Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Главная > Новости бизнеса > Металлургия > "РЕНОВА" намерена вложить $27 млн на строительство международного терминала аэропорта "Кольцово".

"РЕНОВА" намерена вложить $27 млн на строительство международного терминала аэропорта "Кольцово".

Четверг, 16 сентября 2004 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Проект реконструкции международного аэропорта "Кольцово" /Екатеринбург, Свердловская область/, стратегическим инвестором которой выступает Группа компаний "РЕНОВА", является взвешенным и достаточно проработанным с экономической точки зрения, когда планируемые затраты соответствуют достижимым в настоящее время результатам. Однако как стратегический проект развитие "Кольцово" должно рассматриваться с учетом всех факторов, связанных с его превращением в хаб – региональный узел международного авиасообщения. Об этом сегодня мэр Екатеринбурга Аркадий Чернецкий заявил на очередном заседании Программного Совета стратегического развития столицы Урала.

- Как инвестор "РЕНОВА" ясно представляет себе, что должно происходить в Кольцово в ближайшие десять лет, – отметил, выступая на заседании, первый заместитель генерального директора ОАО "Аэропорт Кольцово" Михаил Максимов. – Однако перспективы его превращения в хаб зависят не столько от постройки нового международного терминала или нового цеха бортпитания, сколько от уровня связей Екатеринбурга с другими городами России. Нужна авиакомпания, которая организует сеть постоянного сообщения внутри региона. Куда полетят жители этих городов, чтобы пересесть на международные рейсы, там и появится хаб…

В настоящее время в России статус международных имеют 60 аэропортов, однако в перспективе федеральные власти намерены сократить их число более чем втрое, увеличив экономическую эффективность оставшихся. Из них и будут совершаться зарубежные рейсы, к которым должны прибывать пассажиры из других городов. По своему потенциалу в число этих оставшихся на Урале может войти один из трех аэропортов – Челябинска, Тюмени или Екатеринбурга. Наибольшие шансы стать хабом имеет именно аэропорт "Кольцово", на который уже сегодня приходится 74% пассажирских и 72% грузовых перевозок Урала. Но это преимущество необходимо закрепить.

С учетом нынешних темпов роста поток пассажиров, прилетающих в Екатеринбург или отправляющихся из него, к 2009 году может приблизиться к трем миллионам – на это и рассчитан новый международный терминал "Кольцово", который должен войти в строй в 2006 году. В строительство этого терминала и нового цеха бортпитания Группа компаний "РЕНОВА" намерена вложить более 27 млн долларов. Однако взлетно-посадочные полосы являются федеральной собственностью, поэтому в нынешней ситуации единственным источником средств на их ремонт и удлинение остается федеральный бюджет. Предполагаемое строительство третьей полосы требует резервирования соответствующих участков земли, которые в противном случае могут быть застроены. Чтобы привести условия посадки в "Кольцово" в соответствие с возможностями современных авиалайнеров, необходимо перенести участки железной и автомобильной дорог. В рамках стратегического проекта развития аэропорта может рассматриваться и возведение грузового терминала как части современного логистического центра, и организация движения скоростных электропоездов до близлежащих городов, в том числе Первоуральска, Нижнего Тагила и Каменска-Уральского.

Учет этих и других факторов, считает Максимов, неизбежно повысит и экономическую привлекательность проекта. Источником дополнительных инвестиций при определенных условиях может также выступить Группа компаний "РЕНОВА". Об этом сообщил сегодня региональный представитель Департамента корпоративных отношений ЗАО "РЕНОВА" Андрей Расторгуев.

Справка:Аэропорт "Кольцово" – один из ведущих аэропортов России, с 1993 года имеет статус международного. Сотрудничает с 65 российскими и зарубежными авиакомпаниями, которые напрямую связывают Екатеринбург со многими городами Европы, Азии, Северной Африки. В рейтинге ведущих аэропортов России "Кольцово" занимает шестое место по общему числу обслуженных пассажиров, седьмое место по общим объемам обработки грузов. С 2003 года реализуется проект реконструкции аэропорта, стратегическим инвестором которого является ЗАО "РЕНОВА".

ЗАО "РЕНОВА" – одна из крупнейших управляющих компаний в России, основана в 1990 году. Проводит политику стратегических инвестиций в развитие бизнеса и стремится к максимальной капитализации управляемых активов. Компания ведет бизнес и инвестиционные проекты в металлургической, нефтяной, машиностроительной, горнодобывающей, химической отраслях, пищевой промышленности, энергетике, ЖКХ, инфраструктурном бизнесе. Предприятия, находящиеся в собственности и под управлением ЗАО "РЕНОВА", работают в 25 регионах России и СНГ.


Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 423
Рубрика: Металлургия
(CY)

Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

17: 20
30 предприятий Амурской области участвуют в строительстве Амурского ГПЗ |
16: 20
Вымпел завершает строительство СПК «Комета 120М» |
15: 40
Амурметалл произвел более 30 тыс. т стали |
15: 20
На Кия-Шалтырский рудник поступило новое оборудование |
14: 40
Состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам реализации Удоканского проекта |
14: 20
Новый стандарт на листовой холоднокатаный прокат введут в 2018 г. |
14: 20
ФГК нарастила перевозки лома черных металлов на 55% |
13: 40
Группа ЧТПЗ увеличила выручку в первом полугодии 2017 г. |
13: 20
На ЗИЛ возвращается проиводство |
13: 00
В ТОСЭР "Чусовой" открылся завод по восстановлению труб |
13: 00
Родину-мать в Волгограде реконструируют за 60,5 млн руб. |
13: 00
Лысьвенский МЗ заморозил строительство второго листопрокатного цеха |
12: 20
ТВЭЛ отгрузил уникальные шестигранные трубы для ледокола "Арктика" |
12: 00
ВМК "Красный Октябрь" нарастил выпуск готовой продукции |
11: 40
Гайский ГОК обновил оборудование РМЗ |
11: 20
Эксплуатационная надежность парка SSJ100 достигает 98% |
11: 20
На федеральной трассе «Лена» привели отремонтировали четыре моста |
10: 00
Бригада шахты ЕВРАЗа «Ерунаковская-VIII» добыла миллионную тонну угля |
10: 00
«ПКНМ» поставляет немагнитные УБТ по тендеру «Буринтех» с опережением графика |
09: 20
Global Palladium Fund закупил 5 т металла в первом полугодии 2017 г. |
09: 20
Железнодорожный парк отправления станции Находка Восточная готов на 70% |
08: 20
БМК обновляет крановый парк |
07: 20
ГМК Казахалтын завершает строительство фабрики |
07: 00
ВИЗ-Сталь финансирует социальные программы |
07: 00
Правительство РФ разрешило добывать не указанные в лицензии полезные ископаемые |
07: 00
ОРМЕТ запустил резервный источник энергоснабжения |
16: 40
АЛРОСА проведет оценку безопасности горных работ |
16: 00
Выпуск стальных конструкций в РФ вырос почти на 12% |
15: 40
Строительство высокоскоростной магистрали Москва-Казань начнется в 2018 г. |
15: 20
Арконик СМЗ сдал юбилейную тонну проката |
15: 20
Силовые машины изготовят энергооборудование для АЭС Бангладеше |
Новости бизнесаСтатьиНоу ХауАналитикаДеньгиБизнес технологииКурс валют
Rating@Mail.ru
Условия размещения рекламы

Наша редакция

Обратная связь

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Skype: rosinvest.com (Русский, English, Zhōng wén).

Архивы новостей за: 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Август 2007: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31