На Tata Nano наехали "металлисты"
Не исключено, что "индийская сенсация", как прозвали СМИ сверхдешевый индийский компакт Nano, готовящийся к серийному производству автоконцерном Tata Motors, окажется неспособной удержать заявленную производителем ценовую планку, виной чему станет малоподходящая для выпуска бюджетных авто рыночная конъюнктура, провоцируемая к росту мировой металлургической отраслью.
Главной причиной подорожания миникара, чья обнародованная цена составляет $2500, способно стать резкое увеличение мировых цен на сталь - с начала текущего года стоимость листового металла выросла на 100%. Впрочем, ситуацию может удержать под контролем собственник индийского автопроизводителя Ратан Тата, который "по совместительству" яаляется владельцем и крупного сталелитейного холдинга Tata Steel.
Между тем, начало серийного производства Tata Nano запланировано на конец 2008 года, напоминает Автообоз. Сначала автомобиль появится на внутреннем рынке Индии, а затем и в Европе. Новинку оснастят 33-сильным мотором объемом 624 куб. см и четырехступенчатой механической трансмиссией.
Главной причиной подорожания миникара, чья обнародованная цена составляет $2500, способно стать резкое увеличение мировых цен на сталь - с начала текущего года стоимость листового металла выросла на 100%. Впрочем, ситуацию может удержать под контролем собственник индийского автопроизводителя Ратан Тата, который "по совместительству" яаляется владельцем и крупного сталелитейного холдинга Tata Steel.
Между тем, начало серийного производства Tata Nano запланировано на конец 2008 года, напоминает Автообоз. Сначала автомобиль появится на внутреннем рынке Индии, а затем и в Европе. Новинку оснастят 33-сильным мотором объемом 624 куб. см и четырехступенчатой механической трансмиссией.