ВР рассматривает возможность выхода из КТК
ВР рассматривает возможность выхода из Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), сообщил РИА "Новости" представитель московского офиса ВР Владимир Буянов.
"Это может быть одним из вариантов", - сказал он.
По неофициальной информации, ВР намерена продать свои доли в двух совместных предприятиях с ЛУКОЙЛом и "Казмунайгазом" - LUKARCO B.V. (ВР - 49%) и Kazakhstan Pipeline Ventures (ВР -19%), которые являются участниками КТК.
Между акционерами КТК и ВР существуют разногласия по способам финансирования расширения трубопроводной системы. ВР выступает за финансирование проекта путем привлечения внешних заимствований, а остальные акционеры - путем использования собственных средств консорциума.
На следующей неделе должна состояться встреча представителей "Транснефти" и ВР для обсуждения этого вопроса.
В этом году решение покинуть состав акционеров КТК принял султанат Оман из-за неэффективности этого трубопроводного проекта. В августе Россия направила Оману согласие на выкуп его семипроцентной доли в КТК.
Нефтепроводная система КТК, предназначенная для транспортировки казахстанской и российской нефти до терминала на Черном море, была введена в эксплуатацию в октябре 2001 года, ее нынешняя мощность составляет порядка 30 миллионов тонн в год.
Российская доля (24,0%) в КТК находится в доверительном управлении "Транснефти". Помимо России, акционерами консорциума в настоящее время являются Казахстан (19,0%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), султанат Оман (7,0%), компании Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15,0%), LUKARCO B.V. (12,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), BG Overseas Holding Limited (2,0%), Agip International N.V. (2,0%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).
"Это может быть одним из вариантов", - сказал он.
По неофициальной информации, ВР намерена продать свои доли в двух совместных предприятиях с ЛУКОЙЛом и "Казмунайгазом" - LUKARCO B.V. (ВР - 49%) и Kazakhstan Pipeline Ventures (ВР -19%), которые являются участниками КТК.
Между акционерами КТК и ВР существуют разногласия по способам финансирования расширения трубопроводной системы. ВР выступает за финансирование проекта путем привлечения внешних заимствований, а остальные акционеры - путем использования собственных средств консорциума.
На следующей неделе должна состояться встреча представителей "Транснефти" и ВР для обсуждения этого вопроса.
В этом году решение покинуть состав акционеров КТК принял султанат Оман из-за неэффективности этого трубопроводного проекта. В августе Россия направила Оману согласие на выкуп его семипроцентной доли в КТК.
Нефтепроводная система КТК, предназначенная для транспортировки казахстанской и российской нефти до терминала на Черном море, была введена в эксплуатацию в октябре 2001 года, ее нынешняя мощность составляет порядка 30 миллионов тонн в год.
Российская доля (24,0%) в КТК находится в доверительном управлении "Транснефти". Помимо России, акционерами консорциума в настоящее время являются Казахстан (19,0%), Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited (7,5%), султанат Оман (7,0%), компании Chevron Caspian Pipeline Consortium Company (15,0%), LUKARCO B.V. (12,5%), Mobil Caspian Pipeline Company (7,5%), BG Overseas Holding Limited (2,0%), Agip International N.V. (2,0%), Kazakstan Pipeline Ventures LLC (1,75%) и Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%).