Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > Зачем "Евразу" завод в Китае?

Зачем "Евразу" завод в Китае?

Пятница, 22 октября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Заявление главы "ЕвразХолдинга" Александра Абрамова, сопровождавшего Президента РФ В. Путина в ходе его визита в Китай и участвовавшего в российско-китайском деловом совете, о планах построить в Поднебесной металлургический завод вызвало оживленные комментарии в центральной прессе. Между тем в этом намерении главы "Евраза" нет ничего, кроме стремления заработать честную прибыль в бьющем все рекорды металлопотребления Китае и направить эту прибыль на модернизацию своих крупнейших отечественных предприятий – Запсиба, НКМК и "Евразруды". А заодно – на повышение зарплат нашим рабочим, выполнение более высоких обязательств и гарантий, установленных новыми коллективными договорами, реализацию масштабных социальных программ.

В Шанхае Александр Абрамов встретился с творцами китайского экономического чуда – руководством крупнейшей сталелитейной корпорации "Баостил". Без консультаций на этом гигантском предприятии (около 20 миллионов тонн стали в год) трудно достоверно представить себе картину китайской черной металлургии. А она весьма неоднородна: есть крупные современные комбинаты, есть сотни допотопных мартеновских производств. Но в любом случае сталепрокат здесь на складе не залеживается – продукция сметается потребителем со скоростью урагана. А стало быть – есть резон ее выпускать. Выступая затем перед журналистами в Пекине, Абрамов сообщил, что "ЕвразХолдинг" планирует расширить разведывательные работы на рудных месторождениях в восточной части России, расширить деятельность по добыче железной руды в Сибири и других российских регионах и – что вызвало наибольший резонанс – построить металлургический завод в Китае.

Что это даст? Запуск эффективных сталелитейных мощностей в Китае, где объем потребления металла год от года значительно растет (и пределов ему не видно), увеличит долю "Евраза" на мировом рынке (прежде всего в Юго-Восточной Азии), а значит, расширит присутствие на новых рынках и сибирских комбинатов, в первую очередь Запсиба. Кроме того, это означает новые долгосрочные контракты для кузбасских рударей и угольщиков. А если принять во внимание, что производство стали в Китае (основанное на дешевом российском сырье) куда более прибыльно, чем ограниченный пошлинами ее экспорт из России в Китай, то станет ясно: новый проект через несколько лет опосредованно обернется ростом инвестиций в модернизацию и реконструкцию собственно российских предприятий "ЕвразХолдинга". "Мы заинтересованы в строительстве завода вместе с китайскими компаниями или самостоятельно, и нам хотелось бы осуществить проект так скоро, как это только возможно", – объявил Александр Абрамов. Деньги на строительство, вероятно, будут получены от выпуска очередного пакета еврооблигаций: обеспеченные высокими ценами на сталь, ростом производственных показателей на комбинатах-гигантах и безупречной репутацией "Евраза" эти долговые бумаги являются для компании надежным финансовым резервом и пользуются спросом на рынке.

Разумеется, речь идет о непременном владении контрольным пакетом в новом предприятии, ибо в китайских условиях управление производством критически важно. "Мы не миноритарии, мы не инвестируем в портфели", – категорически сказал президент "Евраза" (правда, по другому поводу) на недавней пресс-конференции в Москве. То есть речь может идти только о реальном высокодоходном, с небольшим сроком окупаемости, прозрачном и уверенно контролируемом проекте, а не об участи мелкого дольщика, тоскливо ожидающего дивидендов от по-восточному скрытного "кота в мешке". Приобретение действующего завода, очевидно, менее выгодно – известно, что технология производства, особенно на маленьких заводиках на севере Китая, далека от требований времени. А впрягаться в нерентабельный бизнес смысла нет.

"Если миллиардная нация начала потреблять, то это всерьез и надолго", – не раз почтительно говорил Абрамов о китайцах и индусах. До сих пор никто из российских металлургических "львов" в индустрию Поднебесной не вкладывался. И их можно понять – монополия государства над национальной металлургией здесь весьма жесткая, а импорт, например, такой стратегической продукции, как рельсы, вообще законодательно запрещен. Но времена меняются, и крупнейший в мире покупатель стали готов идти на компромисс. В ходе визита Владимира Путина в Китай достигнуты общие договоренности о смягчении требований к российским инвесторам. Теперь от деклараций можно переходить к конкретным делам. От китайской стороны, ее политической воли и решимости прагматично следовать по пути реформ зависит, насколько благоприятными будут условия строительства завода. Если задуманный проект начнет осуществляться, то это будет первым примером провозглашенной лидерами России и Китая новой эры экономического сотрудничества. А с учетом эффекта масштаба (в Китае ведь, напомним, все безмерное: и территория, и население, и потребление) оно просто обречено на успех.

http://www.gubved.ru/

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 634
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

10: 20
Учалинский ГОК обновил парк горно-рудной техники |
10: 00
КамАЗ может запустить производство в Сенегале |
09: 20
ЛУКОЙЛ развивает сотрудничество с Северсталью |
08: 40
Бразильские слябы комбината CSA будут использоваться на внутреннем рынке |
08: 20
Производство никеля будет расти. Может быть |
07: 00
В Электростали может появиться индустриальный парк |
07: 00
Индия может обнулить ввозные пошлины на ферросплавы |
16: 20
На Волгоград Арене продолжается монтаж кровли |
14: 20
В России локализуют производство оборудования для ветроустановок |
14: 00
Одной из крупнейших индийских металлургических компаний грозит банкротство |
14: 00
Курганстальмост поставляет металлоконструкции для строительства ЦКАД |
14: 00
Металлоинвест объявляет о рефинансировании кредитов PXF |
13: 20
Мечел-Материалы поставляет продукцию для Лахта Центра |
12: 20
Новое здание Третьяковки готово на 37% |
12: 20
КМЗ увеличил поставки чугуна в 1,7 раза |
12: 00
Чуть больше и чуть выше. Мировой рынок металлургического сырья: 15-22 июня |
12: 00
УВЗ реализует крупный заказ для ЕВРАЗ НТМК |
11: 20
Компания Зитар запустила производство новой продукции |
11: 20
ДиПОС запускает проект по производству металлоконструкций |
11: 20
«ЛокоТех» и «СТМ-Сервис» создают производство на базе Новосибирского электровозоремонтного завода |
10: 21
Строительство ФОК в Красногорске идет по графику |
09: 40
China Steel будет прирастать Вьетнамом |
09: 40
Улан-Удэнский ЛВРЗ увеличил количество выпущенных из ремонта секций локомотивов |
09: 20
Инновационное оборудование ТКЗ успешно введено в эксплуатацию |
08: 40
Завершен монтаж металлоконструкций нового терминала аэропорта в Симферополе |
08: 40
Газпром оценил стоимость строительства «Турецкого потока» в $6 млрд |
08: 40
Бангладешская компания увеличит выплавку стали |
08: 40
Крупнейший китайский производитель алюминия сократит выпуск |
17: 22
Норникель построит новый газоход на Кольской ГМК |
17: 22
В прессовом производстве КраМЗа начал работу новый участок |
16: 20
Завод Mazda Sollers начал выпуск новой модели во Владивостоке |
Новости бизнесаСтатьиАналитические колонкиДеньгиКурс валютБизнес технологии
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003