"Аэрофлот" приземлился. В Техническом центре "Экванта"
Альтернативный оператор связи "Эквант" стал партнером "Аэрофлота" в проекте создания Центра обработки данных (ЦОД), который был создан на территории нового Технического центра оператора. Для компаний этот проект является масштабным и уже до конца года будет иметь продолжение.
Компанипя Hewlett-Packard поставила оборудование, стоимость которого составляет большую часть инвестиций "Аэрофлота" в этот проект. Всего, по словам ИТ директора компании "Аэрофлот" Сергея Кирюшина, было потрачено несколько миллионов долларов. "Экванту" авиакомпания будет платить "арендные платежи" - за аренду помещения, организацию связи и всех остальных сервисов.
Директор по продажам компании "Эквант" Тигран Погосян сообщил репортеру ComNews.ru: "Помимо организации ЦОД, мы начали модернизацию сети "Аэрофлота" и уже сделано несколько высокоскоростных включений. Это 10 М/битные Ethernet-каналы, которые по желанию клиента могут быть расширены. Так как используется волоконнооптическая сеть "Экванта", то никаких ограничений для этого нет. "Эквант" осуществляет сообщение офисов с ЦОД, передачу данных и голоса. Кроме того, мы предоставляем "Аэрофлоту" услугу - call-центр".
Необходимость создания "Аэрофлотом" ЦОД возникла из-за постоянного роста перевозок пассажиров и грузов. На базе ЦОД работают система бронирования и продажи авиабилетов – Sabre, система централизованного хранения информации и интеграции информационных приложений (Middleware) и др. Реализация проекта началась в марте 2004 г.
Одним из основных требований "Аэрофлота" к ЦОД является защищенность. По мнению Сергея Кирюшина, сервисы, предоставленные "Эквантом", полностью соответствуют этому требованию. Тигран Погосян сказал: "Первоначально Технический центр, где сейчас находится и ЦОД, был предназначен только для "Экванта", поэтому требования к подаче электроэнергии, кондиционированию, системам видеонаблюдения, прослушивания и т.д. предъявлялись очень высокие. Все это говорит о том, что безопасность здесь на высшем уровне".
Помимо "Аэрофлота" в Техническом центре "Экванта" расположено оборудование (услуга - collocation) PHillip Morries, РосНИИРОС и других. Кроме того, в Техническом центре расположено оборудование и самой "Эквант". Однако, по словам Тиграна Погосяна "Аэрофлот" - единственная компания, для которой здесь не только оказывается услуга collocation, но и предоставлены рабочие места.
"Аэрофлот" не проводил тендер на выбор оператора. Сергей Кирюшин отметил: "Трудно сказать, когда мы начали работать с "Эквантом", так как она является преемницей компании SITA, с которой "Аэрофлот" работает уже несколько десятков лет. По этой причине тендера не было. Что касается последнего проекта, то до конца 2004 г. мы планируем с помощью "Экванта" подключить к ЦОД еще несколько офисов". SITA работает в России 45 лет, причем сеть этой компании изначально использовалась для обслуживания аэропортов и авиакомпаний.
Помимо "Аэрофлота" "Эквант" работает в России почти с десятью компаниями воздушного транспорта, среди которых авиакомпании "Сибирь", "Пулково", "Росаэро", на международном уровне - это, например, British Airlines.
Компанипя Hewlett-Packard поставила оборудование, стоимость которого составляет большую часть инвестиций "Аэрофлота" в этот проект. Всего, по словам ИТ директора компании "Аэрофлот" Сергея Кирюшина, было потрачено несколько миллионов долларов. "Экванту" авиакомпания будет платить "арендные платежи" - за аренду помещения, организацию связи и всех остальных сервисов.
Директор по продажам компании "Эквант" Тигран Погосян сообщил репортеру ComNews.ru: "Помимо организации ЦОД, мы начали модернизацию сети "Аэрофлота" и уже сделано несколько высокоскоростных включений. Это 10 М/битные Ethernet-каналы, которые по желанию клиента могут быть расширены. Так как используется волоконнооптическая сеть "Экванта", то никаких ограничений для этого нет. "Эквант" осуществляет сообщение офисов с ЦОД, передачу данных и голоса. Кроме того, мы предоставляем "Аэрофлоту" услугу - call-центр".
Необходимость создания "Аэрофлотом" ЦОД возникла из-за постоянного роста перевозок пассажиров и грузов. На базе ЦОД работают система бронирования и продажи авиабилетов – Sabre, система централизованного хранения информации и интеграции информационных приложений (Middleware) и др. Реализация проекта началась в марте 2004 г.
Одним из основных требований "Аэрофлота" к ЦОД является защищенность. По мнению Сергея Кирюшина, сервисы, предоставленные "Эквантом", полностью соответствуют этому требованию. Тигран Погосян сказал: "Первоначально Технический центр, где сейчас находится и ЦОД, был предназначен только для "Экванта", поэтому требования к подаче электроэнергии, кондиционированию, системам видеонаблюдения, прослушивания и т.д. предъявлялись очень высокие. Все это говорит о том, что безопасность здесь на высшем уровне".
Помимо "Аэрофлота" в Техническом центре "Экванта" расположено оборудование (услуга - collocation) PHillip Morries, РосНИИРОС и других. Кроме того, в Техническом центре расположено оборудование и самой "Эквант". Однако, по словам Тиграна Погосяна "Аэрофлот" - единственная компания, для которой здесь не только оказывается услуга collocation, но и предоставлены рабочие места.
"Аэрофлот" не проводил тендер на выбор оператора. Сергей Кирюшин отметил: "Трудно сказать, когда мы начали работать с "Эквантом", так как она является преемницей компании SITA, с которой "Аэрофлот" работает уже несколько десятков лет. По этой причине тендера не было. Что касается последнего проекта, то до конца 2004 г. мы планируем с помощью "Экванта" подключить к ЦОД еще несколько офисов". SITA работает в России 45 лет, причем сеть этой компании изначально использовалась для обслуживания аэропортов и авиакомпаний.
Помимо "Аэрофлота" "Эквант" работает в России почти с десятью компаниями воздушного транспорта, среди которых авиакомпании "Сибирь", "Пулково", "Росаэро", на международном уровне - это, например, British Airlines.
Ещё новости по теме:
18:20