Модель 911 Targa, как всегда, юная
Затеяв основательную модернизацию своего модельного ряда, немецкий концерн Porsche представил обновленный спорткар 911 Targa.
Первая версия спорткара в кузове "Targa" была представлена на рынке еще в 1967 году. Автомобиль сразу же приобрел множество поклонников, и у руководства Porsche никогда не возникало повода снять модель с производства. Наоборот, немецкий концерн уделял особое внимание машине с открытым верхом.
На рынке представят две обновленные модели: 911 Targa 4 и 911 Targa 4S. Обе версии имеют новые моторы с прямым впрыском топлива, систему Porsche Traction Management вместо полного привода, новую трансмиссию с двумя сцеплениями. Спорткары оснащены стеклянной крышей интересной конструкции, которую можно затемнять при слишком активном солнце, или сдвинуть ее центральную секцию в специальный отсек, расположенный в багажнике, если погода тому благоприятствует.
Базовая версия автомобиля укомплектована 3.6 л мотором мощностью 345 л.с., что позволяет спорткару разгоняться до 285 км/час, а ускорение до "сотни" занимает всего 5 сек. Более мощная версия Targa 4S имеет 385-сильный двигатель объемом 3.8 л. Максимальная скорость спорткара равняется 296 км/час.
Изменений в облике версий не так уж и много. Специалистами Porsche установлены новые бамперы, зеркала заднего вида, а также модернизирован задний блок фар.
Стоимость автомобиля в стандартной комплектации в Германии составит ?97 тыс.
Первая версия спорткара в кузове "Targa" была представлена на рынке еще в 1967 году. Автомобиль сразу же приобрел множество поклонников, и у руководства Porsche никогда не возникало повода снять модель с производства. Наоборот, немецкий концерн уделял особое внимание машине с открытым верхом.
На рынке представят две обновленные модели: 911 Targa 4 и 911 Targa 4S. Обе версии имеют новые моторы с прямым впрыском топлива, систему Porsche Traction Management вместо полного привода, новую трансмиссию с двумя сцеплениями. Спорткары оснащены стеклянной крышей интересной конструкции, которую можно затемнять при слишком активном солнце, или сдвинуть ее центральную секцию в специальный отсек, расположенный в багажнике, если погода тому благоприятствует.
Базовая версия автомобиля укомплектована 3.6 л мотором мощностью 345 л.с., что позволяет спорткару разгоняться до 285 км/час, а ускорение до "сотни" занимает всего 5 сек. Более мощная версия Targa 4S имеет 385-сильный двигатель объемом 3.8 л. Максимальная скорость спорткара равняется 296 км/час.
Изменений в облике версий не так уж и много. Специалистами Porsche установлены новые бамперы, зеркала заднего вида, а также модернизирован задний блок фар.
Стоимость автомобиля в стандартной комплектации в Германии составит ?97 тыс.