Без рек и каналов России не было бы проекта Шах-Дениз
По сведениям, полученным нами в пресс-службе компании ВР Azerbaijan, являющейся оператором соглашения по освоению каспийского газоконденсатного месторождения Шах-Дениз, на конец 2004 года запланировано начало работ по сборке буровых модулей для морской стационарной платформы TPG500, с которой в рамках Стадии 1 проекта должны быть добыты 178 млрд кубометров природного газа и 34 млн тонн газоконденсата. Сборка буровых модулей будет проводиться на строительной площадке в поселке Зых близ Баку.
Что касается монтажа буровых модулей непосредственно на платформе TPG500, то эта операция запланирована на середину 2005 года.
Отметим, что буровое оборудование для платформы TPG500 состоит из восьми основных компонентов. Модули, общий вес которых вместе с буровой вышкой составляет 2200 тонн, предназначены для бурения и скважинных операций в течение всего срока эксплуатации платформы TPG500.
Любопытно, что все буровые модули для платформы TPG500, изготовленные в Норвегии и Франции, были доставлены в Азербайджан по системе рек и каналов России, а затем морским путем по Каспию. Иначе говоря, без водных транспортных артерий России крупногабаритное оборудование, необходимое для реализации проекта Шах-Дениз, вряд ли смогло бы оказаться в Азербайджане.
Напомним, что суммарный инвестиционный потенциал проекта Шах-Дениз оценен в 2,3 млрд долларов, а начало промышленной добычи газа на платформе TPG500 запланировано на конец 2006 года. Максимальный уровень добычи в рамках Стадии 1 проекта Шах-Дениз прогнозируется в объеме 8,4 млрд кубометров газа в год.
Что касается монтажа буровых модулей непосредственно на платформе TPG500, то эта операция запланирована на середину 2005 года.
Отметим, что буровое оборудование для платформы TPG500 состоит из восьми основных компонентов. Модули, общий вес которых вместе с буровой вышкой составляет 2200 тонн, предназначены для бурения и скважинных операций в течение всего срока эксплуатации платформы TPG500.
Любопытно, что все буровые модули для платформы TPG500, изготовленные в Норвегии и Франции, были доставлены в Азербайджан по системе рек и каналов России, а затем морским путем по Каспию. Иначе говоря, без водных транспортных артерий России крупногабаритное оборудование, необходимое для реализации проекта Шах-Дениз, вряд ли смогло бы оказаться в Азербайджане.
Напомним, что суммарный инвестиционный потенциал проекта Шах-Дениз оценен в 2,3 млрд долларов, а начало промышленной добычи газа на платформе TPG500 запланировано на конец 2006 года. Максимальный уровень добычи в рамках Стадии 1 проекта Шах-Дениз прогнозируется в объеме 8,4 млрд кубометров газа в год.