Bmw x6 получил первый тюнинг
Тюнеры словно коршуны налетают на новинки, едва появившиеся на рынке, но назвать это самоцелью не поворачивается язык - настолько зачастую удачными бывают их "доработки". Не стал исключением и новый элитный SUV BMW X6, первыми за который взялись мастера из тюнинг-ателье Hartge.
Специалисты фирмы подготовили дебютный пакет "улучшений" необычного "баварца".
Клиентам предлагаются изменения в электронный блок управления турбодизельных двигателей, благодаря чему их мощность возрастает с 286 до 326 л.с (версия 35d) и с 235 до 275 л.с. (версия 30d), сообщает Автоцентр. Новая спортивная подвеска на 30 мм уменьшает дорожный просвет автомобиля.
Внешне внедорожное купе отличается карбоновыми корпусами зеркал заднего вида, фирменными эмблемами и логотипами Hartge, а также оригинальными 22-дюймовыми колесными дисками Hartge Classic 2 с мультиспицевым дизайном. Слегка преобразился и салон BMW X6. В первую очередь, за счет комплекта алюминиевых педалей и отделанного карбоном рулевого колеса.
Специалисты фирмы подготовили дебютный пакет "улучшений" необычного "баварца".
Клиентам предлагаются изменения в электронный блок управления турбодизельных двигателей, благодаря чему их мощность возрастает с 286 до 326 л.с (версия 35d) и с 235 до 275 л.с. (версия 30d), сообщает Автоцентр. Новая спортивная подвеска на 30 мм уменьшает дорожный просвет автомобиля.
Внешне внедорожное купе отличается карбоновыми корпусами зеркал заднего вида, фирменными эмблемами и логотипами Hartge, а также оригинальными 22-дюймовыми колесными дисками Hartge Classic 2 с мультиспицевым дизайном. Слегка преобразился и салон BMW X6. В первую очередь, за счет комплекта алюминиевых педалей и отделанного карбоном рулевого колеса.