Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Продукты питания > Проблемы транспорта

Проблемы транспорта

Пятница, 22 октября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Конфликт между управлением городским пассажирским транспортом и ассоциацией автоперевозчиков. Частников заставляют осуществлять льготные перевозки, действуя при этом силовыми методами. Решить проблему мирным путем не получается. Управление отказывается встретиться с перевозчиками и обсудить все вопросы за круглым столом.
На этой неделе чиновникам вновь напомнили о старых проблемах. Конкретно, с транспортом. На Нововятском направлении не хватает автобусов. Студенты в день акции протеста бюджетников обратились к властям с требованием увеличить количество маршрутов.
"Просто они всегда полные ездят. Там же пединститут, и студентов много выезжает".
"По утрам, по вечерам приходится штурмом брать автобусы. Пуговицы отрывают, ноги обступают. Невозможно залезть в автобус".
После девяти в любой пазик можно сесть без боя. В порядке очереди, даже со свободными местами. Вечером двери автобусов снова приходится штурмовать. Те, кто умеют работать локтями, домой добираются. Остальные, терпеливо ждут.
А это тупиковый километр. Отсюда до ближайшей городской остановки почти три километра. Ездит только один маршрут. Местным жителям выбирать не приходится. Тоже терпеливо ждут.
"Ездят только с утра, когда все на работу добираются, где-то с 4-х до 6-ти и все".
Предприимчивые водители даже сняли с остановки расписание. Других ориентиров пассажирам не осталось. Либо отправляться на поиски автобуса самим. Люди обращались и в свою администрацию, писали и в управление пассажирским транспортом. Количество рейсов так и осталось.
"Через линию ходить очень опасно. Особенно сейчас, когда стало много нападений. Вообщем, добираются кто как может".
Однажды в Вересняки пустили частные пазики. На такой эксперимент решился предприниматель Александр Мельников.
Александр Мельников (предприниматель, старший маршрута № 70, № 90): "Мы еще вместе обслуживали этот маршрут с Каргапольцевым. Не оправдал себя нисколько".
Убыточные маршруты. Так среди водителей принято называть тупиковые километры. Основной пассажиропоток там бывает только в утренние часы. До пяти, шести вечера ездить туда бесполезно.
Федор Худяков (президент ассоциации автоперевозчиков): "Естественно, ни один частник не согласится ездить по маршруту, где он не получает никакой прибыли. А деньги на бензин, а на зарплату водителям и кондукторам? Это уже проблема городской администрации, как их заинтересовать".
Заинтересовать, говорит президент ассоциации автоперевозчиков, можно. Если бы нам предоставляли хоть какие-то льготы. А так, за бензин приходится платить по тринадцать рублей за литр, да за место на автостоянке по 120-ть рублей за один квадратный метр. Недавно Иван Иванович Шараваров пустил новый 22-ой маршрут. Он оказался, тоже из серии убыточных.
Иван Шараваров (директор ООО "Фаворит-авто"): "У меня семь водителей ушло. Приходится перекрывать этот маршрут другими. Вот, 460-ый прибыльный, так за счет него и держим 22-ой. До бесконечности продолжаться это не может".
Еще в начале лета чиновники уравняли весь городской транспорт. Частные пазики стали тоже называть общественным транспортом. Официального подверждения этому до сих пор нет. Нужен хотя бы Закон. По крайней мере, тогда бы перевозчики могли претендовать хоть на какие-то льготы и требовать компенсации за бесплатный провоз пассажиров.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 511
Рубрика: Продукты питания
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 40
Канада: погодные условия могут сократить площадь сева яровых в провинции Саскачеван |
17: 40
В Украине площадь сева яровых составляет почти 7 млн. га - Минагропрод |
17: 00
Беларусь намерена свести к минимуму использование антибиотиков в ветеринарии |
16: 40
К 2018 году пропускная способность р.Дон может существенно возрасти |
16: 20
ПКФ «Маяк» поставит в Китай нут и семена льна |
15: 40
Казахстану присвоен статус зоны, свободной от ящура |
15: 40
Объем внешней торговли стран ЕАЭС в январе-марте увеличился более чем на 29% |
15: 20
Посевы ярового ячменя в Ростовской области находятся в удовлетворительном состоянии |
15: 00
Южная Корея закупила 65 тыс. тонн фуражной пшеницы |
14: 40
Согласован ветеринарный сертификат на поставки говядины из России в Гонконг |
14: 40
Беларусь: Минская область в I квартале увеличила объемы экспорта товаров на 133% |
14: 20
Роспотребнадзор предложил ввести уголовную ответственность за фальсификацию продуктов |
14: 20
Казахстан получил статус свободной от ящура зоны |
14: 00
Украины в 2016/17 МГ рекордными темпами экспортирует солод |
13: 40
Минсельхоз России несколько повысил прогноз экспорта зерна в 2016/17 МГ |
13: 20
В Казахстане за 10 лет поголовье птицы увеличилось более чем на 34% |
13: 00
Проблемы с доставкой до портов Латвии сократят экспорт российского зерна - эксперт |
12: 40
ГК «ЭФКО» начала экспорт специализированных жиров в Китай |
12: 20
Правительство РФ утвердило порядок субсидирования процентных ставок по экспортным кредитам |
12: 20
В Беларуси внешнеторговый оборот в январе-апреле увеличился более чем на 20% |
11: 40
Конечные запасы кукурузы в 2017/18 МГ снизятся на 34 млн. тонн - IGC |
11: 40
Казахстан: в ВКО за пять лет площадь сева сельхозкультур увеличилась на 3% |
11: 20
Рост цен на минимальный набор продуктов втрое обогнал инфляцию |
11: 20
Таможня Владивостока задержала более 19 тыс. литров ввезенного под видом чая Red Bull |
11: 20
В Ставропольском крае из-за подтопления пострадали посевы яровых культур |
11: 00
В продукции поставщика McDonald`s нашли антибиотики |
11: 00
Ограничения на поставку продуктов из Турции отменят в течение недели |
11: 00
Яровой сев в России выполнен на 75% запланированных площадей |
11: 00
Япония закупила пшеницу |
10: 40
Минфин счел несправедливым доначисление акциза импортерам вина |
10: 20
В молоке из Белоруссии Россельхознадзор нашел лекарства от сифилиса |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Сентябрь 2012: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30