Ford Focus: един для всех
Руководство компании Ford объявило о намерении создать глобальную программу проектирования новых моделей, что поможет концерну проектировать одинаковые автомобили для всех мировых рынков и снизить затраты при производстве.
Американский автоконцерн обеспокоен тем фактом, что в Европе модель Focus продается намного успешней, чем за океаном. Это объясняется, в первую очередь, тем, что на европейском рынке гораздо больше вариантов технического оснащения моделей Focus, нежели в США. К тому же "американец" отличается от европейского собрата неудачным дизайном.
К 2011 году Ford намерен устранить этот недостаток, выпустив новый Focus, который будет одинаковым с точки зрения дизайна и оснащения для всех рынков мира, сообщает издание Motor Authority. Предполагается, что дизайн модели будет частично позаимствован у Fiesta.
Новый Ford Focus планируется выпускать практически во всех основных кузовных модификациях. Автомобиль построят на платформе C1, которую сегодня используют модели Volvo C30 и Mazda3. Собирать Focus станут на заводах в Европе, США, Австралии и, возможно, в Китае.
Американский автоконцерн обеспокоен тем фактом, что в Европе модель Focus продается намного успешней, чем за океаном. Это объясняется, в первую очередь, тем, что на европейском рынке гораздо больше вариантов технического оснащения моделей Focus, нежели в США. К тому же "американец" отличается от европейского собрата неудачным дизайном.
К 2011 году Ford намерен устранить этот недостаток, выпустив новый Focus, который будет одинаковым с точки зрения дизайна и оснащения для всех рынков мира, сообщает издание Motor Authority. Предполагается, что дизайн модели будет частично позаимствован у Fiesta.
Новый Ford Focus планируется выпускать практически во всех основных кузовных модификациях. Автомобиль построят на платформе C1, которую сегодня используют модели Volvo C30 и Mazda3. Собирать Focus станут на заводах в Европе, США, Австралии и, возможно, в Китае.