Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Страхование > Около 90% автоперевозчиков рискуют грузом из-за неправильного крепежа

Около 90% автоперевозчиков рискуют грузом из-за неправильного крепежа

Вторник, 12 октября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Около 90% автоперевозчиков России и СНГ не умеет правильно укреплять грузы, считает Анатолий Шмелев, глава белорусского представительства компании LARS KROGIUS.

Как оценивает эксперт, автоперевозчики до сих пор не обучают водителей правильно укреплять грузы, чем ставят под сомнение безопасность и груза, и транспорта. Тем не менее, большинство страховщиков до сих пор не выработало правила, на основании которых можно отказать страхователю в выплате ущерба на основании неправильного крепежа грузов.

"Необыкновенное количество перевозчиков со всего бывшего Союза абсолютно не умеют правильно крепить груз и не желают этому учиться", — утверждает Анатолий Шмелев. Тот факт, что многие водители не уделяют достаточного внимания правильному креплению груза, является, по словам А. Шмелева, одной из главных причин несчастных случаев при перевозке. Поэтому водителей-дальнобойщиков необходимо обучать правильно, крепить грузы, не забывая, конечно же, снабдить каждую автомашину парка достаточным количеством крепежных средств. Однако многие грузоперевозчики не обращают на эти моменты должного внимания. А зря, потому что перевозчик, который не может грамотно закрепить груз, является источником повышенной опасности на дороге, не вызывает доверия у клиентов и, наконец, приносит большой ущерб себе же.

Мнению эксперта можно верить, учитывая тот факт, что фотографии и страховые случаи, над которыми работали Анатолий Шмелев и его коллеги используются, как учебное пособие для немецких полицейских и размещены также и на сайте немецкой полицейской академии. Кроме того, Германский Союз страховщиков признал фотографии белорусского представительства компании LARS KROGIUS - "фотографиями месяца".

Как рассказал нашему корреспонденту один из сотрудников фирмы, в результате сильнейших инерционных нагрузок и вращения автопоезда на 360 градусов весь груз остался на месте только благодаря добросовестному водителю, надежно закрепившему груз 26 паллет с 700 упаковками мебели 13 ремнями. Убыток грузу — 70 долларов, хотя могло быть иначе, если бы груз не был закреплен, и все 700 упаковок рассыпались по Московской автотрассе. Водитель — бывший моряк, хотя, по-моему, мнению, не помешало бы еще дополнительное крепление.

Повторяющиеся однотипные убытки свидетельствуют только о плохо организованной перевозке, являются доказательством недостаточной организации работы экспедитором.

Учебный центр "Бизнес-Сервис" (БиСер) по многочисленным просьбам страховщиков проводит специальный семинар, на котором будут подробно освещаться эти вопросы.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 392
Рубрика: Страхование
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

07: 00
Совет Федерации одобрил закон о компенсационном фонде дольщиков |
07: 00
Объем премий РНПК по договорам перестрахования за I полугодие составил 3 млн руб. |
07: 00
Донос ради страховки |
07: 00
ЦБ РФ предлагает РСА включить Крым в систему «единого агента» в ОСАГО |
07: 00
Совфед одобрил закон о страховании пассажиров метро от терактов |
07: 00
Совфед одобрил поправки в закон об обязательном страховании |
07: 00
ОСАГО сменило лидера |
07: 00
«Росгосстрах» оштрафован на 737 тыс. рублей за навязывание допуслуг в Ульяновской области |
07: 00
РНПК за полгода собрала 3 млрд руб. перестраховочной премии |
07: 00
ВС решил, может ли страховая уменьшить «завышенную» в договоре выплату |
07: 00
Корпорации допустили на денежный рынок |
07: 00
ЦБ зарегистрировал выпуск акций «Альфастрахования» для увеличения капитала до 7,5 млрд руб |
07: 00
История о том, как страховщик раскрыл ОПГ из 20 страховых мошенников, промышлявших на дорогах, и отправил их в колонию |
07: 00
В Москве убийца и альфонс стал миллионером |
07: 00
Коллективное недовольство |
07: 00
Комитет Совета Федерации поддержал закон о требованиях к репутации участников НФО |
07: 00
В Вологде нашли страховую компанию для завершения строительства домов дольщиков «Стройиндустрии» |
07: 00
Изменение учета граждан в сфере ОМС решит для СК проблему идентификации |
07: 00
S&P подтвердило рейтинги СК «Энергогарант», прогноз - «стабильный» |
07: 00
В Севастополе автовладельцы жалуются на невозможность оформить ОСАГО |
07: 00
S&P повысило рейтинг «РЕСО-Гарантия» до «ВВ+» |
07: 00
Сборы страховщиков ОСАГО в I полугодии сократились на 4% |
11: 40
Зарегистрировано заявление о банкротстве страховой компании «Подмосковье» |
11: 00
МЧС и Открытое правительство разрабатывают приложение для бизнес-сообщества |
07: 00
Зампред ЦБ заявил о создании механизма санации страховщиков в 2018 году |
07: 00
Полицейские Западного округа задержали подозреваемого в мошенничестве в сфере страхования |
07: 00
Метрополитен освободили от страховых выплат гражданам |
07: 00
ЦБ хочет повысить ответственность страховщиков жизни перед клиентами |
07: 00
Госдума приняла в III чтении поправки в закон об ОСГОП |
07: 00
Власти Кубы оценили ущерб от урагана Мэттью в $245 млн |
07: 00
Германская компания «Альянс Груп» заинтересована в осуществлении деятельности в Армении |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003