Металлоинвест развивает транспортную инфраструктуру
Компания Металлоинвесттранс - транспортная компания холдинга "Металлоинвест" - начала строительство вагонного депо. Сегодня в г. Железногорске (Курская область) на территории Михайловского ГОКа (входит в холдинг Металлоинвест) состоялось торжественное открытие строительства. Стоимость реализации проекта оценивается в 1,1 млрд руб, завершить его планируется в начале 2010 г.
Как подчеркнул генеральный директор управляющей компании Металлоинвест М. Губиев, "управляющая компания стремится учитывать всю сумму факторов, способных повлиять на конкурентоспособность холдинга. Увеличение мощностей основного горнорудного и металлургического производства требует создания соответствующей инфраструктуры. этому строительство таких объектов как ремонтное депо Металлоинвесттранса является одним из необходимых условий стабильного роста производственного потенциала холдинга Металлоинвест. Новый объект несет также важную социальную нагрузку, ввод ремонтного депо в эксплуатацию позволит создать 530 новых рабочих мест".
Как отметил председатель правительства Курской области А. Зубарев, "вагоноремонтное депо даст региону новые рабочие места, новые налоговые поступления. Масштабный проект Металлоинвеста можно назвать залогом развития экономики Курской области".
словам первого заместителя главы администрации Железногорска В. Сергиенко, "благодаря началу нового строительства дополнительные налоговые отчисления дадут возможность усовершенствовать инфраструктуру города".
мнению управляющего директора Металлоинвесттранса М. Атласова, "собственное депо серьезно расширит возможности и позволит значительно продвинуться в удовлетворении спроса предприятий холдинга на перевозки в исправном и годном под погрузку подвижном составе, а также позволит сократить затраты Металлоинвесттранса на содержание собственного парка вагонов и впоследствии начать обслуживание сторонних организаций".
Сегодня Металлоинвесттранс располагает вагонным парком в количестве 7139 единиц подвижного состава, объем перевозок составляет более 70 млн т в год. В соответствии с утвержденной программой по расширению парка подвижного состава количество собственных вагонов к 2009 г. составит около девяти тысяч, что обусловит резкий рост объемов плановых и текущих ремонтов вагонов Металлоинвесттранса. лное освоение возросших объемов ремонта будет возможно только при наличии собственной ремонтной базы.
Новое депо обеспечит надежную и бесперебойную эксплуатацию вагонного парка, создаст эффективный механизм снижения издержек в сфере обслуживания транспортной составляющей холдинга.
Как подчеркнул генеральный директор управляющей компании Металлоинвест М. Губиев, "управляющая компания стремится учитывать всю сумму факторов, способных повлиять на конкурентоспособность холдинга. Увеличение мощностей основного горнорудного и металлургического производства требует создания соответствующей инфраструктуры. этому строительство таких объектов как ремонтное депо Металлоинвесттранса является одним из необходимых условий стабильного роста производственного потенциала холдинга Металлоинвест. Новый объект несет также важную социальную нагрузку, ввод ремонтного депо в эксплуатацию позволит создать 530 новых рабочих мест".
Как отметил председатель правительства Курской области А. Зубарев, "вагоноремонтное депо даст региону новые рабочие места, новые налоговые поступления. Масштабный проект Металлоинвеста можно назвать залогом развития экономики Курской области".
словам первого заместителя главы администрации Железногорска В. Сергиенко, "благодаря началу нового строительства дополнительные налоговые отчисления дадут возможность усовершенствовать инфраструктуру города".
мнению управляющего директора Металлоинвесттранса М. Атласова, "собственное депо серьезно расширит возможности и позволит значительно продвинуться в удовлетворении спроса предприятий холдинга на перевозки в исправном и годном под погрузку подвижном составе, а также позволит сократить затраты Металлоинвесттранса на содержание собственного парка вагонов и впоследствии начать обслуживание сторонних организаций".
Сегодня Металлоинвесттранс располагает вагонным парком в количестве 7139 единиц подвижного состава, объем перевозок составляет более 70 млн т в год. В соответствии с утвержденной программой по расширению парка подвижного состава количество собственных вагонов к 2009 г. составит около девяти тысяч, что обусловит резкий рост объемов плановых и текущих ремонтов вагонов Металлоинвесттранса. лное освоение возросших объемов ремонта будет возможно только при наличии собственной ремонтной базы.
Новое депо обеспечит надежную и бесперебойную эксплуатацию вагонного парка, создаст эффективный механизм снижения издержек в сфере обслуживания транспортной составляющей холдинга.