Ландо Maybach – от концепта к выпуску ограниченной серии
Легендарная представительская марка Maybach расширила свою модельную программу, добавив в неё пятый по счёту автомобиль. Им стало ландо Maybach, возрождающее традиции классических ландо, в которых жёсткая нескладная крыша закрывает только область над водителем и передним пассажиром.
Концептуальное ландо Maybach, продемонстрированное в ноябре 2007 года, вернуло в нашу жизнь сказочный образ, навеянный роскошными каретами прошлых времён. Этот уникальный белоснежный шедевр, сияющий завораживающим блеском, впервые был представлен широкой публике на Пекинском автомобильном салоне 2008.
В течение небольшого промежутка времени на заводе Maybach в г. Зиндельфинген на свет появится ограниченная серия этих автомобилей.
Техническая основа ландо Maybach - модель Maybach 62 S, которую сегодня можно считать самым мощным серийным лимузином в мире. Чтобы пассажиры могли беспрепятственно любоваться красотой неба, у кузова удалена задняя часть крыши, а оставшиеся боковины незаметно усилены интегрированными туда стальными трубами.
Ландо Maybach приводится в движение модернизированным двенадцатицилиндровым двигателем V12 повышенной мощности, который инженеры марки Maybach усовершенствовали для моделей Maybach 57 S и Maybach 62 S в сотрудничестве со специалистами Mercedes-AMG. Благодаря паре турбонагнетателей и системе водяного охлаждения наддувного воздуха, двигатель V12 развивает номинальную мощность 612 л. с. при рабочем объёме 5980 куб. см. Эта мощность постоянно доступна в диапазоне от 4800 до 5100 об/мин, двигатель также создаёт впечатляющий крутящий момент 1000 Нм в интервале от 2000 до 4000 об/мин.
Концептуальное ландо Maybach, продемонстрированное в ноябре 2007 года, вернуло в нашу жизнь сказочный образ, навеянный роскошными каретами прошлых времён. Этот уникальный белоснежный шедевр, сияющий завораживающим блеском, впервые был представлен широкой публике на Пекинском автомобильном салоне 2008.
В течение небольшого промежутка времени на заводе Maybach в г. Зиндельфинген на свет появится ограниченная серия этих автомобилей.
Техническая основа ландо Maybach - модель Maybach 62 S, которую сегодня можно считать самым мощным серийным лимузином в мире. Чтобы пассажиры могли беспрепятственно любоваться красотой неба, у кузова удалена задняя часть крыши, а оставшиеся боковины незаметно усилены интегрированными туда стальными трубами.
Ландо Maybach приводится в движение модернизированным двенадцатицилиндровым двигателем V12 повышенной мощности, который инженеры марки Maybach усовершенствовали для моделей Maybach 57 S и Maybach 62 S в сотрудничестве со специалистами Mercedes-AMG. Благодаря паре турбонагнетателей и системе водяного охлаждения наддувного воздуха, двигатель V12 развивает номинальную мощность 612 л. с. при рабочем объёме 5980 куб. см. Эта мощность постоянно доступна в диапазоне от 4800 до 5100 об/мин, двигатель также создаёт впечатляющий крутящий момент 1000 Нм в интервале от 2000 до 4000 об/мин.