Украине не по карману содержание собственного авиапрома
Замминистра промышленной политики Украины Виталий Немилостивый сообщил на днях, что страна в одиночку не в состоянии содержать и развивать авиационный комплекс и ей необходима интеграция с другими государствами, например с Россией. При этом он напомнил, что российские и украинские производители аэрокосмической техники поддерживают контакты еще со времен СССР. "С российской стороны поступило предложение об обмене пакетами акций между нашей авиационной структурой, которая будет создана, и, например, Объединенной авиастроительной корпорацией", - сказал чиновник, имея в виду перспективы приватизации украинских авиапромышленных предприятий.
По словам Немилостивого, предложение обменяться поступило от президента ОАК Алексея Федорова и гендиректора лизинговой компании "Ильюшин финанс" Александра Рубцова. Пресс-секретарь ОАК Максим Сысоев подтвердил Reuters, что Россия "обозначила свой интерес в объединении и слиянии" с украинским авиапромом. "Действующая структура "Авиации Украины" не позволяет этого сделать, и главой ОАК было предложено рассмотреть некоторые варианты смены формы собственности, чтобы можно было говорить об объединении", - добавил он.
Немилостивый отметил, что приватизация отрасли возможна в обозримой перспективе - "мы хотим пройти путь до корпоратизации за год-полтора". При этом, по его словам, Киев намерен сохранить контроль над принятием решений в приватизированных авиапредприятиях. "Мы считаем необходимым принять специальный закон, по которому государство будет иметь "золотую акцию" в решении стратегических вопросов деятельности предприятия, даже если у него не будет контрольного пакета", - сказал замминистра. Он добавил, что интерес к приватизации украинского авиапрома проявляет не только Россия, но и Китай, Индия, Бразилия, США и страны Европы.
По словам Немилостивого, предложение обменяться поступило от президента ОАК Алексея Федорова и гендиректора лизинговой компании "Ильюшин финанс" Александра Рубцова. Пресс-секретарь ОАК Максим Сысоев подтвердил Reuters, что Россия "обозначила свой интерес в объединении и слиянии" с украинским авиапромом. "Действующая структура "Авиации Украины" не позволяет этого сделать, и главой ОАК было предложено рассмотреть некоторые варианты смены формы собственности, чтобы можно было говорить об объединении", - добавил он.
Немилостивый отметил, что приватизация отрасли возможна в обозримой перспективе - "мы хотим пройти путь до корпоратизации за год-полтора". При этом, по его словам, Киев намерен сохранить контроль над принятием решений в приватизированных авиапредприятиях. "Мы считаем необходимым принять специальный закон, по которому государство будет иметь "золотую акцию" в решении стратегических вопросов деятельности предприятия, даже если у него не будет контрольного пакета", - сказал замминистра. Он добавил, что интерес к приватизации украинского авиапрома проявляет не только Россия, но и Китай, Индия, Бразилия, США и страны Европы.
Ещё новости по теме:
15:42
13:00
12:00