций в предметы роскоши |
13: 40
Минсельхоз предложил увеличить штрафы за незаконный вылов рыбы |
13: 40
Молоко направят в школы |
13: 20
Крепкий алкоголь может появиться в интернете уже в 2018 году |
13: 20
Цены на Октоберфесте обогнали инфляцию |
12: 20
Наш ответ пармезану: почему российские фермеры не хотят отмены санкций |
12: 00
Минск заявил, что защищает Россию от санкционных продуктов |
12: 00
Алкоголь и в интернете — по паспорту |
11: 40
ФАС предложила Минздраву отказаться от запрета беспошлинной продажи сигарет в duty free |
11: 40
В Архангельске признали крах эксперимента "Выживи на МРОТ" |
11: 20
ФАС считает алкоголь драйвером интернет-торговли продуктами |
11: 20
Ученые предложили ограничить потребление хлеба, сыра и колбасы |
11: 03
Источник: Евросоюз обеспокоился российскими налогами на импортные вина |
11: 02
Владельцы кафе в Шереметьево снизят цены после проверки ФАС |
11: 02
Загадка рубинового шоколада: открытие или искусная подделка? |
10: 40
Компания «Солнце Мехико» открыла в Подмосковье завод по производству тортильи |
13: 00
Производство вина в России может снизиться в 2017 году на 10% на фоне увеличения импорта |
13: 00
Китайская Angel Yeast перенесла открытие завода дрожжей под Липецком на весну 2018 года |
13: 00
Ретейлерам не разрешат до 2021 года торговать алкоголем через интернет |
12: 40
Рыбоперерабатывающий завод открылся в Новосибирской области |
12: 40
Импортные сладости теряют в качестве |
11: 40
Дворкович не исключил снятия запрета на импорт турецких томатов до конца года |
11: 21
Колбаса запахла уголовным делом |
11: 00
Как большой урожай пшеницы отразится на стоимости хлеба |
11: 00
Треть курильщиков меньше дымят из-за подорожания сигарет |
10: 40
Производство коньяка в России в августе выросло почти на 50% |
10: 40
В Сербии анализируют ситуацию с поставкой в Россию зараженных фруктов |
10: 20
В Липецкой области запущен завод по шоковой заморозке ягод и фруктов |
10: 00
ЕС рекордно увеличил экспорт сельхозтоваров в Россию даже при контрсанкциях |
11: 41
В России в августе значительно увеличен выпуск коньяка и водки |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003