"Металлоинвесттранс" начал строительство вагонного депо
Компания "Металлоинвесттранс" - транспортная компания холдинга "Металлоинвест" - начала строительство вагонного депо. Сегодня в г.Железногорске (Курская область) на территории ОАО "Михайловский ГОК" (входит в холдинг "Металлоинвест") состоялось торжественное открытие строительства.
Стоимость реализации проекта оценивается в 1,1 млрд. рублей, завершить его планируется в начале 2010 года.
Как подчеркнул генеральный директор управляющей компании "Металлоинвест" Максим Губиев, "управляющая компания стремится учитывать всю сумму факторов, способных повлиять на конкурентоспособность холдинга. Увеличение мощностей основного горнорудного и металлургического производства требует создания соответствующей инфраструктуры. Поэтому строительство таких объектов как ремонтное депо "Металлоинвесттранса" является одним из необходимых условий стабильного роста производственного потенциала холдинга "Металлоинвест". Новый объект несет также важную социальную нагрузку, ввод ремонтного депо в эксплуатацию позволит создать 530 новых рабочих мест".
По мнению управляющего директора ООО "Металлоинвесттранс" Михаила Атласова, "собственное депо серьезно расширит возможности и позволит значительно продвинуться в удовлетворении спроса предприятий холдинга на перевозки в исправном и годном под погрузку подвижном составе, а также позволит сократить затраты "Металлоинвесттранса" на содержание собственного парка вагонов и впоследствии начать обслуживание сторонних организаций".
Сегодня "Металлоинвесттранс" располагает вагонным парком в количестве 7 139 единиц подвижного состава, объем перевозок составляет более 70 млн. тонн в год. В соответствии с утвержденной программой по расширению парка подвижного состава количество собственных вагонов к 2009 году составит около девяти тысяч, что обусловит резкий рост объемов плановых и текущих ремонтов вагонов ООО "Металлоинвесттранс". Полное освоение возросших объемов ремонта будет возможно только при наличии собственной ремонтной базы.
Новое депо обеспечит надежную и бесперебойную эксплуатацию вагонного парка, создаст эффективный механизм снижения издержек в сфере обслуживания транспортной составляющей холдинга.
Стоимость реализации проекта оценивается в 1,1 млрд. рублей, завершить его планируется в начале 2010 года.
Как подчеркнул генеральный директор управляющей компании "Металлоинвест" Максим Губиев, "управляющая компания стремится учитывать всю сумму факторов, способных повлиять на конкурентоспособность холдинга. Увеличение мощностей основного горнорудного и металлургического производства требует создания соответствующей инфраструктуры. Поэтому строительство таких объектов как ремонтное депо "Металлоинвесттранса" является одним из необходимых условий стабильного роста производственного потенциала холдинга "Металлоинвест". Новый объект несет также важную социальную нагрузку, ввод ремонтного депо в эксплуатацию позволит создать 530 новых рабочих мест".
По мнению управляющего директора ООО "Металлоинвесттранс" Михаила Атласова, "собственное депо серьезно расширит возможности и позволит значительно продвинуться в удовлетворении спроса предприятий холдинга на перевозки в исправном и годном под погрузку подвижном составе, а также позволит сократить затраты "Металлоинвесттранса" на содержание собственного парка вагонов и впоследствии начать обслуживание сторонних организаций".
Сегодня "Металлоинвесттранс" располагает вагонным парком в количестве 7 139 единиц подвижного состава, объем перевозок составляет более 70 млн. тонн в год. В соответствии с утвержденной программой по расширению парка подвижного состава количество собственных вагонов к 2009 году составит около девяти тысяч, что обусловит резкий рост объемов плановых и текущих ремонтов вагонов ООО "Металлоинвесттранс". Полное освоение возросших объемов ремонта будет возможно только при наличии собственной ремонтной базы.
Новое депо обеспечит надежную и бесперебойную эксплуатацию вагонного парка, создаст эффективный механизм снижения издержек в сфере обслуживания транспортной составляющей холдинга.