Подробности происшествия с земснарядом "Христофор Колумб"
Как мы сообщали вчера, 8 сентября 2004 года, примерно в 21:50 местного времени, во время сильного тайфуна самоотводный земснаряд с волочащимся грунтоприемником "Христофор Колумб", принадлежащий "Европейской компании по дноуглубительным работам (ЕКДР)", потерял управление и сел на мель в районе Рыбного и Морского Торгового портов г. Холмска. Пресс-служба компании "Сахалин Энержи" сообщила некоторые подробности происшедшего.
В целях безопасности все 29 членов экипажа судна находятся на борту.
Согласно данным, полученным в ходе облета места происшествия на вертолете, разлив нефтепродуктов сконцентрирован в районе порта. Специалисты управления по ГО и ЧС, комитета природных ресурсов и компании "Экошельф" находились на борту вертолета. Задачей этой команды было - оценить ситуацию, чтобы составить план срочных и долгосрочных мер по ликвидации последствий разлива.
Специалисты по реагированию на нефтеразливы компании "Экошельф" прибыли на место происшествия 9 сентября, в 7:00. Разработан подробный план по очистке и восстановлению, этот план представлен на рассмотрение властям. В течение дня было мобилизовано оборудование, необходимое для сбора нефтепродуктов и очистки территории.
Вчера на месте происшествия было развернуто оборудование, включающее сорбирующие прокладки, рукава, рулоны, подушки, боны, а также другое оборудование, необходимое для обеспечения безопасности, охраны здоровья и окружающей среды, начаты работы по очистке пляжа.
После переговоров с капитаном земснаряда "Христофор Колумб", ЕКДР подтвердила, что до происшествия общий объем мазута и дизельного топлива во всех семи топливных баках судна составлял 323 тонны (355 м3). Во время происшествия три топливных бака из семи были повреждены. Объем мазута и дизельного топлива в поврежденных топливных баках составлял 189 тонн (203 м3), что является максимальным количеством топлива, которое потенциально могло разлиться.
В связи с погодными условиями часть разлитого топлива достигла городского пляжа г.Холмска. Компания обращается к населению с просьбой не выходить на территорию городского пляжа для того, чтобы минимизировать контакт с разлившимися углеводородами.
Компания "Сахалин Энерджи" тесно сотрудничает с ЕКРД и областным управлением по ГО и ЧС. Власти получили уведомление о данном происшествии. Компания "Сахалин Энерджи" в скором времени начнет его полномасштабное расследование.
Опытные спасательные организации, которых также уведомили о случившемся, изучают технические аспекты судна, а также возможные варианты проведения спасательных операций. Для оказания возможной помощи компания "Сахалин Энерджи" привела в состояние готовности судно "Смит Сахалин".
Длина судне "Христофор Колумб" - 119,5 метра, ширина - 22,2 метра. Тип судна - самоотводный земснаряд с волочащимся грунтоприёмником. Год постройки - 1994. Судостроитель - компания "Belgian Shipbuilders Corporation". Флаг - Бельгия
Самоотводный земснаряд с волочащимся грунтоприемником "Христофор Колумб", принадлежащий "Европейской Компании по Дноуглубительным Работам (ЕКДР)", зафрахтован компанией "Сайпем", которая выполняет работы для компании "Сахалин Энерджи" в рамках договора на строительство морского трубопровода.
В целях безопасности все 29 членов экипажа судна находятся на борту.
Согласно данным, полученным в ходе облета места происшествия на вертолете, разлив нефтепродуктов сконцентрирован в районе порта. Специалисты управления по ГО и ЧС, комитета природных ресурсов и компании "Экошельф" находились на борту вертолета. Задачей этой команды было - оценить ситуацию, чтобы составить план срочных и долгосрочных мер по ликвидации последствий разлива.
Специалисты по реагированию на нефтеразливы компании "Экошельф" прибыли на место происшествия 9 сентября, в 7:00. Разработан подробный план по очистке и восстановлению, этот план представлен на рассмотрение властям. В течение дня было мобилизовано оборудование, необходимое для сбора нефтепродуктов и очистки территории.
Вчера на месте происшествия было развернуто оборудование, включающее сорбирующие прокладки, рукава, рулоны, подушки, боны, а также другое оборудование, необходимое для обеспечения безопасности, охраны здоровья и окружающей среды, начаты работы по очистке пляжа.
После переговоров с капитаном земснаряда "Христофор Колумб", ЕКДР подтвердила, что до происшествия общий объем мазута и дизельного топлива во всех семи топливных баках судна составлял 323 тонны (355 м3). Во время происшествия три топливных бака из семи были повреждены. Объем мазута и дизельного топлива в поврежденных топливных баках составлял 189 тонн (203 м3), что является максимальным количеством топлива, которое потенциально могло разлиться.
В связи с погодными условиями часть разлитого топлива достигла городского пляжа г.Холмска. Компания обращается к населению с просьбой не выходить на территорию городского пляжа для того, чтобы минимизировать контакт с разлившимися углеводородами.
Компания "Сахалин Энерджи" тесно сотрудничает с ЕКРД и областным управлением по ГО и ЧС. Власти получили уведомление о данном происшествии. Компания "Сахалин Энерджи" в скором времени начнет его полномасштабное расследование.
Опытные спасательные организации, которых также уведомили о случившемся, изучают технические аспекты судна, а также возможные варианты проведения спасательных операций. Для оказания возможной помощи компания "Сахалин Энерджи" привела в состояние готовности судно "Смит Сахалин".
Длина судне "Христофор Колумб" - 119,5 метра, ширина - 22,2 метра. Тип судна - самоотводный земснаряд с волочащимся грунтоприёмником. Год постройки - 1994. Судостроитель - компания "Belgian Shipbuilders Corporation". Флаг - Бельгия
Самоотводный земснаряд с волочащимся грунтоприемником "Христофор Колумб", принадлежащий "Европейской Компании по Дноуглубительным Работам (ЕКДР)", зафрахтован компанией "Сайпем", которая выполняет работы для компании "Сахалин Энерджи" в рамках договора на строительство морского трубопровода.